El HMS Forester fue un destructor de la clase Acheron de la Royal Navy que sirvió durante la Primera Guerra Mundial y fue vendido para desguace en 1921. Fue el noveno barco de la Royal Navy en llevar el nombre del oficio tradicional de forestal .
Fue construida bajo el programa de construcción naval de 1910-11 por J. Samuel White & Company de Cowes . [1] Tenía tres turbinas Parsons y tres calderas White-Forster. [2] Capaz de alcanzar 30 nudos, [2] llevaba dos cañones de 4 pulgadas, otros cañones más pequeños y dos tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) y tenía una dotación de 72 hombres. Fue botada el 1 de junio de 1911. [3]
El Forester sirvió en la Primera Flotilla de Destructores desde 1911 y, con su flotilla, se unió a la Gran Flota británica en 1914 al estallar la Primera Guerra Mundial. [3]
Estuvo presente con la Primera Flotilla de Destructores el 28 de agosto de 1914 en la Batalla de Heligoland Bight , liderada por el crucero ligero Fearless , [5] y compartió el dinero del premio de la batalla. [6]
El 24 de enero de 1915, la Primera Flotilla de Destructores, incluido el Forester , estuvo presente en la Batalla de Dogger Bank , liderada por el crucero ligero Aurora . [7] Su tripulación compartió el dinero del premio del crucero blindado alemán Blücher . [6]
Forester no estuvo presente con su flotilla en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916. Fue uno de los siete destructores que acompañaron a la Primera Flotilla de Destructores cuando fue transferida desde la Gran Flota para proteger al Tercer Escuadrón de Batalla en noviembre de 1916. [8]
El 18 de febrero de 1917, a 50 millas al oeste de Portland Bill , el HMAT Berrima chocó contra una mina en el Canal de la Mancha. Cuatro personas murieron, pero la mayor parte de la tripulación subió a los botes salvavidas y fue rescatada por el Forester . Se pasó un remolque y fue remolcado hasta el puerto de Portland al día siguiente. Posteriormente fue reparado y volvió al servicio. [9]
A partir de 1917, el Tercer Escuadrón de Batalla se desplegó en el Mediterráneo. Forester estuvo presente en la entrada de la flota aliada a través de los Dardanelos el 12 de noviembre de 1918. [10] Charles de Lacy pintó a Forester frente a Constantinopla y esta pintura se encuentra en el Museo Marítimo de Cowes . [11]
Al igual que la mayoría de los barcos de su clase, quedó fuera de servicio después de la Primera Guerra Mundial y el 4 de noviembre de 1921 fue vendida a Rees de Llanelli para su desguace. [4]