El cruce fronterizo Ferry-Midway conecta las ciudades de Curlew, Washington y Midway, Columbia Británica, en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Customs Road, del lado estadounidense, se une a Dominion Street, del lado canadiense.
En enero de 1900, la terminal ferroviaria del Columbia and Western Railway , una subsidiaria del Canadian Pacific Railway , llegó a Midway, [1] que seguiría siendo la terminal occidental durante más de una década. En octubre de 1905, la terminal ferroviaria del Great Northern Railway (GN) en dirección oeste desde Curlew, Washington, llegó a la frontera. [2] La vía del GN al oeste de Curlew fue abandonada en 1935, [3] eliminando esta actividad aduanera.
En 1896 se estableció una oficina de aduanas para la recogida de correos. Al año siguiente, cuando una oficina de aduanas asumió todas las actividades aduaneras, James Sutherland fue el primer funcionario de aduanas (1897-1899), hasta que fue suspendido de sus funciones. El puerto de New Westminster se encargaba de la supervisión administrativa, que se transfirió a los puertos de Grand Forks en 1899, Greenwood en 1907, Grand Forks en 1924 y Nelson en 1936. Durante las décadas anteriores, la oficina de aduanas estaba en el lado suroeste de la carretera, inmediatamente al sur del puente Boundary Creek. Para conmemorar una visita del Príncipe de Gales en 1927, se plantó un roble frente a ese edificio demolido hacía mucho tiempo. [4]
La actual estación fronteriza de Canadá se construyó en 1951. [ cita requerida ]
Tras la llegada de la GN, la población de Ferry, Washington, disminuyó hasta convertirse en una ciudad fantasma . La actual estación fronteriza estadounidense, construida en 1936, fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos en 2014. [ cita requerida ]
La estación de patrulla fronteriza de Curlew, inaugurada en diciembre de 2003, patrulla 63 kilómetros (39 millas) de frontera en los condados de Ferry y Okanogan. [5]