La cuarta generación del Ford Mondeo (Mk 5 en el Reino Unido, nombre en código MD [5] en Australia) es una gama de automóviles de tamaño mediano [6] [7] producidos por Ford desde 2013 hasta 2022. Desarrollado bajo el código de modelo CD391 , es una variante rebautizada del Fusion del mercado estadounidense vendido en Europa, América Latina, China y Australia. [8] Revelado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2012 en Detroit , Michigan, [9] el Mondeo se basa en una nueva iteración de la plataforma C/D de Ford, que comparte con los grandes monovolúmenes Galaxy y S-Max . [9] El Fusion había comenzado a producirse en 2012, que fue aproximadamente un año antes que el Mondeo. [10] En su lanzamiento, sirvió como el modelo insignia de la línea de Ford en China y se probó en las carreteras chinas en 2013. [11]
En el Salón del Automóvil de París de 2012 , Ford confirmó los detalles del producto y retrasó el lanzamiento europeo desde principios del verano de 2013 hasta finales del otoño de 2014 para abordar problemas de calidad en el aumento de la producción de las actualizaciones de la cuarta generación del Mondeo. [12] Más tarde se explicó que las ventas europeas del último Mondeo se retrasarían "al menos un año" debido al cierre en 2013 de la planta de Ford en Genk , que es donde se habían producido las generaciones anteriores del automóvil para los mercados europeos. [13] En octubre de 2014, el Mondeo de cuarta generación finalmente apareció en Europa, fabricado en Valencia , impulsado por una gama de motores de cuatro cilindros. [14]
El Mondeo rediseñado se presentó el 18 de enero de 2019 como modelo 2020, haciendo su debut público en el Salón del Automóvil de Bruselas en Bélgica. [15] El Mondeo se suspendió en Australia en 2020. [16] Ford había retirado la placa de identificación Mondeo en Europa en marzo de 2022 después de 30 años de producción. [2] A fines de 2023, el Mondeo Mk5 se vende exclusivamente en China y Medio Oriente, debido a la decisión de Ford Europa de avanzar hacia el mercado de SUV crossover . [17]
El Mondeo/Fusion fue revelado el 9 de enero de 2012 en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2012. [ 18] El director asistente de la línea de vehículos C/D, Steve Pintar, había declarado que la arquitectura de hoja limpia, en la que se basa el Mondeo, es lo suficientemente flexible como para acomodar el gran automóvil de pasajeros y SUV de la marca cuando se reemplazaron el Falcon y el Territory australianos en 2016. [19] Con el Mondeo/Fusion basado en el motor transversal de la plataforma C/D y la configuración de tracción delantera o tracción total, significaría el fin de la arquitectura de motor longitudinal de seis cilindros en línea y tracción trasera del Falcon y el Territory relacionado de Ford Australia. " No hemos diseñado (la plataforma C/D) para una configuración RWD ", afirmó Pintar. Según Pintar, el Mondeo/Fusion se produciría inicialmente en Bélgica, EE. UU., México, Rusia y China, sin embargo, el Mondeo se produjo solo en España y China, mientras que el Fusion se produjo solo en América del Norte. [19] Darren Palmer había declarado: " La plataforma CD4 eventualmente sustentará 10 modelos, con un volumen anual combinado esperado de 1,2 millones ". [20]
Mike Rogers, director de lanzamiento de ingeniería de Ford, [21] había desempeñado un papel importante en la recepción del Mondeo en el mercado europeo. Como el Mondeo derivaba del Fusion, Rogers y su equipo de desarrolladores tuvieron que integrar nuevos motores de gasolina y diésel, dos nuevos estilos de carrocería (liftback y station wagon), [22] volante a la derecha, [23] y un interior completamente rediseñado para diferenciarlo de su modelo hermano estadounidense . [24] Rogers y su equipo también tuvieron que cambiar de la planta ahora cerrada de Genk, Bélgica, al área de ensamblaje en Valencia, España . [25] Rogers también había declarado que " como el automóvil se desarrolló inicialmente como un vehículo global, los equipos de Ford en América del Norte, Europa y Asia participaron en la configuración del programa ". [26] [24] [27] El Mondeo cuenta con un motor de 1.0 litro disponible. Aunque un motor 1.0 es poco probable para un coche de su tamaño, Rogers y su equipo de ingenieros han prometido un nivel adecuado de ruido, vibración y aspereza (NVH) y bajas emisiones de CO 2 . [28] El equipo de lanzamiento estaba compuesto inicialmente por 150 ingenieros en la planta de montaje de Valencia, sin embargo Rogers había enfatizado que también había respaldo si era necesario de las instalaciones de tecnología e ingeniería de Ford en Colonia , Dunton y Dearborn para asegurar que el coche y cada uno de sus estilos de carrocería (sedán, liftback y familiar) cumplieran todos los criterios. [24] [29] En octubre de 2012, Ford había anunciado que trasladarían la producción a la planta de Valencia, [30] tras su anuncio de cerrar la planta de Genk después de 50 años y 14 millones de vehículos producidos allí. [31] Rogers afirma que el traslado de plantas " requirió un desarrollo y una reinversión muy significativos en la planta de Valencia ". [24] El modelo fue lanzado bajo la nueva estrategia de la compañía “One Ford”, que exigía fabricar y vender modelos individuales a nivel mundial para lograr eficiencia y economías de escala, en lugar de fabricar modelos regionales. [32] [33] [34]
