El Ford Explorer es un SUV crossover compacto eléctrico a batería ( segmento C ) producido por Ford a través de sus operaciones europeas . [3] Producido en la planta de carrocería y ensamblaje de Colonia en Alemania y comercializado principalmente en Europa, el vehículo se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y utiliza baterías suministradas por Volkswagen. El vehículo comparte su nombre e inspiración de diseño [4] con el SUV más grande producido en los EE. UU. , que es elegido por Ford "como un guiño a nuestra herencia estadounidense". [5] [6]
El Explorer EV estaba previsto que estuviera disponible para pedidos a partir de septiembre de 2023, y las primeras unidades llegarían en diciembre del mismo año. [7] En agosto de 2023, Ford anunció que el lanzamiento del Explorer EV se retrasaría hasta 2024, debido a nuevas regulaciones sobre baterías. [8] La producción en la planta de Colonia comenzó en junio de 2024. [9]
El Explorer se presentó el 21 de marzo de 2023. Construido sobre la misma plataforma MEB que el Volkswagen ID.4 , el vehículo es el resultado de una asociación continua entre las dos marcas, que ha incluido el uso compartido de vehículos comerciales. Se produce en la planta de Colonia en Alemania, que anteriormente fabricaba el automóvil pequeño Fiesta . [6]
El diseño del Explorer estuvo a cargo del diseñador principal Jordan Demkiw. [4] Durante su presentación, Ford afirmó que el vehículo combina "ingeniería alemana" con el "icónico diseño SUV estadounidense" de la marca. En comparación con su automóvil hermano, el ID.4, los diseñadores de Ford pudieron crear una sección trasera más corta, mover los pilares A más hacia atrás y utilizar una vía más ancha . Para garantizar que el Explorer "se conduzca como un Ford", Demkiw afirmó que el vehículo recibió amortiguadores, neumáticos y ajustes de suspensión diferentes en comparación con su contraparte de Volkswagen . [10] Ford eligió específicamente la longitud del vehículo a medio camino entre el Volkswagen ID.3 y el ID.4, para evitar la competencia directa con ambos modelos. [11]
En el interior, el Explorer está disponible con una pantalla vertical ajustable de 14,6 pulgadas que ejecuta el software Sync Move de Ford, que permite la visualización de mapas en pantalla completa y el acceso a todas las opciones de conectividad del smartphone. El ángulo de la pantalla se puede ajustar en 20 niveles hasta 30 grados para facilitar su uso y evitar el deslumbramiento. El Explorer EV también cuenta con una pantalla de instrumentos digital flotante de 5,0 pulgadas que ofrece datos de conducción, niveles de carga de la batería y estado de la asistencia al conductor . [ cita requerida ]
El maletero del Explorer ofrece un estante integrado que se mueve con el portón trasero para facilitar el acceso. El espacio para equipaje tiene una capacidad nominal de 450 L (15,9 pies cúbicos), o 1.400 L (49,4 pies cúbicos) con los asientos traseros plegados. [10]
El Explorer está disponible en una versión con tracción trasera que desarrolla 168 CV (170 PS; 125 kW) de potencia. Está equipado con una batería de 55 kWh (52 kWh utilizables) suministrada por Volkswagen con una autonomía estimada de hasta 350 km (217 mi). Otras opciones incluyen un modelo de un solo motor más potente con 282 CV (286 PS; 210 kW), que cuenta con una batería más grande de 82 kWh (77 kWh utilizables) que tiene una autonomía de unos 540 km (336 mi) con una sola carga. Este modelo también tiene una velocidad máxima de carga de 170 kW. El modelo insignia, el Explorer, tiene dos motores con una potencia combinada de 335 CV (340 PS; 250 kW), con la misma batería y capacidades de carga que el modelo de gama media. El modelo más caro tiene una autonomía de 490 km (304 mi) y una capacidad de remolque de 1400 kg (3086 lb). Todos los modelos pueden cargarse rápidamente del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 25 minutos. [4] Los tamaños de ruedas disponibles son de 19, 20 y 21 pulgadas. [10]
Para promocionar el lanzamiento del Explorer en Europa, el fabricante de automóviles ha anunciado que el vehículo eléctrico se embarcará en un viaje alrededor del mundo, liderado por la influencer Lexie Alford , quien tiene el récord de la persona más joven en visitar todos los países del mundo. [12]
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