Un manifiesto , manifiesto aduanero o documento de carga es un documento que enumera la carga , los pasajeros y la tripulación de un barco , aeronave o vehículo , para uso de aduanas y otros funcionarios. [1] Cuando dicha lista se limita a identificar a los pasajeros, es un manifiesto de pasajeros o lista de pasajeros o manifiesto de equipaje ; por el contrario, una lista limitada a identificar la carga es un manifiesto de carga o lista de carga , o un manifiesto de contenedor para la carga en un contenedor . [2] El manifiesto puede ser utilizado por personas que tengan un interés en el transporte para garantizar que los pasajeros y la carga que figuran como colocados a bordo del transporte al comienzo de su travesía continúen a bordo cuando llegue a su destino.
Este documento, que generalmente elabora el corredor del barco a partir del contenido de los conocimientos de embarque , contiene una especificación de la naturaleza y cantidad de la carga transportada y suele estar certificado oficialmente y, en algunos países, por notario. Las leyes de presas rara vez mencionan este documento; tampoco es general, pero es de importancia esencial en caso de registro, tanto para beligerantes como para neutrales, para lograr una rápida liberación. Es habitual exigirlo en la aduana . (pág. 301) [3]
De esta manera, un manifiesto de carga es como un pasaporte excepto que se utiliza para mercancías en lugar de (o además de) personas ; el manifiesto es evidencia de la nacionalidad de las mercancías, la ausencia de contrabando y que la propiedad perteneciente a los beligerantes no está cargada a bordo del buque. [3]
Los buques no tienen obligación legal de llevar un manifiesto y, de hecho, sólo es necesario para los buques neutrales en tiempos de guerra. [3]
Un manifiesto de carga y un conocimiento de embarque pueden contener información similar y los conceptos no siempre se distinguen claramente. En algunos casos, un solo documento puede servir para ambos propósitos. En general, un conocimiento de embarque sirve como un instrumento legal que se centra en cuestiones como la propiedad y la documenta , mientras que un manifiesto de carga a menudo se ocupa más de los aspectos físicos de la carga, como el peso y el tamaño . Cuando la carga se envía por varias compañías navieras diferentes en el mismo buque, normalmente habrá conocimientos de embarque separados para cada compañía, pero solo un único manifiesto de carga consolidado. Por otro lado, si la carga contiene mercancías peligrosas , puede haber un manifiesto de carga peligrosa separado. Un manifiesto puede intercambiarse con fines comerciales, por ejemplo, el manifiesto de carga intercambiado entre dos agentes de línea en los puertos de salida y de llegada. El manifiesto también puede prepararse para fines reglamentarios, específicamente el manifiesto de aduanas que debe enviarse a la aduana al llegar al primer puerto de un país. La diferencia en la información del manifiesto de aduanas y el manifiesto de carga suele ser marginal, pero el estatus legal de los dos documentos es completamente diferente.
Las autoridades aduaneras podrán exigir a los buques o vehículos de transporte de carga que proporcionen información en el manifiesto de carga, como su remitente, destinatario, cantidad de mercancías, origen, destino y valor. [4]
Las autoridades de inmigración pueden exigir que los buques o vehículos que transporten pasajeros proporcionen un manifiesto de pasajeros que incluya información como los nombres y los puertos de embarque y desembarque. [4]
En caso de desastres , los manifiestos de pasajeros pueden ser útiles para identificar víctimas y notificar a las familias de los pasajeros. [5] [6] Los manifiestos de carga pueden respaldar los reclamos de seguros por bienes perdidos. [7]
Los manifiestos pueden ser herramientas útiles para la arqueología . Por ejemplo, los investigadores utilizaron manifiestos de barcos antiguos para recrear las comodidades disponibles en su restauración de la histórica Custom House Plaza en Monterey, California , [8] que se construyó en 1821 y sigue siendo el edificio público más antiguo de California .
pasaporte, conocimiento de embarque.