Édouard Michelin ( pronunciación francesa: [edwaʁ miʃlɛ̃] ; 23 de junio de 1859 - 25 de agosto de 1940) fue un industrial francés . Nació en Clermont-Ferrand , Francia. Édouard y su hermano mayor André fueron codirectores de la empresa Michelin .
Edouard parecía destinado a ser artista, pero alrededor de 1888 él y su hermano André regresaron a Clermont-Ferrand para intentar salvar el negocio familiar, que por entonces se encontraba en crisis y que fabricaba herramientas agrícolas, correas de transmisión y mangueras. En 1889, mejoró enormemente el diseño de los neumáticos para bicicletas, haciendo que los neumáticos fueran más fáciles de cambiar y reparar. El invento demostró su eficacia en la carrera ciclista París-Brest organizada por el periódico Le Petit Journal en septiembre de 1891 [1] , y Michelin adaptó rápidamente sus neumáticos inflables para su uso en vehículos de motor, de los que Francia se estaba convirtiendo en el principal productor mundial. El éxito llegó rápidamente y ya en 1896 aproximadamente 300 taxis parisinos funcionaban con neumáticos neumáticos Michelin. Su empresa experimentó un enorme crecimiento al servicio de la incipiente industria a finales del siglo XX y más allá.
En las traumáticas semanas que siguieron a la invasión alemana de mayo/junio de 1940, los acontecimientos mundiales eclipsaron la muerte de Michelin. Sin embargo, cuando murió había convertido a Michelin en una importante fuerza industrial, con muchos "primeros" logros en tecnología de ruedas y neumáticos en su haber. Había supervisado la adquisición del negocio de Citroën (entonces en quiebra) en 1934: [1] con su hijo Pierre y su amigo Pierre-Jules Boulanger aseguró su posición como uno de los fabricantes de automóviles más innovadores de Europa en los años 1940 y 1950, produciendo modelos como el Citroën Traction , la revolucionaria furgoneta ligera Citroën TUB/TUC y el 2CV preparado para su presentación en el Salón del Automóvil de París de 1939 [1] (que se canceló con poca antelación, ya que la guerra provocó que se aplazara el lanzamiento del pequeño automóvil).
Édouard Michelin también vivió una larga vida y sufrió las tragedias personales de ser precedido en la muerte por dos de sus hijos: Étienne Michelin, que murió en un accidente aéreo en 1932, y Pierre Michelin, que murió en un accidente de carretera cerca de Montargis en 1937. [1]
Su bisnieto, antiguo director general y socio gerente del Grupo Michelin, fallecido el 26 de mayo de 2006 en un accidente náutico, también se llamaba Édouard .
Édouard y su hermano André fueron incluidos en el Salón de la Fama del Automóvil en Dearborn, Michigan , en 2002. [2]