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Fragata clase Floréal

La clase Floréal es un tipo de " fragatas de vigilancia " ligeras ( en francés : frégate de vigilancia ) diseñadas para las necesidades de la Armada francesa en entornos de baja amenaza ordenadas en 1989. Los barcos llevan el nombre de meses del Calendario Republicano . Utilizan estándares de construcción de barcos comerciales. Las fragatas fueron construidas entre 1990 y 1993 por los Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , Francia. Los seis barcos franceses de la clase, Floréal , Prairial , Nivôse , Ventôse , Vendémiaire y Germinal , permanecen en servicio activo.

El armamento principal de los barcos eran dos misiles tierra-tierra Exocet MM38 y una torreta CADAM de 100 mm (4 pulgadas) , pero en 2014, los Exocet fueron retirados al final de su ciclo de vida. Los buques tienen una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y pueden transportar 24 marines. Los buques se utilizan principalmente para patrullar los departamentos franceses de ultramar y las regiones del Pacífico, el Océano Índico y el Caribe , pero han servido en operaciones militares y humanitarias en el Golfo Pérsico y en el Golfo de Guinea .

La Armada Real de Marruecos encargó dos barcos más en julio de 1999. Construidos por Chantiers de l'Atlantique en 2001-2002, se parecen a los barcos franceses con cambios menores. Su armamento principal son los dos misiles Exocet y un cañón Otobreda de 76 mm (3 pulgadas) . Las dos fragatas, Mohammed V y Hassan II , entraron en servicio en 2002-2003 y se utilizan principalmente para entrenamiento y patrullaje.

Diseño y descripción

Germinal en Cherburgo

La clase Floréal surgió de la necesidad de producir una fragata más barata para patrullar en los entornos de baja amenaza de las aguas territoriales y la zona económica exclusiva de Francia . El casco y la superestructura están fabricados en acero soldado con mamparos transversales . [1] Las fragatas de la clase Floréal tienen un desplazamiento estándar de 2.642 toneladas (2.600 toneladas largas ) y 3.000 toneladas (2.950 toneladas largas) a plena carga. Las fragatas miden 85,2 metros (279 pies 6 pulgadas) de largo entre perpendiculares y 93,5 metros (306 pies 9 pulgadas) en total con una manga de 14 metros (45 pies 11 pulgadas) y un calado de 4,3 m (14 pies 1 pulgada). [2] [3] Debido a las amplias vigas de las fragatas, están equipadas con estabilizadores de aletas . [4]

Las fragatas están propulsadas por un sistema combinado diésel y diésel (CODAD) que comprende cuatro motores diésel SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC que impulsan dos ejes, cada uno de los cuales hace girar una hélice de paso controlable LIPS . El sistema CODAD tiene una potencia de 6.580 kilovatios (8.820  hp ). Las embarcaciones también están equipadas con una hélice de proa de 203 kilovatios (272 hp) . También tienen timones gemelos. Debido al diseño de construcción mercantil, los cuatro motores diésel están ubicados dentro de una sala de máquinas para facilitar el mantenimiento. Tanto el combustible diésel como el combustible de aviación TR5 se suben a bordo en un único lugar en la popa, en comparación con los buques construidos por la marina que llevan dos. Los barcos también tienen tres generadores diésel-eléctricos de 750 kW (1010 hp) ubicados justo delante y detrás de la sala de máquinas. [4] [5] Las fragatas clase Floréal tienen una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y un alcance de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2]

Inicialmente, la clase solo iba a estar armada con el armamento necesario para la misión de patrulla, pero luego se incrementó. [4] Las fragatas estaban armadas con dos misiles tierra-tierra Exocet MM38 en lanzadores situados en el centro de la superestructura central del barco. Cada misil tenía un alcance de 42 kilómetros (26 millas), llevaba una ojiva de 165 kg (364 lb) y podía alcanzar velocidades de hasta Mach 0,9. [2] Sin embargo, al final del ciclo de vida del misil en 2014, los lanzadores fueron retirados ya que la Armada francesa no tenía intención de reemplazar la capacidad a bordo de los barcos. [6] Los barcos montan una torreta CADAM de 100 mm con el sistema de control de fuego Najir ubicado en proa. El cañón de 100 mm (4 pulgadas) puede disparar 78 disparos por minuto, cada uno de los cuales pesa 13,5 kg (30 libras) hasta un alcance de 17 kilómetros (11 millas). Las fragatas también están equipadas con dos cañones modelo F2 de 20 mm situados en la parte superior de la superestructura de popa que pueden disparar 720 disparos por minuto hasta 10 kilómetros (6,2 millas). Las fragatas están equipadas con un centinela aéreo DRBV-21C (Mars), un radar de navegación Racal Decca RM1290 y un radar de aterrizaje Racal Decca RM1290 junto con sistemas de intercepción de comunicaciones ARBG-1A Saïgon, sistemas de vigilancia electrónica de intercepción de radar CSF ARBR 16A y dos sistemas de señuelo Dagaie. [2]