Al igual que la generación anterior, el Mondeo incorpora el lenguaje de diseño global Kinetic de Ford, que también aparece en el Focus Mk3 y el Escape/Kuga Mk3 . [35] El Mondeo fue visto como una mula de desarrollo en 2011, y había comenzado su producción en junio de 2013 para China, [36] mientras que comenzó en agosto de 2014 para España. [24] Además, el Mondeo se introdujo en Australia y Nueva Zelanda en abril de 2015 y mayo de 2015, respectivamente, [37] mientras que se introdujo en el mercado de vehículos chino en agosto de 2013. [38] Este modelo es 15 mm (0,59 pulgadas) más largo, 34 mm (1,3 pulgadas) más estrecho, 24 mm (0,94 pulgadas) más bajo y conserva su distancia entre ejes de 2.850 mm (112 pulgadas).
Según la marca, el Mondeo fue el primer automóvil en beneficiarse del acero hidroformado de alta resistencia, y este acero se utilizó para los pilares A, los pilares B y los rieles del techo. El hidroformado utiliza fluido hidráulico a alta presión para presionar el metal en formas más complejas, lo que se consideró más eficiente que el uso de métodos de estampado tradicionales, al tiempo que proporcionaba mejores relaciones resistencia-peso y rigidez a la flexión. Aproximadamente el 61 por ciento de la estructura de la carrocería del CD391 Mondeo consistía en estos aceros de alta resistencia. [39] [40] Debido a esto, la carrocería general del Mondeo es 115 kg (254 lb) más ligera que el modelo anterior. [41] La arquitectura del Mondeo presenta puntales MacPherson delanteros , mientras que suspensión multibrazo en la parte trasera y, además, el Mondeo cuenta con dirección asistida eléctrica . [41] Con el ahorro de peso general del Mondeo de solo 25 kg (55 lb), Ford afirma que se han invertido 90 kg (200 lb) en mejorar la seguridad, la comodidad y la conveniencia. [41] El modelo fue diseñado por el diseñador jefe de exteriores británico Chris Hamilton, el diseñador bosnio-alemán Kemal Curić , [42] y David Dillon. [4] Hamilton fue el diseñador de las partes principales del vehículo, que fue diseñado según los gustos de la forma y la escultura de la carrocería de Aston Martin, mientras que los detalles se inspiraron en el concepto Evos , que se reveló en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2011. Se dijo que el diseño de Hamilton incorporaba cambios de ingeniería significativos en la plataforma del vehículo , como una posición de asiento más baja para acomodar la línea del techo baja, un piso del maletero más bajo para una cantidad adecuada de equipaje y pilares A más estrechos para mejorar la visibilidad frontal. [43]
Este modelo añade la nueva configuración de suspensión trasera de enlace integral de Ford. Ford afirma que la plataforma y la estructura de la carrocería son un 10 por ciento más rígidas, y además añade dirección asistida eléctrica por primera vez. Se presenta un sistema de vectorización de par para un mejor manejo y nuevas barras estabilizadoras. [44] Este modelo presenta un diseño revisado de la parrilla inferior acabado en negro brillante, una insignia Ford de nuevo estilo, avellanada en el morro del coche colocada sobre la parrilla superior, un capó muy esculpido con una llamativa cúpula eléctrica, faros más delgados, línea de techo más baja, espejos laterales, que están optimizados aerodinámicamente para maximizar la visibilidad, una nueva fascia del parachoques con un alerón de borde inferior más pronunciado y luces traseras LED envolventes de dos piezas . [45] [46] Por primera vez en un coche de tamaño medio , el Mondeo introduce señales de giro iluminadas secuencialmente . Al igual que el Fusion, el coeficiente de arrastre declarado del Mondeo está clasificado en 0,27 C d . [47] [48]
El maletero del Liftback tiene una capacidad de 541 litros (19,1 pies cúbicos) con los asientos levantados, que se amplía a 1.437 litros (50,7 pies cúbicos) con los asientos abatidos. El modelo familiar y el sedán ofrecen un poco menos de espacio con 500 litros (18 pies cúbicos) con los asientos levantados, mientras que el familiar tiene una capacidad de 1.605 litros (56,7 pies cúbicos) con los asientos abatidos, lo que supone unos 170 litros más que el Liftback. [49] [50] El modelo híbrido Liftback ofrece un espacio de maletero significativamente menor que el Liftback básico con 383 litros (13,5 pies cúbicos). Debido a su paquete de baterías, los asientos traseros del híbrido no se pueden plegar. [49] Mientras que los Mondeo diésel y el modelo familiar híbrido cuentan con un portón trasero tipo portón trasero, la apertura del maletero del sedán híbrido se articula desde debajo de la ventana trasera. Debido a esto, tiene una abertura de maletero más estrecha que las versiones liftback y familiar, lo que hace que sea más difícil colocar objetos más grandes. [49] Mat Watson de la revista británica carwow ha declarado que "la calidad es buena, pero el sistema de información y entretenimiento no puede igualar al de un VW Passat" . [51] Los asientos del Mondeo se pliegan en una proporción de 60:40. [52]
