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Ferry aéreo

El carguero Bristol 170 32 de Silver City Airways carga un automóvil en Southampton en 1954
Aer Lingus Aviation Traders Carvair en 1965

Un transbordador aéreo es un servicio de transbordador en el que se transportan automóviles y pasajeros en aviones. El uso de transbordadores aéreos alcanzó su auge en la década de 1950, pero la aparición de modos de transporte alternativos más económicos en la década de 1960 provocó la desaparición de estos servicios. Hoy en día, una gran parte del transporte de automóviles a través del Canal de la Mancha se realiza a través del Túnel del Canal .

Servicios británicos

El servicio de transbordador aéreo fue inaugurado por el oficial retirado de la Real Fuerza Aérea, el comodoro del aire Griffith J. ("Taffy") Powell, quien fundó una compañía aérea llamada Silver City en 1948. Utilizando aviones Bristol Freighter , el servicio funcionó hasta 1954 desde el aeródromo de Lympne y, más tarde, desde el aeropuerto de Lydd . Otras compañías y rutas se abrieron a través del Canal de la Mancha . El último avión transbordador aéreo fue el Aviation Traders Carvair , una conversión del Douglas DC-4 .

Los transbordadores aéreos fueron populares durante la década de 1950, cuando eran significativamente más rápidos y no mucho más caros que los transbordadores marítimos. Dejaron de ser económicamente viables en la década de 1960 con la introducción de transbordadores más rápidos y confiables de carga y descarga , además de aerodeslizadores en algunas rutas. Los fabricantes de aeronaves también se mostraron reacios a desarrollar y construir nuevos aviones para un mercado pequeño y especializado.

Aerolíneas que ofrecían servicios de ferry aéreo entre las Islas Británicas

Todas las aerolíneas que se indican a continuación han dejado de operar, excepto Aer Lingus. Aer Lingus ya no ofrece servicios de transporte de automóviles.

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