Big Thunder Mountain Railroad es una montaña rusa de trenes mineros ubicada en Disneyland , Magic Kingdom , Tokyo Disneyland y Disneyland Park (París) . En Tokio y París, la atracción se llama Big Thunder Mountain . Big Thunder Mountain Railroad es también el nombre de la línea ferroviaria ficticia que representa la montaña rusa.
Aunque los detalles de la historia de fondo varían de un parque a otro, todos siguen el mismo arco argumental general. En algún momento a finales del siglo XIX, se descubrió oro en Big Thunder Mountain, en el suroeste de Estados Unidos . De la noche a la mañana, un pequeño pueblo minero se convirtió en un próspero (Rainbow Ridge en Disneyland; Tumbleweed en Florida; Thunder Mesa en Disneyland París) bajo el control del codicioso propietario de la empresa minera (Barnabas T. Bullion en las versiones americanas, Henry Ravenswood en Disneyland París). ). La minería era próspera y se instaló una extensa línea de trenes mineros para transportar el mineral . Sin que los colonos lo supieran, la montaña era un lugar sagrado para los nativos americanos locales y estaba maldita. [1]
Al poco tiempo, la profanación de la montaña por parte de los colonos provocó una gran tragedia que, según el parque, suele representarse como un terremoto (Disneyland y Disneyland París), un tsunami (Tokyo Disneyland) o una inundación repentina (Walt Disneyland). Mundo), que sobrevino a las minas y al pueblo, y el pueblo fue abandonado. Algún tiempo después, se descubrió que las locomotoras corrían solas por la montaña, sin maquinistas ni tripulación. El ferrocarril Big Thunder Mountain se fundó en el antiguo campamento minero para permitir a los vagabundos viajar en los trenes poseídos.
La historia de fondo detallada, si bien está presente en la literatura y los materiales de capacitación del parque, no se comunica directamente a los visitantes del parque. Los edificios de la estación en las cuatro versiones del viaje están inspirados en la apariencia de las oficinas de una empresa minera de mediados a finales del siglo XIX. En el parque Disneyland, hay música y risas en uno de los salones de Rainbow Ridge, y se escucha una máquina de escribir en la redacción de un periódico. Las montañas mismas están inspiradas en las formaciones rocosas rojas del suroeste de Estados Unidos . Los diseños de rocas en la versión de Disneyland se basan en los Hoodoos del Parque Nacional Bryce Canyon en Utah . En las versiones de la atracción de Florida, Tokio y París, los diseños de roca se basan en las colinas que se encuentran en Arizona y en Monument Valley en Utah. Walt Disney Imagineering tuvo especial cuidado en hacer que pareciera que las rocas estaban allí originalmente, y la pista se construyó alrededor de las rocas, a diferencia de varias atracciones mineras anteriores, que se construyeron al revés (esculpiendo las rocas alrededor de las pistas). . También hay un esqueleto de dinosaurio por el que pasa el tren en todas las versiones del viaje, excepto en la versión de París. Cerca hay una cáscara de huevo rota y hay un lago con agua que se dispara mientras pasa el tren en los días más cálidos. [2] Los efectos de sonido de una operación de locomotora típica se transmiten al paisaje circundante para agregar realismo a los visitantes que ven el viaje desde plataformas de observación, incluido el sonido del silbido de vapor, aunque no se muestra ningún silbido en las locomotoras.
Big Thunder Mountain Railroad fue diseñado por el imaginero Tony Baxter [3] y el ingeniero de diseño de atracciones Bill Watkins. El concepto surgió del trabajo de Baxter en el concepto de su compañero Imagineer Marc Davis para Western River Expedition , un pabellón con temática occidental en Magic Kingdom, diseñado para parecerse a una enorme meseta y contener muchas atracciones, incluida una montaña rusa de un tren minero fuera de control . Sin embargo, debido a que el pabellón en su conjunto se consideró demasiado caro a la luz de la construcción y la inauguración de Piratas del Caribe en 1973 , Baxter propuso cortar el tren de la mina y construirlo como una atracción separada.