Los barcos de la clase Floréal montan una pista de aterrizaje para helicópteros de 30 por 15 metros (98 por 49 pies) ubicada en la popa y un hangar de 10 por 15 metros (33 por 49 pies) . [2] [7] Las fragatas son capaces de operar el Eurocopter AS565 Panther embarcado hasta el estado del mar 5 , [2] [4] y son capaces de operar helicópteros de hasta el tamaño del Eurocopter AS332 Super Puma . Sin embargo, en 2021 también se embarcaron helicópteros Aérospatiale Alouette III , especialmente en la región del Pacífico. [8] [9] En 2022, el Eurocopter Dauphin N3 fue destinado a reemplazar al Aérospatiale Alouette III a bordo de algunos barcos cuando los Alouette III fueron retirados del servicio. [10] [11] Los buques tienen un complemento de 90 personas, incluida la tripulación aérea y los oficiales, y 24 infantes de marina con capacidad para 13 personas más. [2] Los barcos están equipados con instalaciones médicas mejoradas que incluyen una sala de consulta y camas de hospital para su uso durante las misiones humanitarias. [4]

Construcción

Ventosa

Los dos primeros barcos se encargaron el 20 de enero de 1989, el segundo par el 9 de enero de 1990 y los dos últimos en enero de 1991. Los barcos llevan el nombre de meses del Calendario Republicano . [2] Los barcos fueron construidos por Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire , Francia. Fueron construidos utilizando métodos de construcción civil como medida de ahorro de costes. La reducción de costos permitió a la Armada francesa construir tres por el precio de una fragata clase La Fayette . Este método también se utilizó para la clase posterior de La Fayette . Después de las pruebas en el mar , los barcos fueron enviados al Arsenal de Lorient en Lorient para instalar sus armas. [1]

Barcos en clase

Floréal en Bora-Bora

Servicio

El objetivo principal de las fragatas clase Floréal para la Armada francesa es patrullar y apoyar a las fuerzas francesas en los departamentos y regiones franceses de ultramar . Los buques también pueden utilizarse para misiones humanitarias, escolta de barcos y misiones especiales. [12] Floréal y Nivôse tienen su sede en Reunión , Vendémiaire en Nouméa , Prairial en Tahití y Ventôse y Germinal en Martinica . [2] [13] Las fragatas han servido en operaciones militares como parte de la INTERFET liderada por Australia , [14] en la Operación Libertad Duradera en el Golfo Pérsico [15] y en la Operación Atalanta frente a las costas de Somalia. [16] Han servido en fuerzas de socorro en caso de huracanes, [17] y en operaciones de recuperación de aviones accidentados. [18]

Se prevé que la clase será reemplazada en el servicio francés en la década de 2030 por el Corvette Patrulla Europeo planificado . [19]

Variantes de exportación

Armada Real de Marruecos

Armada Real de Marruecos Mohammed V

La Marina Real de Marruecos opera dos fragatas de clase Floréal , Mohammed V y Hassan II . Las dos fragatas llevan el nombre de los difuntos reyes Mohammed V y Hassan II . Fueron adquiridas con tres helicópteros Panther en julio de 1999. Las fragatas marroquíes de esta clase son similares a las que están en servicio francés con algunos cambios. Las fragatas están propulsadas por un sistema CODAD que comprende los mismos cuatro motores diésel SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC que impulsan dos ejes, cada uno de los cuales hace girar una hélice de paso controlable LIPS. El sistema CODAD tiene una potencia de 7200 kilovatios (9600 hp). Las embarcaciones también están equipadas con una hélice de proa de 250 kilovatios (340 hp). Otras diferencias incluyen una torreta Otobreda de 76 mm (3 pulgadas) con sistema de control de fuego Najir ubicado hacia adelante en lugar del cañón francés de 100 mm. Las fragatas pueden estar armadas con dos cañones modelo F2 de 20 mm situados en la parte superior de la superestructura de popa, pero no vienen con las armas instaladas. En lugar de los cañones de 20 mm (0,8 pulgadas), las fragatas marroquíes de clase Floréal pueden equiparse con lanzadores gemelos para misiles tierra-aire Simbad . Las fragatas marroquíes están equipadas con dos radares Decca Bridgemaster, uno para uso como radar de navegación y otro para control de helicópteros, y un sistema de vigilancia electrónica de interceptación de radar Thomsen-CSF ARBR 17. [20]

