Jet2 plc (anteriormente Dart Group plc ) es una compañía aérea multinacional británica con sede en Leeds , Inglaterra.
Su sede central figura como Low Fare Finder House en los terrenos del Aeropuerto de Leeds Bradford , Inglaterra. [2] La subsidiaria Jet2.com tiene su sede en el mismo edificio. [3] Las operaciones comerciales de la empresa se basan en Holiday House, un edificio de oficinas en el centro de la ciudad de Leeds.
Durante la mayor parte de su existencia, el nombre de la empresa se derivó del tipo de avión que voló por primera vez, el Handley Page Dart Herald . Después de vender otras unidades, la empresa cambió su nombre a Jet2 en 2020. El símbolo bursátil también cambió a Jet2 para reflejar el cambio de nombre.
Las operaciones de la empresa se originaron en 1971, cuando Art Carpenter formó dos empresas: Carpenter's Air Services Ltd para transportar flores en aviones contratados al Reino Unido continental desde Guernsey ; y Carpenter's Transport para distribuir las flores en el Reino Unido continental a los mercados mayoristas. En 1975, estas dos empresas se convirtieron en Express Air Freight.
En 1978, la empresa compró el avión Handley Page Dart Herald para transportar flores y productos frescos desde las Islas del Canal hasta el aeropuerto de Bournemouth , y bienes de consumo desde el Reino Unido vía Bournemouth hasta las Islas del Canal. En 1979, se convirtió en Express Air Services y realizó vuelos para el Royal Mail a las Islas del Canal desde Bournemouth , Bristol y Liverpool a partir de 1980.
En 1983, la compañía cambió su nombre para identificarse con su ruta regional, convirtiéndose en tres compañías bajo el nombre de Channel Express , que tenían el transporte aéreo de mercancías, el funcionamiento de los dos aviones Dart Herald y la distribución dentro del Reino Unido como operaciones separadas. Fue comprada en 1983 por Philip Meeson, convirtiéndose en Channel Express Group . Se dividió en divisiones de Servicios de Aviación y Distribución. En 1985 se compró un tercer avión Dart Herald, que voló un servicio de paquetería nocturna desde el aeropuerto de Birmingham a Núremberg y Hannover .
Channel Express Group Ltd. cotizó en el Mercado de Valores No Cotizados del Reino Unido (USM) y contaba con siete aviones Super Dart Herald. En 1989 compró el primero de tres aviones Lockheed Electra , además de contar con nueve aviones Super Dart Herald. En 1991, la empresa cambió su nombre a Dart Group plc y cotizó en la Bolsa de Valores de Londres .
En 1994 adquirió la empresa Fowler Welch, con sede en Spalding, una empresa de distribución de productos a temperatura controlada . En 1994 adquirió el primero de los siete aviones Fokker F27. Su grupo de aerolíneas, Channel Express (Air Services), compró su primer Airbus A-300B4 de 257 plazas en 1996. Fue reconvertido en avión de carga en BAE Systems en Filton . En 1999 se construyó un centro de distribución en el sur en Portsmouth bajo el nombre de Channel Express. En 1999 se compró la empresa de distribución Coolchain en Kent. En 2000, la empresa tenía 1.500 empleados y dos divisiones (distribución aérea y de carga). En 2001, se adquirieron dos aviones Boeing 737 con una instalación de cambio rápido que permite transformar un avión de carga en un avión de pasajeros en solo 30 minutos.
El 1 de junio de 2020 se confirmó que Dart Group PLC había vendido Fowler Welch por £ 98 millones a Culina Group Limited. [4]
En 2002, se adquirieron cuatro aviones Boeing 737 , dos de los cuales se convirtieron en aviones 737 QC (Quick change) y dos como aviones de pasajeros. A partir de febrero de 2003, la aerolínea de bajo coste Jet2 comenzó a volar desde el aeropuerto de Leeds Bradford a destinos de Europa continental. Fowler-Welch y Coolchain se fusionaron para convertirse en Fowler-Welch Coolchain Ltd en 2003. Se adquirieron ocho aviones Boeing 737-300 (de los cuales cinco eran aviones de pasajeros) en 2003 para llevar el total a 12. En 2004, se adquirieron seis aviones de pasajeros Boeing 737-300 más y las rutas desde el Aeropuerto Internacional de Belfast comenzaron en abril y desde el Aeropuerto de Manchester en diciembre. En 2005, las rutas comenzaron desde el Aeropuerto de Newcastle en octubre y se adquirieron dos aviones Boeing 757-200 . En 2006, se compraron seis aviones de pasajeros Boeing 757-200 más y la base de distribución de Channel Express en Portsmouth se vendió a Ferryspeed CI Ltd en junio. En enero de 2007 se creó Jet2holidays , una empresa de paquetes vacacionales .
A continuación se muestra la información financiera de Jet2 plc y su predecesor Dart Group plc:
La compañía cuenta con la aerolínea de bajo coste Jet2.com que tiene su sede en el recinto del Aeropuerto de Leeds Bradford, junto con su filial Jet2holidays . La aerolínea opera desde 10 bases en Reino Unido, como el Aeropuerto Internacional de Leeds Bradford, el Aeropuerto Internacional de Newcastle , el Aeropuerto de Edimburgo , el Aeropuerto de Manchester , el Aeropuerto de Glasgow , el Aeropuerto Internacional de Belfast , el Aeropuerto de East Midlands , el Aeropuerto de Birmingham , el Aeropuerto de Londres Stansted y el Aeropuerto de Bristol . También cuentan con 3 bases en el extranjero, el Aeropuerto de Alicante , el Aeropuerto de Palma de Mallorca y el Aeropuerto de Tenerife Sur . A partir de marzo de 2024 Jet2.com iniciará operaciones desde el Aeropuerto John Lennon de Liverpool
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