Fortune , también conocido como La Fortune , fue un velero construido en España . Fue premiada en 1804. Los nuevos propietarios le cambiaron el nombre y entró en los registros británicos en 1805-186. Transportó dos veces a convictos de Gran Bretaña a Nueva Gales del Sur . Estaba perdida c. 1814 en su camino a China desde Australia.
La fortuna se construyó en España con otro nombre. En 1804 fue presa, condenada y vendida. [3] Mestaer y compañía la compraron y le cambiaron el nombre. Apareció por primera vez en las páginas complementarias del Lloyd's Register de 1805, [4] y en el Register of Shipping en 1806. [3]
El capitán Henry Moore recibió una carta de marca el 7 de enero de 1806. [2] Esto le autorizaba a participar en acciones ofensivas contra los franceses, no sólo defensivas, si surgiera la oportunidad.
El capitán Moore zarpó del Fortune desde Inglaterra el 28 de enero de 1806. [5] Formaba parte de un convoy escoltado por Porpoise que incluía los transportes mercantes (Lady Madeleine) Sinclair , Elizabeth , Justina y el transporte de convictos Alexander . Los barcos pasaron por Madeira el 25 de febrero y se informó que todo estaba bien el 5 de marzo. [6] Fortune llegó a Río de Janeiro el 11 de abril y partió el 30 de abril. Llegó a Port Jackson el 27 de julio. [5]
Fortune había embarcado a unos 245 presos varones, tres de los cuales murieron en el viaje. [7] El 8.º Batallón Real de Veteranos proporcionó la guardia, y un miembro de la guardia también murió en el viaje.
Fortune salió de Port Jackson el 19 de agosto con destino a China . [8]
El capitán Thomas Walker recibió la carta de marca contra Estados Unidos №106. Navegó con Fortune en su segundo viaje de convictos a Australia, saliendo de Inglaterra el 3 de diciembre de 1812. [9] Se detuvo en Río de Janeiro entre el 3 de febrero y el 22 de marzo de 1813. Llegó a Port Jackson el 11 de junio de 1813. [9] Había embarcó a 201 presos varones; cinco presos murieron en el viaje. [10] El 73.º Regimiento de Infantería proporcionó un oficial y 30 soldados rasos para servir como guardia. Un soldado murió en el camino.
Fortune salió de Port Jackson el 14 de septiembre con destino a China. [8] Lloyd's List del 28 de octubre de 1814 informó que Fortune , Walker, capitán, había abandonado Sydney el 13 de septiembre de 1813 y no se había vuelto a saber de él desde entonces. Se temía que se hubiera hundido. [11] Sin embargo, el 29 de noviembre, Lloyd's List informó que Fortune había zarpado de Ambonya a mediados de noviembre (1813) y llegó a Ternate después de un tedioso viaje desde Sydney. [12]
No hubo más rastro. Se suponía que la fortuna se había hundido con la pérdida de todas las manos.
El volumen de 1815 del Registro de Transporte Marítimo tiene la notación "PERDIDO" junto a su nombre, [13] y ella no aparece en el volumen de 1816. Fortune ya no figura en el Lloyd's Register en 1818.