Jemseg es una comunidad rural canadiense en la parroquia de Cambridge , condado de Queens , Nuevo Brunswick . Está ubicada en la orilla este del río Jemseg a lo largo de su corto recorrido desde Grand Lake hasta el río Saint John . El pueblo sirvió brevemente como capital de Acadia (1690-1691). [1]
Antes del contacto europeo en el siglo XVI, los Wolastoqiyik (también llamados Maliseet o Malecitas) y otros pueblos aborígenes vivieron a lo largo de las orillas del Wolastoock (el río "bueno" o "hermoso", llamado "río San Juan" por los primeros exploradores europeos) durante miles de años. El comercio y los viajes estaban muy extendidos debido a la confluencia de ríos y lagos que se produce en esta zona. La extensión del Gran Lago moderaba el clima local y los recursos eran abundantes. Los cazadores y recolectores tenían a su disposición migraciones primaverales de gaspereau y salmón, manadas invernales de caribúes, otros animales de caza y, por supuesto, una buena variedad de plantas silvestres, desde helechos en primavera hasta nogales en otoño.
La mayoría de los habitantes de Jemseg viven a lo largo de las orillas del corto y profundo río Jemseg, que fluye desde Grand Lake hasta el río Saint John. Los lugareños hablan de dos pueblos, Jemseg "superior" y "inferior". Jemseg es probablemente el nombre más antiguo del condado de Queens. Se dice que el nombre Jemseg proviene de una palabra malecita Ah-jem-sik , que significa "lugar de recolección", una referencia al comercio que tradicionalmente se realizaba aquí durante el período anterior al contacto y durante la ocupación inglesa y francesa de la zona. El nombre se aplica a lo que inicialmente eran dos pueblos, Jemseg inferior y Jemseg superior.
La historia de Jemseg es un microcosmos de la historia completa de Acadia , las provincias orientales de Canadá que pasaron de manos de los franceses a los ingleses después de 1604.
El coronel Thomas Temple, propietario inglés de Nueva Escocia , estableció el primer puesto comercial en Jemseg, cerca de la desembocadura del río (1659). Se trataba de un puesto fortificado conveniente para el comercio con los maliseos. Sin embargo, la prosperidad de Temple duró poco, ya que Acadia fue devuelta a los franceses en 1667. [2]
Una inundación primaveral en 1696 provocó una siembra tardía y pérdidas de cosechas. [3]
Sieur Pierre de Joybert de Soulanges et de Marson vivió aquí cuando el fuerte fue atacado en 1674 por el capitán naval holandés Jurriaen Aernoutsz durante la guerra franco-holandesa .
Tras la muerte de Soulanges en 1678, fue ocupada por los hermanos d'Amours, Louis y Mathieu, a quienes se reconoce como los primeros agricultores de Jemseg. Por lo tanto, la agricultura en esta zona tiene una historia de 300 años, aunque hoy en día las fresas, las patatas y las verduras de mercado son los principales cultivos, mientras que el ganado vacuno y los caballos ligeros son los únicos animales comercializados.
El gobernador de Acadia, Joseph Robineau de Villebon, estableció el pueblo como capital de Acadia (1690-1691). [1] [4] Alrededor de 1700, Fort Jemseg fue abandonado por razones militares, aunque todavía se usaba como puesto comercial. Una inundación en 1701 causó pérdidas en cultivos y ganado. El asentamiento se trasladó a Port Royal, Nueva Escocia . [3]
En 1713, por el Tratado de Utrecht , Acadia fue cedida a los ingleses por última vez. Sin embargo, la propiedad del actual Nuevo Brunswick siguió en disputa hasta la conclusión de la Guerra franco-india . Parece probable que los acadianos vivieran y cultivaran la zona hasta 1758, cuando el general Monckton arrasó el asentamiento durante la Campaña del río St. John .
Entre esa fecha y 1783, un puñado de familias angloparlantes pre-leales se establecieron en Jemseg (los Nevers, Garrison y Estabrooks, por ejemplo), pero fueron los leales del Imperio Unido después de la Revolución Americana (1783) quienes realmente hicieron que el pueblo creciera. Los nombres leales como Dykeman, Ferris, Gunter y Currie y, hasta hace poco, Colwell, todavía están representados en la comunidad y estas personas a menudo viven en las mismas tierras otorgadas a sus antepasados en el siglo XVIII.
Debido al aumento de la población, Jemseg pasó a formar parte de la parroquia de Cambridge cuando se creó a partir de la parroquia de Waterborough y la parroquia de Wickham en 1852.
A medida que las comunidades crecían, se construyeron iglesias y escuelas. Inicialmente, el clero itinerante de la Iglesia de Inglaterra , y un poco más tarde el clero bautista también viajaba de un lugar a otro. El rector anglicano de Gagetown en Gagetown comenzó a trabajar en 1785 y durante varias décadas realizó los rituales de bautismo, matrimonios y entierros. A principios de la década de 1820, la Sociedad para la Propagación del Evangelio había enviado al reverendo Abraham Wood al pastorado de Grand Lake, y a mediados de la década de 1820, la Iglesia Bautista, la llamada "Iglesia de Canning", estaba sirviendo a los bautistas de la zona. Parece que las escuelas comenzaron a funcionar muy temprano en el siglo XIX; Ciertamente había al menos tres escuelas en el área cuando se realizó la primera inspección escolar en 1844. Una escuela estaba en las cercanías de la esquina y la iglesia de piedra (St James's Anglican) en Lower Jemseg, una segunda estaba en algún lugar cerca de la supuesta división entre Upper y Lower, justo debajo de la granja de Stuart y Lori Appt, y la tercera estaba en las orillas de un pequeño arroyo que desemboca en Grand Lake entre las granjas Walter Gunter y Turner.
