El Centro de Transporte Intermodal de Fitchburg es una estación regional de trenes y autobuses ubicada en el centro de Fitchburg, Massachusetts . Es una parada de la línea Fitchburg del tren de cercanías MBTA y un centro para las rutas de autobuses locales e interurbanos de la Autoridad de Tránsito Regional de Montachusett .
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El ferrocarril de Fitchburg se completó hacia el oeste hasta Fitchburg el 5 de marzo de 1845. [2] : 87 El ferrocarril de Vermont y Massachusetts (V&M) pronto extendió la línea al oeste de Fitchburg, llegando a Baldwinville en septiembre de 1847 y a Greenfield el 20 de enero de 1850. [2 ] : 87 El ferrocarril de Cheshire se inauguró por etapas desde South Ashburnham a partir de 1847; Fitchburg fue la primera estación importante al este del cruce. [3] : 233 El ferrocarril de Fitchburg y Worcester (F&W) se inauguró en 1850, brindando conexiones a Fitchburg con Framingham y Worcester. [3] : 238
Los horarios permitieron viajar desde Fitchburg a partir de 1864; después de 1880, fue la terminal exterior del servicio de cercanías de la línea. [2] : 88 Fitchburg Union Station, una estructura de ladrillo con una torre de reloj de cinco pisos, fue construida en 1877. [4] [5] En 1900, Boston and Maine Railroad (B&M) había adquirido Fitchburg, V&M, y Cheshire; el ferrocarril de New Haven era propietario de F&W. [3] Fitchburg era una estación importante para los trenes interurbanos B&M, incluidos Green Mountain Flyer y Mount Royal en Cheshire Branch , y Minuteman en la línea principal Boston- Troy . [6] Un ramal corto iba desde la estación hasta el molino de harina y granos de Cushing en Cushing Street. Fue electrificado en 1890 utilizando la primera locomotora eléctrica construida en Estados Unidos y se utilizó hasta 1947. [7] [5]
El servicio de pasajeros Fitchburg- Worcester terminó alrededor de 1926, seguido del servicio Fitchburg- Framingham en 1931, aunque la línea permaneció en uso para mercancías. [3] : El servicio de pasajeros de 238 B&M en la ruta Fitchburg nunca fue tan pesado como las otras tres líneas principales, y en su mayoría escapó a recortes significativos hasta la década de 1950. El servicio de Cheshire Branch se redujo a Fitchburg el 18 de mayo de 1958, como parte de importantes recortes de servicio ese día. Todo el servicio al oeste de Fitchburg finalizó el 23 de abril de 1960. [2] : 89 Ya no es necesaria, Union Station fue demolida en 1962 y reemplazada por un pequeño edificio de ladrillo. [4] [5]
La recién formada MBTA comenzó a subsidiar el servicio de cercanías de B&M el 18 de enero de 1965. La línea Fitchburg se redujo a West Concord , el límite exterior del distrito de financiación de MBTA. [2] : 89 Fitchburg reabrió sus puertas el 13 de enero de 1980 como parte de una extensión de la línea desde South Acton hasta Gardner . [8] Fitchburg fue el término exterior del servicio de la línea Fitchburg desde el cierre de Gardner a principios de 1987 hasta la apertura de la estación Wachusett en septiembre de 2016. [8]
La estación de 1980 que aún existe, un tramo corto de asfalto desnudo con una parada de autobús, fue reemplazada por el Centro de Transporte Intermodal de Fitchburg el 15 de mayo de 2000. [4] La nueva instalación agregó una plataforma accesible para discapacitados, salas de espera y bahías de autobuses. , y un estacionamiento más grande. [9] En junio de 2005, la mayor parte del estacionamiento en superficie fue reemplazado por un estacionamiento de 400 espacios. [10]