Inicialmente, estaba disponible la configuración de infoentretenimiento SYNC2, que ofrecía navegación, alerta de tráfico, controles de climatización en el automóvil disponibles, lo que permitía al conductor y al pasajero seleccionar la temperatura y el nivel de calefacción del asiento, y un punto de acceso Wi-Fi en el automóvil que estaba disponible mediante configuración. [53] El sistema de infoentretenimiento Ford SYNC3 se instaló en todos los modelos Mondeo después del segundo trimestre de 2017. Esta configuración incluye conectividad Apple CarPlay , Android Auto y Applink, lo que significa que permite que los teléfonos inteligentes se conecten a él a través del puerto USB. Permite a los compradores controlar el teléfono inteligente a través de la pantalla táctil de 8.0 pulgadas sin tener que levantar el dispositivo. El acabado Vignale, disponible en países específicos, permite un sistema de tecnología de cancelación activa de ruido. [54]
El Mondeo ha sido calificado como uno de los vehículos familiares más seguros por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos , recibiendo una calificación máxima de cinco estrellas. [55] En 2014, la variante probada por Euro NCAP fue un modelo familiar "Trend" diésel de 2.0 litros y 1.634 kg (3.602 lb). Este modelo que habían probado contaba con airbags para el conductor, el pasajero y las partes traseras, pretensores de cinturón y limitadores de carga para el conductor y el pasajero delantero, airbags de rodilla para el conductor y las partes traseras, airbags laterales para la cabeza y el pecho, así como un recordatorio del cinturón de seguridad. [55] El modelo renovado se probó en 2019, como un modelo familiar "Titanium" diésel de 2.0 litros y 1.852 kg (4.083 lb). Este modelo contaba con airbags frontales para conductor y pasajero, limitadores de carga del cinturón y pretensores para conductor, pasajero y trasero, airbags de rodilla para el conductor, airbags laterales de cabeza para conductor, pasajero y trasero, airbags laterales de pecho para conductor y pasajero, así como un recordatorio del cinturón de seguridad. [56] Ambos modelos probados habían recibido una calificación de cinco de cinco estrellas. En el modelo anterior al rediseño, el nivel de equipamiento Titanium había ofrecido sistemas activos como advertencia de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico, que mostraría el límite de velocidad actual en la pantalla digital. Con el rediseño, estas características son estándar en toda la gama, así como un kit obligatorio como monitores de presión de neumáticos, control de crucero , airbags adicionales y control electrónico de estabilidad . Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros también se agregan a todos los modelos. Ford agrega adicionalmente un paquete opcional que agrega un sistema de control manual electrónico en el hombro. El paquete de asistencia al conductor agrega una ayuda de estacionamiento automática que se estacionará de forma autónoma, monitores de puntos ciegos y una cámara de visión trasera . [52] Todos los modelos cuentan con el sistema Auto Start-Stop de Ford , que apagará automáticamente el motor mientras el coche esté parado para ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO 2 . [57]
El Mondeo está disponible en seis niveles de equipamiento para el Reino Unido. El modelo Style cuenta con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio DAB , aire acondicionado con control de climatización de doble zona y control de crucero. [58] El modelo Zetec agrega espejos laterales plegables eléctricos, un parabrisas delantero con calefacción y ajuste de altura y lumbar para el asiento del conductor. La navegación por satélite está disponible. [58] El acabado deportivo ST-Line agrega un kit de carrocería deportivo , una parrilla de panal negra, una línea de cintura negra ubicada debajo de las ventanas y una opción de llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas. [58] El modelo ST-Line también cuenta con asientos de cuero con costuras rojas, un volante de cuero y molduras interiores negras. [58] Los modelos Titanium agregan llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos deportivos, navegación por satélite estándar, faros y limpiaparabrisas automáticos, así como sistemas de seguridad que consisten en