El proyecto Big Thunder Mountain Railroad se suspendió nuevamente en 1974 cuando se desviaron recursos y personal para trabajar en la construcción de Space Mountain en Tomorrowland , pero este retraso pudo haber producido en última instancia un viaje más tranquilo ya que el uso de computadoras en el diseño de atracciones apenas comenzaba. cuando se reanudó el proyecto. Big Thunder Mountain Railroad fue una de las primeras atracciones de Disney en utilizar diseño asistido por computadora . [2] Cuatro de los parques de Disney cuentan con la atracción. Se inauguró por primera vez en Disneyland en 1979, y luego una versión más grande debutó en Magic Kingdom en Florida en 1980. La versión de Tokyo Disneyland se inauguró en 1987. Disneyland París abrió con su versión en 1992, cuyo diseño y estructura se basan principalmente en Florida. versión del viaje. La instalación de Disneyland París es también la única Big Thunder Mountain que ha sido una atracción el día de la inauguración de su parque.
En agosto de 2018, la ubicación de París tendría una línea única de pasajeros . Los invitados tomarían la fila normal y un miembro del elenco los dirigiría hacia la entrada única para ciclistas o hacia el camino normal al nivel del panel ubicado un poco antes de la fila cubierta. [4] Menos de dos años después, también se agregó una línea única de pasajeros a la ubicación de Tokio en enero de 2020. [5]
En Disneyland, Big Thunder Mountain Railroad se construyó en el terreno que solía ocupar Mine Train Through Nature's Wonderland . Varios homenajes a la antigua atracción están presentes en la versión de Disneyland. Una ciudad occidental a escala reducida se encuentra junto a las colas y las vías cerca de la estación. Entre los edificios aparecen un salón occidental , un hotel , una oficina de tasación y un comercio. Este es el pueblo de Rainbow Ridge, que solía pasar por alto la plataforma de carga del tranquilo Mine Train a través de Nature's Wonderland. Muchos de los animales animatrónicos de la atracción son animales animatrónicos de la atracción anterior. Otras alusiones al Tren Minero a través de Nature's Wonderland incluyen las Rainbow Caverns (charcos de agua resplandecientes junto a la primera colina de elevación) y rocas en precario equilibrio en el túnel de la tercera colina de elevación. El nombre del viaje en sí, "Big Thunder", era originalmente el nombre de una gran cascada por la que pasaba el antiguo tren minero durante su recorrido. "Little Thunder" se encontraba cerca.
En Magic Kingdom y Disneyland, la atracción se conoce por su nombre completo de "Big Thunder Mountain Railroad". Las versiones de Tokio y París eliminarían la palabra "Ferrocarril" en favor del nombre "Big Thunder Mountain", aunque el nombre completo todavía está presente en los trenes. El Big Thunder de Tokyo Disneyland, que es casi idéntico al de Magic Kingdom, se inauguró en 1987, cinco años después de la apertura del parque. En Magic Kingdom y Disneyland, el nombre de la atracción a veces se abrevia a "Big Thunder Mountain", "Big Thunder", "Thunder Mountain Railroad" o "Thunder Mountain".
En el Journal of the American Osteopathic Association de octubre de 2016 , se publicó un artículo titulado "Validación de un modelo renal pielocalicial funcional para la evaluación del paso de cálculos renales mientras se conduce una montaña rusa". [6] El autor del artículo, el Dr. Wartinger, descubrió que sus pacientes habían expulsado cálculos renales después de viajar en el Big Thunder Mountain Railroad en Walt Disney World durante sus vacaciones, incluido uno que expulsó tres cálculos en tres ocasiones distintas. Luego, el médico probó este resultado, con el permiso de Disney, con un modelo 3D de un riñón, realizando la atracción más de 20 veces. El estudio encontró que casi el 70% de las veces, el cálculo renal se expulsaba, y los resultados variaban según en qué fila se encontraban. [6] [7] El estudio también encontró que Space Mountain y Rock 'n' Roller Coaster protagonizado por Aerosmith fracasaron para provocar este resultado. [8]
Si bien el diseño de la versión de Walt Disney World de esta montaña rusa se realizó primero, la versión de Disneyland fue la primera en abrirse. [9] El diseño de la pista se reflejó, colocando la atracción a la derecha de Rivers of America, si se ve desde el eje central. (En Walt Disney World, la atracción está ubicada a la izquierda de Rivers of America). Para encajar mejor con las áreas adyacentes de Fantasyland del parque temático, el diseño original de Walt Disney World tuvo que ser reemplazado por algo más apropiado para Disneyland. Las versiones de la atracción de Florida, Tokio y París utilizan montañas de bordes afilados y los colores vibrantes de Monument Valley, Arizona, mientras que la versión de Disneyland se desarrolló con características más redondeadas y colores apagados que se asemejan a los Hoodoos de Bryce Canyon en Utah. [10]