Durante los más de dos siglos que han pasado desde que llegaron los leales, la población se ha mantenido relativamente estable, con los recién llegados mezclándose con los colonos más antiguos. Han aparecido y desaparecido escuelas, tiendas y negocios. Se han construido iglesias. La iglesia anglicana de St. James, construida en 1887 en Lower Jemseg, es una joya arquitectónica, y la iglesia bautista de Jemseg, que data de mediados del siglo XIX, es un ejemplo típico de las iglesias rurales de todo el país.
Al mismo tiempo que se desarrollaban las iglesias y las escuelas, empezaron a aparecer los comerciantes. Además de los maestros y los clérigos, aparecieron herreros, carpinteros, marineros, curtidores, estudiantes, zapateros, tejedores y, por supuesto, los comerciantes, según lo dictaba la necesidad. También a mediados de siglo la era de los barcos de madera era una realidad, y los hombres empezaron a construir barcos de madera, e incluso embarcaciones marítimas a lo largo de las orillas del arroyo Jemseg. En ese momento, los barcos fluviales estaban bien establecidos y durante toda la temporada de navegación había barcos que venían de Saint John dos o incluso tres veces por semana y regresaban al día siguiente, una buena manera de llevar productos agrícolas a los mercados de la ciudad y productos manufacturados a la gente que se encontraba río arriba.
Con el paso del tiempo, la agricultura mixta y la silvicultura en la temporada baja se convirtieron en las principales ocupaciones de los habitantes, con unos pocos comerciantes según fuera necesario. La población con raíces leales se complementó de vez en cuando con inmigrantes, principalmente de Escocia e Irlanda, pero en general la población no aumentó ni disminuyó en número durante dos siglos. La dependencia de la agricultura y algo de silvicultura perduró hasta después de la Segunda Guerra Mundial, pero luego, con la mecanización (cambiando de caballos a tractores) y con un sistema de carreteras para transportar productos a los mercados, las cosas cambiaron bastante rápido. Los barcos fluviales dejaron de funcionar en la década de 1940 y, a principios del siglo XXI, las granjas eran poco comunes. [ cita requerida ] A lo largo de cincuenta años, Jemseg, como muchas otras comunidades rurales, pasó de ser un lugar próspero y autosuficiente a una comunidad de personas jubiladas o de personas que viajan todos los días para trabajar en otro lugar. [ investigación original? ] La escuela del pueblo ha desaparecido desde 1978 y, aunque las iglesias todavía existen, han disminuido un poco como centros de actividad comunitaria. [ cita requerida ]
En Jemseg, en 2006, hay dos tiendas, una de las cuales ha pertenecido a la misma familia durante más de 100 años. La organización local de los Leones sigue en marcha, al igual que el mercado de agricultores que se celebra en el Lion's Hall los sábados por la mañana en verano. [ cita requerida ] Hay dos salones del Instituto de la Mujer que sirven como lugares de reunión de la comunidad, y ambos WI están activos. Hay un motel que data de la década de 1950 (Jemseg LakeView Motel) que todavía está en funcionamiento, y acaba de comenzar la operación de un invernadero. [ ¿Cuándo? ] Los días de la comunidad se celebran en agosto. En el cruce de caminos en "Upper" Jemseg se ha desarrollado un jardín comunitario. [ cita requerida ]
Los primeros colonos se sintieron atraídos por este lugar por varias cosas. En primer lugar, el sistema de ríos y lagos significaba que el transporte era relativamente fácil durante la mayor parte del año. Luego había un extenso bosque antiguo que se utilizó casi desde el principio para la construcción doméstica, y de manera muy rentable para mástiles y vergas para la Marina Real. En tercer lugar, el río y el Gran Lago, que tiene aproximadamente 5 millas (8,0 km) de ancho y 25 millas (40 km) de largo, moderaban el clima, lo que proporcionaba una temporada de crecimiento prolongada. La tierra era fértil y bastante plana, y había cantidades de heno de pantano para cortar. La mayoría de las concesiones de tierras eran de 200 acres (0,81 km 2 ), y la mayoría de los colonos durante la primera década o dos establecieron granjas prósperas.
Al estar ubicada en la unión donde el río Jemseg se encuentra con el río Saint John , y por lo tanto la entrada al Grand Lake , Jemseg ha ocupado históricamente un lugar importante en la historia del transporte acuático de la provincia. Varios muelles sirvieron a barcos fluviales a vapor hasta que fueron eclipsados por los ferrocarriles . A principios de la década de 1960, Jemseg se colocó en la red de carreteras moderna con la finalización de la autopista Trans-Canada a través de Nuevo Brunswick; la Ruta 2 cruzó el río Jemseg en el puente del río Jemseg . En 2002, se inauguró una nueva alineación de autopista de 4 carriles de la Ruta 2 a través de la comunidad, incluido un nuevo puente sobre el río Jemseg inmediatamente aguas arriba del original, que se cerró permanentemente en mayo de 2015 después de fallar una inspección de seguridad.
Durante el verano y el otoño, uno de los antiguos muelles alberga el mercado de agricultores de Jemseg.
45°49′47.5″N 66°6′29.4″W / 45.829861°N 66.108167°W / 45.829861; -66.108167