reconocimiento de señales de tráfico y asistencia para mantenerse en el carril. La asistencia activa al estacionamiento está disponible. [58] El acabado Titanium X añade faros LED, tapizados de cuero, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico y vidrios tintados. La función de memoria para el volante está disponible. [58] Ford había presentado el Vignale, para competir con el Audi A4 , el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C. Cuenta con grandes llantas de aleación, manijas de las puertas cromadas, una nueva parrilla, un parachoques delantero rediseñado y nuevos faros antiniebla. En el interior, cuenta con asientos de cuero acolchado, alfombrillas de lujo y cuero en el tablero y el volante. [58] [59] El Mondeo está disponible en diez colores. [54]
En Australia y Nueva Zelanda, el Mondeo se ofrece en tres niveles de acabado: Ambiente, Trend y Titanium. El Mondeo está disponible exclusivamente en carrocerías liftback y station wagon . [60] El modelo Ambiente cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, vidrios polarizados, espejos con calefacción, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, pantalla táctil a color de 8 pulgadas, navegación por satélite y Bluetooth con transmisión de audio. [45] [61] El modelo Trend de gama media, que se actualiza con respecto al modelo Ambiente, agrega escapes dobles, espejos exteriores plegables automáticamente, entrada y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, asientos del conductor con memoria, asientos delanteros con calefacción, faros y luces altas automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, iluminación ambiental multicolor, cámara de visión trasera , detección de puntos ciegos y asistente de precolisión con detección de peatones. [45] [62] Como complemento a los modelos Ambiente y Trend, el modelo tope de gama Titanium añade llantas de aleación de 18 pulgadas, un kit de carrocería (faldones laterales delanteros y traseros), un portón trasero eléctrico para la camioneta, suspensión adaptativa y faros LED adaptativos, techo corredizo panorámico, un interior dedicado a la deportividad y una selección de ocho colores exteriores vibrantes. [45] [63] [61]
Debido a su próxima discontinuación a mediados de 2020 para el mercado de Australasia, la línea Mondeo para 2020 se ha reducido solo al Ambiente básico, con características de seguridad activa agregadas de variantes de alto nivel anteriores y llantas de aleación más grandes. [64]
Las ventas en Europa y Asia estaban previstas para comenzar en 2013. [65] [66] Ford comenzó a aceptar pedidos del Mondeo Híbrido en Alemania en agosto de 2014. [67] La producción del Mondeo Híbrido comenzó en la planta de Ford en Valencia , España, en noviembre de 2014. [68] [69] El primer vehículo híbrido de Ford que se construyó y vendió en Europa, [69] el modelo cuenta con la misma batería de iones de litio de 1,4 kWh que se encuentra en el Ford Fusion Híbrido . [70] El Mondeo cuenta con un motor de ciclo Atkinson de 2,0 litros que produce 143 PS (105 kW) y 173 N⋅m (128 lbf⋅ft), emparejado con un motor eléctrico síncrono de CA de imán permanente [71] que desarrolla 35 kW (47 hp), para una potencia total de 187 PS (138 kW) y 300 N⋅m (220 lbf⋅ft). [72] El frenado regenerativo del Mondeo recupera la energía desperdiciada, que se utiliza cuando se aplican los frenos, y la utiliza para cargar la batería. [73] El 90 por ciento de la energía que se habría perdido durante el frenado se utiliza en cambio para cargar la batería. [70] El sistema eléctrico cuenta además con un generador alimentado por el motor que envía energía de vuelta a la batería. Esto permite al Mondeo cambiar a energía eléctrica cuando la eficiencia es muy necesaria. [73]
El modelo híbrido cuenta con una transmisión variable continua controlada electrónicamente (eCVT). [74] El modelo cuenta con el sistema SmartGauge de Ford con EcoGuide, la tecnología de Ford para ayudar al conductor a conducir de manera eficiente. La pantalla LCD de alta calidad en el tablero muestra la información de conducción en tiempo real del Mondeo, que incluye los niveles de combustible y energía de la batería. Además, una animación en pantalla le permite al conductor saber cuándo está conduciendo de manera más eficiente. [74] Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible combinado se califican en 103 g/km y 50,4 mpg (49,6 mpg para el familiar) respectivamente. [75] Los modelos sedán ofrecen un maletero de 383 litros (13,5 pies cúbicos), 133 litros (4,7 pies cúbicos) más pequeño que los modelos ICE debido al paquete de baterías, mientras que los modelos familiares ofrecen 403 litros (14,2 pies cúbicos), 97 litros (3,4 pies cúbicos) más pequeño que el modelo ICE. [76]
Tras su lavado de cara, el Mondeo de gasolina estaba disponible exclusivamente en configuración híbrida. [70] En 2020 también se presentó el Mondeo familiar híbrido.
