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André Michelin

André Jules Michelin (16 de enero de 1853 - 4 de abril de 1931) fue un industrial francés que, con su hermano Édouard (1859-1940), fundó la Compañía de Neumáticos Michelin ( Compagnie Générale des Établissements Michelin ) en 1888 en la ciudad francesa de Clermont-Ferrand .

En 1900, André Michelin publicó la primera Guía Michelin , cuyo objetivo era promover el turismo en automóvil , apoyando así su explotación de fabricación de neumáticos .

En 1886, André Michelin, de 33 años, abandonó su carrera como ingeniero parisino de éxito para hacerse cargo del negocio de productos agrícolas y equipos agrícolas de su abuelo, que estaba en crisis. Fundada en 1832, "Michelin et Cie" sufrió el abandono y estuvo al borde de la insolvencia tras la muerte del fundador. El abuelo de Michelin había fundado la empresa que vendía equipos agrícolas y una extraña variedad de productos de caucho vulcanizado , como correas, válvulas y tuberías . Tan pronto como André tomó el timón de la empresa, reclutó a su hermano menor Édouard para que se uniera a él en la empresa. Édouard fue nombrado director general de la empresa. Aunque estaban debidamente comprometidos con el éxito del negocio, ninguno de los hermanos tenía experiencia previa en la venta de productos ni tenía la menor idea de por dónde empezar.

En 1889, un ciclista que conocía la empresa Michelin se acercó a Édouard con su rueda pinchada en busca de ayuda. Los pinchazos frecuentes hacían que los ciclistas se quedaran tirados durante horas. A finales de la década de 1880, el ciclismo se estaba convirtiendo en una forma popular de transporte y pasatiempo debido en gran parte a la patente de 1888 de John Dunlop para la rueda de bicicleta inflable . Antes de la invención de Dunlop, las ruedas de bicicleta estaban hechas de caucho macizo. Las ruedas de caucho macizo tendían a proporcionar poca tracción y hacían que el paseo fuera difícil e incómodo.

Después de que el desventurado ciclista acudiera a la empresa Michelin en busca de ayuda, Édouard se interesó mucho por los nuevos neumáticos. Los Michelin se dieron cuenta de que habría una gran demanda de neumáticos si tan solo hubiera una manera de hacer reparaciones más rápidamente. Razonaron que primero la rueda debía ser desmontable. Édouard realizó una serie de experimentos y desarrolló una serie de prototipos. En 1891, obtuvo una patente para un neumático desmontable.

Autocromo de 1924 de Georges Chevalier

André y su hermano Édouard fueron incluidos en el Salón de la Fama del Automóvil en Dearborn, Michigan, en 2002. [1]

Referencias

  1. ^ Ward's Auto World . Mayo de 2002, vol. 38, número 5, pág. 21. 1/6p.

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