Napierville Junction Railway es una empresa ferroviaria en Canadá y una subsidiaria no operativa de Canadian Pacific Kansas City . Fue formado originalmente por Delaware & Hudson Railway (D&H) en 1906. [1] Su propósito era proporcionar la línea más fácil y rápida con pendientes mínimas desde Rouses Point, Nueva York, hasta un punto cerca de Montreal (St. Constant Jct, QC , ahora Delson, QC ), seleccionado por sus buenas conexiones con las dos principales terminales de pasajeros de la ciudad.
Hasta finales de septiembre de 1917, D&H utilizó la conexión sobre el puente Victoria del Grand Trunk Railway hacia la estación Bonaventure . En Delson también existe un cruce con el Canadian Pacific Railway (CPR) a través del puente St. Lawrence hacia la estación Windsor , utilizada por D&H desde el 1 de octubre de 1917 [2] hasta el final del servicio de pasajeros en 1971, y por Amtrak . Adirondack entre 1974 y 1986.
En su extremo opuesto en Rouses Point, Nueva York, el ferrocarril continuaba hacia la línea principal canadiense de D&H hacia Schenectady, Nueva York.
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A partir de 1967, el ferrocarril Napierville Junction tenía dos locomotoras MLW RS-2 y cuatro furgones de cola que servían para tirar de trenes desde el estado superior de Nueva York hasta Montreal, QC. Para el paso de la tripulación del tren por la aduana y de los pasajeros, la estación de tren de Lacolle en Lacolle, Quebec (a 11 kilómetros de la frontera del estado de Nueva York) sirvió como parada para el NJR. Desde la aduana hasta el mantenimiento, esta era la oficina operativa de NJR, que luego conducía a las oficinas centrales de Delaware y Hudson en Albany, Nueva York.
El Canadian Pacific Railway asumió el control del Napierville Junction Railway junto con Delaware y Hudson en 1991. [3] La línea del Napierville Junction Railway entre Rouses Point y Delson se llama Subdivisión Lacolle . [4]
Aunque toda la ruta NJR todavía está en servicio, quedan muy pocos vestigios de su herencia de Napierville Junction Railway. Uno de sus furgones marrones se exhibe en Mooers, Nueva York . Sus locomotoras fueron repintadas como D&H en los años 1970.
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