En 2016, Ford había presentado una vista previa del exterior e interior del Mondeo rediseñado para el año modelo 2017. El exterior del rediseño es idéntico al del Fusion rediseñado , lo que significa que presenta una parrilla de 6 puntos, faros delanteros y traseros LED rediseñados , así como un parachoques delantero revisado. El perfil lateral sigue siendo el mismo. [85] Además, el Mondeo rediseñado para el mercado chino agrega el sistema de información y entretenimiento SYNC 3 de Ford con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay . Este modelo se suspendió posteriormente para China en 2021, debido a que el modelo de quinta generación se lanzó exclusivamente para el mercado. [86]
El Mondeo rediseñado se reveló el 18 de enero de 2019 como modelo 2020, haciendo su debut público en el Salón del Automóvil de Bruselas en Bélgica. [15] [87] Junto con una parrilla ligeramente remodelada y más profunda, todos los modelos reciben un parachoques delantero revisado, que se une visualmente a la entrada de aire inferior y las cápsulas de luces antiniebla para una apariencia exterior más deportiva. Dependiendo del acabado, el Mondeo agrega nuevas inserciones de parrilla y diseños de llantas de aleación. Todos los estilos de carrocería reciben una barra cromada que une y divide en dos el par de luces traseras. El Mondeo ahora cuenta con la transmisión automática secuencial de 8 velocidades desarrollada internamente por la compañía , conocida como Ford 8F40 . A diferencia del Fusion, el Mondeo conserva el diseño de los faros del modelo anterior. [87] Ahora, el Mondeo cuenta con control de crucero adaptativo con una funcionalidad de sistema start-stop , así como un sistema de lectura de señales de tráfico. [87] Ford ha eliminado los modelos de gasolina convencionales de la línea, dejando el modelo híbrido completo como su único modelo de gasolina. [88] Ford había introducido una variante híbrida del modelo familiar para ampliar la gama del Mondeo, la marca esperaba que estos modelos representaran alrededor del 50 por ciento de sus ventas. [87] Ford también ha introducido sus motores EcoBlue en sus Mondeos, lo que permite configuraciones de 150 CV (110 kW), 190 CV (140 kW) y 210 CV (150 kW). [87] El modelo salió a la venta para el mercado europeo en marzo de 2019 y estaba previsto que llegara a Australia en la segunda mitad de 2020, sin embargo, estos planes se cancelaron debido a la discontinuación del Ford Mondeo en 2020. [89]
El Mondeo había recibido críticas principalmente positivas, elogiando su experiencia de conducción, exterior, diseño interior, con algunas fuentes comparándolo con vehículos de lujo como el Audi A4 y el BMW Serie 3. Mat Watson de la revista británica Carwow afirma que el Mondeo es " bueno para conducir y barato de mantener " y además es " una gran compra ". [90] Watson también afirma que " el Mondeo es un coche muy práctico, y ya sea que lleves niños o muestras de alfombras, hará el trabajo ", y además recomienda el diésel de 2.0 litros por su experiencia de conducción, mientras que aconseja optar por el diésel de 1.5 litros por su economía de combustible relativamente baja de 70.6 mpg. [90] La revista australiana Which Car? califica al Mondeo con una puntuación de 8.8 sobre 10, elogiando su buen manejo, comodidad, valor y espacio, mientras critica su acabado interior y el uso significativo de gasolina. [91] ¿Qué coche? afirma que el Ford Mondeo de tamaño mediano se conduce muy bien, se conduce muy cómodamente y es un automóvil de turismo magníficamente logrado. [91] La revista británica Top Gear califica al Mondeo con una puntuación de seis sobre diez, rivalizando con el Vauxhall Insignia , el Mazda6 y el Volkswagen Passat , que tienen una calificación similar. [92] Top Gear afirma que el Mondeo " se parece un poco al anterior, pero aporta ganancias sólidas en comodidad y tecnología " . [92] Además, afirman