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Avenida Florida

Florida Avenue es una calle importante en Washington, DC. Originalmente se llamaba Boundary Street porque formaba el límite norte de la Ciudad Federal según el Plan L'Enfant de 1791. Con el crecimiento de la ciudad más allá de sus límites originales, Boundary Street pasó a llamarse Florida Avenue en 1890.

Historia

El 9 de julio de 1790, el Congreso aprobó la Ley de Residencia , que aprobó la creación de una capital nacional en el río Potomac. La ubicación exacta debía ser seleccionada por el presidente George Washington, quien eligió una parte de los estados de Maryland y Virginia el 24 de enero de 1791. [1] Originalmente, los funcionarios del gobierno no previeron que la ciudad de Washington se expandiría para llenar los límites de todo el Distrito de Columbia. La "Ciudad Federal", o Ciudad de Washington, originalmente se encontraba dentro de un área delimitada por Boundary Street (noroeste y noreste), 15th Street Northeast, East Capitol Street , el río Anacostia , el río Potomac y Rock Creek . [2] [3] [4]

Boundary Street se trazó para seguir el pie del terreno montañoso del noroeste de Washington, DC. El área montañosa es el escarpe Wicomico-Sunderland, que forma parte de la línea de caída de la costa atlántica . El escarpe ayuda a marcar la transición entre la región del Piamonte de los Apalaches al norte de la avenida y el terreno plano de la llanura costera atlántica del área del centro de la ciudad al sur. [5]

La primera sección de Boundary Street que se abrió fue entre North Capitol Street y 2nd Street NE en 1818. [6] Para 1828, la calle se extendía hacia el oeste al menos hasta 19th Street NW. [7] Boundary Street fue nivelada a fines de 1869 y principios de 1870, [8] lo que hizo que la calle cayera entre 7 y 8 pies (2,1 a 2,4 m) en algunos lugares. [9]

El 14 de enero de 1890, por decisión de la Junta de Comisionados , la calle Boundary pasó a llamarse Avenida Florida . El Washington Post informó al día siguiente que los comisionados habían recibido numerosas quejas de propietarios de tierras que afirmaban que el nombre de la calle Boundary había depreciado sus tierras. [10]

Más tarde ese año, el ferrocarril Rock Creek Railway abrió un servicio de tranvía eléctrico en un cuarto de milla de vía a lo largo de Florida Avenue NW desde Connecticut Avenue hasta 18th Street NW. [11] En 1899, a medida que se desarrollaba el sistema de tranvía de la ciudad , se interrumpió el servicio a lo largo de este tramo de Florida y se eliminaron las vías. [12]

Siglo XXI

En la década de 2010, las muertes de peatones y ciclistas de alto perfil en Florida Avenue NE provocaron debates sobre la seguridad vial en el área, cuyas aceras y otras infraestructuras a lo largo de este tramo no cumplen con los requisitos modernos de la ADA y de seguridad. [13] Un informe de 2015 del Departamento de Transporte del Distrito trajo consigo pocos cambios inmediatos, pero la presión renovada en la primavera de 2019 trajo consigo anuncios de algunos planes de mejoras. [14]

Descripción de la ruta

El término occidental de Florida Avenue está en Massachusetts Avenue NW, 22nd Street NW y Q Street NW. Desde ese término hasta 9th Street NW, Florida Avenue sigue un camino sinuoso debido a la topografía de la ciudad. Desde 9th Street NW, Florida Avenue sigue una línea recta hasta su término oriental en la "intersección Starburst" de H Street NE , 15th Street NE, Maryland Avenue NE , Benning Road NE y Bladensburg Road NE. [15]

Barrios adyacentes

La Avenida Florida ayuda a definir varios barrios en el Distrito de Columbia. En el cuadrante noroeste, forma uno de los límites del barrio de Columbia Heights (que se extiende a ambos lados de la calle 16 NW) junto con Columbia Road NW. [16] La Avenida Florida también forma el límite entre Adams Morgan al norte y Dupont Circle al sur, ayudando a conectar las principales vías de Connecticut Avenue NW y 16th Street NW , y forma el límite norte del corredor comercial de 18th Street NW . También conecta Adams Morgan y Dupont Circle con el barrio de Shaw y el corredor minorista y de entretenimiento de U Street. [17] Dirigiéndose al este hacia North Capitol Street, la Avenida Florida limita con LeDroit Park y Bloomingdale al norte, y Truxton Circle al sur.

En el cuadrante noreste, Florida Avenue sirve como demarcación entre los vecindarios de Eckington , Gallaudet University y Trinidad al norte, con NoMa y H Street / Atlas District al sur (también conocido como Near Northeast ).

