stringtranslate.com

Ferrocarril central de Derry

Puente ferroviario sobre el río Knockoneil en Upperlands

El Derry Central Railway era un ferrocarril de ancho irlandés ( 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas )) en el condado de Londonderry , Irlanda del Norte .

Historia

La línea fue autorizada por la Ley del Ferrocarril Central de Derry de 1877 ( 40 y 41 Vict. c. cxii), y se construyó desde Macfin Junction (entre Coleraine y Ballymoney ) hasta Magherafelt , dando servicio a Maghera, Upperlands, Kilrea, Garvagh y Aghadowey. Aunque nominalmente era independiente, la línea fue financiada por el Ferrocarril de Belfast y los Condados del Norte .

Se inauguró en 1880, tenía 47,07 kilómetros de longitud, pero nunca fue un éxito financiero.

En septiembre de 1901, el Comité de los Condados del Norte se hizo cargo de él por la suma de 85.000 libras esterlinas. [1]

El puente de Rosgarran atravesaba antiguamente la vía del tren

En 1936, había dos trenes diarios de Belfast a Coleraine por esta línea y otro tren de Magherafelt a Coleraine, compuesto por dos vagones y una locomotora compuesta 2-4-0 . La vía tenía raíles de fondo plano , seguía el contorno del terreno y la única estructura grande era un puente de vigas de celosía sobre el río Bann cerca de Macfin.

Hoy en día, mucho después del cierre de los ferrocarriles y de que se levantaran las vías, todavía hay estaciones en cada ciudad y ocho puentes que una vez atravesaron la línea todavía intactos. [2]

Referencias

  1. ^ La arqueología industrial de Irlanda del Norte. William Alan McCutcheon, Irlanda del Norte. Departamento de Medio Ambiente. Fairleigh Dickinson University Press, 1984
  2. ^ Revista del Ferrocarril, junio de 1936, pág. 414