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La Estación Aérea Naval Lee Field fue una base aérea de la Armada de los Estados Unidos que se inauguró el 11 de septiembre de 1940 en Green Cove Springs, Florida, para apoyar los esfuerzos de la Segunda Guerra Mundial . La estación aérea estaba en el río St. Johns en el condado de Clay, Florida . La Estación Aérea y la base naval ocupaban 1.560 acres. La Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos utilizaron el sitio para entrenar pilotos en cuatro pistas de asfalto de 1.500 m (5.000 pies). El avión de combate Grumman F6F Hellcat fue el avión más común en la Estación Aérea de la Marina. El Vought F4U Corsair era un avión común para el entrenamiento del Cuerpo de Marines. La base lleva el nombre del alférez Bejamin Lee, quien murió durante la Primera Guerra Mundial en un accidente aéreo en Killinghome, Inglaterra. La Estación Aérea Naval Lee Field pasó a llamarse Estación Aérea Naval Green Cove Springs en agosto de 1943. Después de la guerra, la Estación Aérea Naval Green Cove Springs se reorganizó en una Estación Aérea Auxiliar Naval (NAAS) de la Estación Aérea Naval de Jacksonville . La Estación Aérea Auxiliar Naval cerró en junio de 1962. [1] [2] [3] [4]
En 1946, la Flota de Reserva del Atlántico, Florida , también llamada Flota de Reserva del Atlántico, se inauguró en Green Cove Springs junto a la Estación Aérea Naval de Green Cove Springs en el río St. Johns. La Flota de Reserva del Atlántico, Florida, formaba parte de las flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos , también llamada flota de naftalina , y se utilizó para almacenar los barcos excedentes, que ahora son muchos, después de la Segunda Guerra Mundial . El agua dulce era buena para el almacenamiento a largo plazo de los barcos. En su apogeo, la flota de reserva tenía 600 barcos. En la flota había destructores , escoltas de destructores , barcos de tropas y barcos auxiliares de la Armada de los EE.UU. Algunos barcos de la flota fueron reactivados para la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . [5] [6] La flota de reserva y la estación aérea se cerraron en junio de 1962. El terreno fue cedido a la ciudad de Green Cove Springs. En 1965, el sitio fue vendido a J. Louis Reynolds. El sitio actual es el puerto del condado de Clay y el parque industrial Reynolds. [7] Una pista permanece como aeropuerto Reynolds Airpark (FL60). [8] Kelsey-Hayes/ TRW Automotive utilizó parte del terreno del antiguo aeródromo como pista de pruebas para frenos antibloqueo . En el sitio se encuentra la torre de control de tráfico aéreo y los hangares de aviones originales de la Estación Aérea Naval Lee Field. [9] [10] [11] [12]
El Museo Militar del Norte de Florida está ubicado en el Parque Industrial Reynolds inaugurado en 2007. Ubicado en 1 Bunker Avenue, Green Cove Springs, Florida, junto a State Road 16 East (Leonard C. Taylor Parkway) en 29°58′48″N 81° 39′12″O / 29.979914°N 81.653206°W / 29.979914; -81.653206 . El museo presenta exhibiciones interiores y exteriores de aviones y vehículos. [13]
29°58′41″N 81°39′02″O / 29.978117°N 81.650523°W / 29.978117; -81.650523