que el Mondeo está " muy bien aislado de golpes grandes y pequeños, y el paso de los neumáticos es silencioso " . [92] Pete Gibson de la revista británica Auto Express afirma " También estoy un poco decepcionado con parte de la calidad de construcción. El estante para paquetes, por ejemplo, ya está roto, algo deficiente en un automóvil de este precio ". También afirman que " si bien el techo panorámico hace que la cabina se sienta maravillosamente aireada, también significa que entra tanta luz que la pantalla táctil muestra cada huella dactilar. Es terriblemente feo ". [93] Auto Express califica al Mondeo con tres de cinco estrellas. [93]
En octubre de 2016, se emitió un retiro del mercado para los Mondeos fabricados entre el 16 de octubre de 2014 y el 22 de diciembre de 2015. Esto se debió a un error en el módulo de control de los faros, que posiblemente podría causar que los vehículos con faros LED adaptativos experimentaran un incidente que haría que los faros se apagaran abruptamente. Si esto hubiera sucedido, el encendido tendría que encenderse y apagarse para permitir que los faros se reactivaran. [95] En Australia, 582 unidades se vieron afectadas, [96] mientras que en el Reino Unido, 9.705 vehículos se vieron afectados. [97] En octubre de 2018, se emitió un retiro del mercado para los Mondeos fabricados entre el 6 de octubre de 2014 y el 21 de marzo de 2017. El inflador del airbag delantero del lado del conductor en estos vehículos había contenido obleas de propulsor que podían absorber humedad con el tiempo. Cuando se activan los airbags, una presión interna excesiva haría que la carcasa metálica del inflador del airbag explotara o se rompiera y enviara los fragmentos de metal a través del airbag y hacia la cabina; los fragmentos crearon un riesgo de lesiones graves o muerte. En el Reino Unido, 219.738 unidades se vieron afectadas. [97] [95] A finales de 2019, se emitió un retiro del mercado para los Mondeos vendidos entre el 6 de octubre de 2014 y el 6 de septiembre de 2018. En estos vehículos, el ácido de la batería podría posiblemente filtrarse alrededor del terminal negativo de la batería. Si el sulfato de cobre se acumulara con el tiempo, esto proporcionaría una capa conductora de baja resistencia debajo del sensor de monitoreo de la batería, lo que haría que el entorno se sobrecalentara y se incendiara. [95] En el Reino Unido, 56.154 Mondeos se vieron afectados por esto. [97] El Mondeo había recibido una serie de otras fallas, como el agrietamiento del cárter de aceite debido al sobrecalentamiento del motor, la fractura de la placa de presión del embrague y muchos otros retiros del mercado. [97]
En enero de 2015, después de estar a la venta solo un mes, el Mondeo recibió el premio What Car? Award 2015. [98] El Mondeo fue coronado más tarde como el Coche del Año y el Coche Familiar Grande Más Popular en los premios Honest John de 2015. [99] El Mondeo fue nombrado "Mejor Coche Familiar" en los Premios al Coche del Año del Reino Unido, dos meses después de estar a la venta. Este modelo había ganado debido a sus tecnologías avanzadas, como el Asistente de Estacionamiento Activo y los faros LED dinámicos. [100] El Mondeo fue galardonado con el premio Continental Irish Car of the Year el 20 de noviembre de 2016. [101]
Ford inicialmente negó los rumores sobre el fin de la producción del Mondeo y los monovolúmenes S-Max y Galaxy estrechamente relacionados en Europa, [102] pero en marzo de 2021 la compañía anunció que descontinuaría la producción del Mondeo en Europa y Argentina sin un sucesor directo. [103] [104] [105] La producción del Mondeo terminó en Europa con el último automóvil que se completó el 30 de marzo de 2022. [106] El automóvil fue pintado de gris y salió de la línea de producción en la planta de Valencia el 4 de abril de 2022. [107] [108] Este modelo representó el último Mondeo jamás producido en Europa.
