FCA India Automobiles Private Limited ( FCAIPL ), anteriormente conocida como "Fiat Group Automobiles India Private Limited", es la filial india de Stellantis , fundada en 1997. La empresa se fundó para la producción de automóviles y motores bajo las marcas Fiat , Abarth , y jeep . Es el noveno fabricante de automóviles indio por ventas en la India .
La marca Fiat en India estuvo representada anteriormente a través de una empresa conjunta llamada Fiat India Automobiles Pvt Ltd., FIAPL (el nombre cambió a Fiat India Automobiles Ltd., FIAL más tarde) fundada en el año 1997 con Fiat SpA y Tata Motors como los dos socios. juntos para producir automóviles para ambas marcas en una planta creada gracias a inversiones conjuntas en Ranjangaon , en el distrito de Pune de Maharashtra . [1] El consejo de administración de esta empresa está compuesto por cinco candidatos de Fiat y Tata. [2] Otra área de interés clave para la empresa conjunta Tata-Fiat es la producción del motor 1.3 Multijet y sus correspondientes sistemas de propulsión comunes a varios automóviles de las marcas Tata y Fiat en la India, como Fiat Palio, Fiat Grande Punto, Fiat Linea, Fiat Aventura, Fiat Urban Cross, Tata Vista y Tata Manza. [3] [4]
Incluso hoy en día, la planta Tata Fiat JV opera bajo el nombre FIAL, como entidad independiente y produce automóviles de las marcas Fiat y Tata para FCAIPL (Fiat India NSC) y Tata Motors, respectivamente. La empresa emplea actualmente a unos 2.600 empleados. También realiza por contrato la fabricación de motores para Maruti Suzuki India Ltd y Premier Automobiles. Premier Automobiles utiliza este motor para su SUV compacto Premier Rio y los automóviles Suzuki que utilizan motores Fiat 1.3 Multijet en el mercado indio incluyen: Ritz, Swift, Swift DZire, SX4 & Ciaz, S-Cross, Vitara Brezza, Baleno.
Antes de esto, Fiat solía vender el 1100 , 124 y Uno en India, fabricados bajo licencia por Premier Automobiles Limited .
En 2015, FCA lanza oficialmente en India la marca Maserati , ausente desde 2013. El relanzamiento está gestionado directamente por la división FCA India mediante la apertura de tres concesionarios en el territorio indio y el lanzamiento de los sedanes Maserati Ghibli y Quattroporte importados directamente desde Grugliasco ( Turín ). El plan inicial prevé unas ventas de 100 unidades al año con la progresiva ampliación de la red comercial. [5] A partir de 2016 se inicia la importación del SUV Maserati Levante y del cupé Maserati GranTurismo .
En febrero de 2016 se anunció la entrada de la marca Jeep en el mercado indio. Mike Manley , entonces director de la marca Jeep y de la región APAC del Grupo FCA, anunció que los primeros modelos que se importarán de Estados Unidos son el Jeep Wrangler (JK) , el Grand Cherokee y la versión deportiva Grand Cherokee SRT , abriendo los primeros showrooms en las principales ciudades indias y dirigiendo los modelos a un target de clientes de lujo. Además, la expansión de la marca Jeep implicó la inversión de 280 millones de dólares para la producción del nuevo modelo Jeep Compass con volante a la derecha en la planta de Pune a partir de mediados de 2017. La planta india producirá todos los Compass con volante a la derecha que se exportarán globalmente a Australia, Nueva Zelanda, Reino Unido, Japón, Brunei y Sudáfrica. [6]
El 1 de junio de 2017, el primer Jeep Compass de producción local salió oficialmente de la línea de montaje en la planta de Ranjangaon de la compañía. [7]
En 2017, Fiat firmó un contrato para la producción y suministro a Tata Motors a partir de finales de 2018 de los motores turbodiésel Multijet II de 2,0 litros. [8] El motor Multijet II de 2.0 litros entró en producción ese mismo año en la planta india de Ranjangaon y fue adoptado por el Jeep Compass, también producido localmente. El suministro a Tata Motors se refiere a unos 70.000 vehículos al año que se instalarán en el SUV Tata Harrier que entró en producción a finales de 2018. [9]
En noviembre de 2018 finalizó la producción de los modelos Fiat Punto (incluida la versión Abarth), Avventura y Linea debido a las bajas ventas; en consecuencia, el grupo Fiat Chrysler Automobiles retira la marca Fiat del mercado indio, centrándose en el desarrollo de la marca Jeep que produce el Jeep Compass con volante a la derecha exportado a nivel mundial e importa los modelos Grand Cherokee y Wrangler de Estados Unidos. [10]
Fiat tiene una planta de fabricación en Ranjangaon , Maharashtra , que tiene una capacidad instalada para producir 355.000 automóviles y motores, además de agregados y componentes. La empresa tiene previsto duplicar en los próximos años la capacidad de producción tanto de unidades de automóviles como de motores. La planta de automóviles fabrica automóviles Fiat y Tata; las últimas incorporaciones en 2014 son el lavado de cara Fiat Linea , Fiat Punto Evo , Tata Zest y Fiat Avventura . La fabricación de motores en la planta de Ranjangaon era el Fire de gasolina de 1,2 litros, la versión Fire de 1,4 litros con aspiración natural y turboalimentado T-Jet y el pequeño diésel Multijet de 1,3 litros.
En abril de 2020, la planta de Fiat India en Ranjangaon fabricó el automóvil número 500.000. [11]
En 2017, FCA planeó comenzar la producción de la versión con volante a la derecha del nuevo Jeep Compass lanzado el 31 de julio de 2017 a partir de 15 Lakhs. [12]
FIAT vendió 24.000 vehículos en 2009 [13] y registró un aumento del 241% respecto a las ventas del año anterior, que se situaron en 6.897 vehículos. Planeaba vender 130.000 automóviles anualmente en la India para 2014. [14] [15]