stringtranslate.com

Estación Fort Hamilton Parkway (línea BMT West End)

La estación Fort Hamilton Parkway es una estación local de la línea BMT West End del metro de Nueva York , ubicada en Brooklyn en la intersección de Fort Hamilton Parkway y New Utrecht Avenue, en el barrio de Borough Park . Es servida por el tren D en todo momento. La estación se inauguró en 1916 y sus andenes se ampliaron en la década de 1960.

Historia

La estación Fort Hamilton Parkway se inauguró el 24 de junio de 1916, junto con la primera parte de la línea BMT West End desde la calle 36 en la línea BMT Fourth Avenue hasta la estación 18th Avenue . [3] [4] La línea era originalmente un ferrocarril de excursión de superficie a Coney Island , llamado Brooklyn, Bath and Coney Island Railroad , que se estableció en 1862, pero no llegó a Coney Island hasta 1864. [5] Bajo los Contratos Duales de 1913, se construyó una línea elevada sobre New Utrecht Avenue, 86th Street y Stillwell Avenue . [6] [7] [8]

Las plataformas de la estación se ampliaron en la década de 1960 a 615 pies (187 m) para dar cabida a trenes de diez vagones. [9]

Disposición de la estación

Escalera noroeste

Esta estación elevada tiene tres vías y dos plataformas laterales ligeramente desplazadas . El tren D se detiene aquí en todo momento y la vía central expresa normalmente no se utiliza en servicio. [10] [11] Ambas plataformas tienen parabrisas de color crema y marquesinas rojas, y en la mayor parte de sus centros, ambos parabrisas están sostenidos por marcos y columnas verdes.

La obra de arte de la estación, instalada durante una renovación en 2012, se llama Gardens of Fort Hamilton Parkway Station de Portia Munson. Consiste en murales de vidrieras en los parabrisas de los andenes que representan varias plantas.

Salidas

Esta estación tiene dos casetas debajo de los andenes y las vías. La de tiempo completo está en el extremo sur. Tiene dos escaleras para cada andén, una zona de espera/cruce subterráneo, un banco de torniquetes, una cabina de fichas y escaleras que bajan a las esquinas del norte de New Utrecht Avenue o 45th Street. [12] La caseta de la estación del norte está abandonada. Una sola escalera desde cada andén baja a una pasarela a cada lado del edificio, donde un torniquete proporciona acceso hacia y desde la estación. Dos escaleras bajan a cada lado de New Utrecht Avenue entre las calles 44 y 43. [12]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ "Parade, Pageant Mark Celebration". The Brooklyn Daily Eagle . 24 de junio de 1916. pág. 8. Consultado el 16 de septiembre de 2015 .
  4. ^ "Se prevé un auge inmobiliario en la sección de Borough Park". The Brooklyn Daily Eagle . 24 de junio de 1916. pág. 8 . Consultado el 16 de septiembre de 2015 .
  5. ^ "Inauguración del ferrocarril de Brooklyn, Bath y Coney Island" (PDF) . The New York Times . 9 de junio de 1864. p. 2 . Consultado el 28 de julio de 2020 .
  6. ^ "El sistema dual de tránsito rápido". Comisión de Servicio Público del Estado de Nueva York. Septiembre de 1912. Consultado el 25 de marzo de 2014 .
  7. ^ "618 millas de vías en el sistema dual; la ciudad habrá invertido $226,000,000 cuando se complete el proyecto de tránsito rápido" . The New York Times . 3 de agosto de 1913. Consultado el 25 de abril de 2018 .
  8. ^ Informe de la Comisión de Servicio Público del Primer Distrito del Estado de Nueva York para el año que finalizó el 31 de diciembre de 1916, vol. 1. Comisión de Servicio Público del Estado de Nueva York. 10 de enero de 1917, págs. 47–49.
  9. ^ "Para publicación el domingo 12 de julio de 1964" (PDF) . Oficina del alcalde de la ciudad de Nueva York. 12 de julio de 1964. Consultado el 28 de agosto de 2019 .
  10. ^ Dougherty, Peter (2020). Vías del metro de Nueva York 2020 (16.ª ed.). Dougherty. OCLC  1056711733.
  11. ^ "Horario del metro D, vigente a partir del 30 de junio de 2024". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  12. ^ ab "Mapa del vecindario de Fort Hamilton Parkway". mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2018 . Consultado el 16 de julio de 2020 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fort Hamilton Parkway (línea BMT West End) .