Barcos en clase

Filipinas

STX France reveló una variante modernizada de la clase Floréal que estaba ofreciendo a la Armada de Filipinas en 2014. [21] [22]

Ver también

Citas

  1. ^ ab Jordania 1995, págs. 119-120.
  2. ^ abcdefghij Saunders 2009, pág. 258.
  3. ^ Jordania 1995, pág. 119.
  4. ^ abcde Jordania 1995, pag. 120.
  5. ^ Massicot 2010, págs. 53–54.
  6. ^ Groizeleau, Vincent (26 de noviembre de 2015). "Les frégates de vigilancia évoluent" [Las fragatas de vigilancia están evolucionando]. Mer et Marine (en francés) . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
  7. ^ Massicot 2010, pag. 55.
  8. ^ Vavasseur, Xavier (24 de mayo de 2021). "Entrevista en vídeo: la marina francesa en el Indo-Pacífico". Noticias navales . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  9. ^ "Paradas en la pradera en la bahía de Cam Ranh para reparaciones de helicópteros". Revista Seawaves . 16 de marzo de 2021 . Consultado el 17 de marzo de 2021 .
  10. ^ Groizeleau, Vincent (30 de junio de 2022). "Les Alouette III terminant leur carrière embarquée avec Corymbe et RIMPAC" [Los Alouette III finalizan su carrera a bordo en Corymbe y RIMPAC]. Mer et Marine . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
  11. ^ Groizeleau, Vincent (17 de octubre de 2022). "Un nouvel hélicoptère pour la frégate de vigilancia Prairial en Polynésie" [Un nuevo helicóptero para la fragata de vigilancia Prairial en Polinesia]. Mer et Marine (en francés) . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
  12. ^ Massicot 2010, pag. 50.
  13. ^ Groizeleau, Vincent (12 de julio de 2017). "Les Floréal auront un Successeur spécifique" [Los Floréal tendrán un sucesor específico]. Mer et Marine (en francés) . Consultado el 20 de noviembre de 2020 .
  14. ^ Stevens, David (2007). Fuerza a través de la diversidad: el papel naval combinado en la operación Estabilizar (PDF) . Documentos de trabajo. vol. 20. Canberra: Sea Power Center - Australia. pag. 14.ISBN _ 978-0-642-29676-4. ISSN  1834-7231. Archivado desde el original (PDF) el 10 de septiembre de 2012 . Consultado el 6 de septiembre de 2010 .
  15. ^ "Histoire et actualités de la frégate Nivôse" [Historia y noticias de la fragata Nivôse]. Netmarine.net (en francés). Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2008 . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  16. ^ "Presuntos piratas rescatados en el Golfo de Adén". CNN . 5 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de enero de 2020 .
  17. ^ Britz, Caroline (7 de septiembre de 2017). "Ouragan Irma: Deux frégates françaises vont porter Assistance aux îles sinistrées" [Huracán Irma: dos fragatas francesas para ayudar a las islas afectadas por el desastre]. meretmarine.com (en francés) . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
  18. ^ "Rescatados 16 cuerpos en el océano" [16 cuerpos recuperados en el océano]. BBC Mundo (en español). 7 de junio de 2009 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .
  19. ^ Kingston, Tom (3 de noviembre de 2021). "En medio de grandes esperanzas, ¿podrá la Corbeta Patrulla Europea cumplir?". Noticias de defensa . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  20. ^ ab Saunders 2009, pág. 531.
  21. ^ "STX France lève le voile sur Defendseas" . Mer et Marine (en francés). 30 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  22. ^ "STX France se relance dans le militaire" . Mer et Marine (en francés). 27 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de abril de 2015 .

Referencias

enlaces externos