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Fiat Marengo

Marengo es un nombre de modelo que el fabricante de automóviles italiano Fiat ha dado a los derivados furgoneta de sus coches de tamaño mediano, comenzando con el " Fiat 131 Marengo" en 1979 y continuando con el Regata , Tempra y Marea . Los derivados del vehículo comercial ligero Marengo sólo cuentan con dos plazas, y han sido equipados únicamente con motores diésel .

La placa de identificación se retiró en 2001 y fue reemplazada por la versión furgoneta del Fiat Stilo Multiwagon. Fiat tiene la tradición de nombrar sus derivados de vehículos comerciales de manera diferente a los automóviles en los que se basan, compárese con el Fiorino y el Penny .

Primera generación

Primera generación 131 Marengo

La primera versión se introdujo en 1979 y era una versión furgoneta de tres puertas del Fiat 131 . A diferencia de los modelos siguientes, tenía una carrocería única, ya que no se comercializó ninguna otra versión familiar de tres puertas del 131. De hecho, se vendió como "131 Marengo".

Segunda generación

La segunda generación se presentó junto con el nuevo Fiat Regata Weekend en el que se basó. Al igual que sus sucesores, las ventanillas laterales de la parte trasera estaban oscurecidas. A diferencia del Regata, con sus cuatro opciones de motor, el Marengo solo estaba disponible con un motor diésel de 1.929 cc y 65 CV (48 kW). Es un biplaza estricto y tiene una capacidad de carga de 430 kg (948 lb). [1]

Tercera generación

Tercera generación ( Tempra )
Tercera generación ( Tempra )

Cuando el Regata Weekend fue reemplazado por el Tempra SW en 1990, el Marengo hizo lo mismo en 1991. El motor siguió siendo el mismo, aunque también se agregó un turbodiésel a la gama. El Marengo recibió una serie de mejoras de seguridad en abril de 1993, incluido un volante con absorción de energía, cinturones de seguridad ajustables y una bolsa de aire lateral del conductor opcional . [2]

Cuarta generación

El Marengo con sede en Tempra fue reemplazado por una versión construida sobre el nuevo Marea en 1997. Luego se retiró la placa de identificación, pero la versión furgoneta del Fiat Stilo Multiwagon (2003) ocupa el mismo lugar en el mercado y es lo más parecido a un sucesor. . Al igual que sus predecesores, el cuarto Marengo tiene un interior más robusto y las puertas traseras no se pueden abrir desde el interior.

Referencias

  1. ^ "Visitez le stand Transporama dans le Patio" [Visite el stand de Transporama en el Patio]. Transporama (en francés). 4 (31). Edegem, Bélgica: 20 de diciembre de 1984 - enero de 1985.
  2. ^ "novita' Fiat fra i veicoli Commerciali" [Novedades en vehículos comerciales de Fiat]. Corriere della Sera (en italiano). Milán: 11. 1993-04-24 . Consultado el 3 de noviembre de 2012 .