Lugares de interés

La Universidad Gallaudet , la universidad nacional estadounidense para sordos, está ubicada en el 800 de Florida Avenue NE. El campus consta de una colección única de edificios de estilo victoriano y reina Ana en terrenos con un diseño paisajístico de Frederick Law Olmsted . [18] El Florida Avenue Grill, ubicado en el 1100 de Florida Avenue NW, abrió sus puertas en 1944 y es un restaurante histórico de la ciudad. [19] [20]

Union Market y la zona comercial adyacente se extienden a lo largo de varias cuadras del lado norte del noreste de Florida Avenue, justo al oeste de la Universidad Gallaudet.

Los antiguos puntos de referencia de la Avenida Florida incluyen el Castillo de Henderson, una enorme mansión de arenisca roja construida en la esquina de la Avenida Florida y la Calle 16 NW en 1888 para el senador John B. Henderson . La mansión fue demolida en 1949, aunque el muro de contención y las puertas han sobrevivido. [21] Otro antiguo punto de referencia fue el Cementerio de Holmead , ubicado en la Avenida Florida entre las calles 19 y 20. Fundado en 1796, fue el cementerio más destacado de la ciudad durante los primeros 50 años del siglo XIX. Fue cerrado en 1874 y los cuerpos fueron retirados durante la siguiente década. [22] El Estadio Griffith , también conocido como Estadio Boundary (por Boundary Street), fue un estadio de béisbol de las grandes ligas delimitado por la Avenida Florida NW, la Calle W NW, la Avenida Georgia NW y la Calle 5 NW. Construido en 1911, fue demolido en 1965. [23]

El lugar donde Florida Avenue se cruza con New York Avenue se conoce coloquialmente como " Dave Thomas Circle ". [24]

Referencias

  1. ^ Evelyn, Dickson y Ackerman 2008, pág. 8.
  2. ^ Hagner 1904, pág. 257.
  3. ^ Hawkins 1991, pág. 16.
  4. ^ Bednar 2006, pág. 15.
  5. ^ Gutheim y Lee 2006, pág. 15.
  6. ^ Consejo de la Ciudad de Washington 1818, pág. 28.
  7. ^ Consejo de la Ciudad de Washington 1829, pág. 7.
  8. ^ "Leyes aprobadas por el Sexagésimo Séptimo Consejo de la Ciudad de Washington, DC". The Evening Star . 17 de septiembre de 1869. pág. 1.
  9. ^ Hansen 2014, pág. 28.
  10. ^ "Boundary Street ya no existe; en el futuro se conocerá como Florida Avenue". The Washington Post . 15 de enero de 1890. pág. 8.
  11. ^ Bolles, FG (14 de enero de 1893). "El ferrocarril de Rock Creek". The Electrical World . 22 (2): 23–26 – vía HathiTrust.
  12. ^ Tindall, Dr. William (1918). Registros de la Sociedad Histórica de Columbia, Washington, DC: Comienzo de los ferrocarriles urbanos en la capital nacional. Charlottesville, VA: Sociedad Histórica de Columbia. págs. 24–118.
  13. ^ Matthew Sampson y Dave Alpert (24 de junio de 2019). "DC está comenzando a realizar reparaciones temporales en la peligrosa Florida Avenue NE". Greater Greater Washington . Consultado el 26 de junio de 2019 .
  14. ^ Departamento de Transporte del Distrito . «Proyecto de transporte multimodal de Florida Avenue NE». Departamento de Transporte del Distrito . Consultado el 26 de junio de 2019 .
  15. ^ Neibauer, Michael (29 de septiembre de 2014). "¿Nueva entrada a H Street NE? Se propone un edificio de uso mixto para el sitio junto a la intersección Starburst". Washington Business Journal . Consultado el 30 de septiembre de 2014 .
  16. ^ Brown y Dickey 2008, pág. 211.
  17. ^ Wang y otros. 2007, pág. 293.
  18. ^ Whitman 2007, pág. 60.
  19. ^ DeFerrari 2013, pág. 112.
  20. ^ Kaplan, Sarah. "Florida Avenue Grill celebra 70 años como un favorito de la comida soul, ahora con opciones veganas". Washington Post . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  21. ^ Kelly 1984, págs. 98-99.
  22. ^ Pippenger 2004, págs. 341–342.
  23. ^ Blaney, Lippert y Smith 2013, pág. 171.
  24. ^ "El concejal McDuffie solicita fondos para confiscar el Wendy's en medio del 'Dave Thomas Circle' | DCist". Archivado desde el original el 2019-03-06 . Consultado el 2019-03-05 .

Bibliografía

Enlaces externos