Al ingresar a la atracción, la cola serpentea a través de una estrecha pared de roca y pasa por las vías. Los muros circundantes se crearon originalmente a partir de 100 toneladas de mineral de oro de Rosamond . [11]
Al salir de la estación al aire libre, los trenes entran en un túnel infestado de murciélagos, giran a la derecha y luego a la izquierda antes de subir la primera colina del ascensor, que lleva a los trenes a través de una caverna llena de estalactitas. Al salir de la colina del ascensor, el tren desciende hacia la derecha, luego se nivela y gira a la izquierda. Luego, la pista cruza por debajo del segundo descenso de la colina antes de girar a la derecha. Se pueden escuchar los sonidos de los coyotes aullando al tren mientras se sumerge en una cueva. Al final del túnel, el tren frena, sale del túnel y sube la segunda colina del ascensor. En la parte superior del ascensor, una cabra animatrónica bala a los visitantes que pasan mientras el tren desciende hacia la derecha, cruza por debajo de la colina del ascensor y se eleva en una espiral descendente en el sentido de las agujas del reloj. Al salir de la hélice, el tren atraviesa un pequeño cañón y luego cae a un campamento minero, donde pisa otro freno de compensación. Luego, el tren gira a la izquierda, entra en otro túnel y sube la tercera colina del ascensor. A medida que el tren sube por el ascensor, el túnel se dinamita y se lanza humo artificial a la cara de los visitantes cuando el tren llega a la cima del ascensor y sale del túnel. Luego el tren gira a la derecha, hacia el río, luego gira a la derecha y pasa por un túnel corto. Después de cruzar el desnivel, los trenes giran a la izquierda mientras pasan a través de la caja torácica de un esqueleto de T-rex, pisan un freno de compensación y luego giran a la derecha en los frenos finales. Luego, el tren pasa por los edificios de Rainbow Ridge mientras regresa a la estación.
La versión de California del viaje es la única que cuenta con una estación al aire libre. Todas las demás versiones cuentan con una estación interior.
El 7 de enero de 2013, la atracción se cerró por una extensa remodelación que incluyó una nueva vía, trenes, paisajes y nuevos efectos en la tercera colina del ascensor. La atracción reabrió sus puertas el 17 de marzo de 2014. [12] La nueva pista fue fabricada por Dynamic Structures , la empresa que previamente había remodelado la pista de la montaña rusa en Space Mountain . [13]
El diseño de la pista de la versión de Magic Kingdom es un diseño reflejado casi idéntico de la atracción de Disneyland.
Los pasajeros abordan los trenes en una estación de carga cerrada en la ladera de una colina. Al salir de la estación, los trenes giran a la izquierda hacia un túnel infestado de murciélagos, giran ligeramente a la derecha y suben la primera colina del ascensor. En la cima de la colina del ascensor, los trenes pasan bajo una cascada y descienden hacia la izquierda. A esto le sigue un giro a la derecha, después del cual la pista cruza por debajo del segundo ascensor y baja. Después de pasar por debajo del segundo descenso de la colina, la pista pasa por una espiral de 270 grados en el sentido de las agujas del reloj y pasa por un túnel corto. Los trenes salen del túnel y pasan por la ciudad inundada de Tumbleweed, paralelamente al ferrocarril de Walt Disney World . El tren pasa sobre un caballete en descomposición (donde la vía está ligeramente inclinada de lado a lado), antes de ingresar a la mina Davy Jones, donde frena. Luego, los trenes giran a la izquierda y suben la segunda colina del ascensor.
En la cima de la segunda colina del ascensor, los trenes descienden hacia la izquierda y cruzan por debajo de la colina del ascensor, antes de ascender en una hélice descendente de 540 grados en sentido antihorario, pasando sobre un caballete roto. Al salir de la hélice, los trenes cruzan una pequeña colina, giran ligeramente a la derecha, luego pasan por otro túnel y frenan. Luego, los trenes giran a la derecha hacia un túnel y suben la tercera colina del ascensor. Cuando el tren sube por el ascensor, se produce un terremoto que hace que los vagones se balanceen de un lado a otro (efecto que se consigue al inclinar ligeramente la vía). Al salir del ascensor, los trenes emergen del túnel, suben a una pequeña elevación y descienden a la izquierda hacia Rivers of America. Después de recorrer un corto tramo de vía recta, el viaje gira a la izquierda a través de un túnel corto y cruza un puente corto. Luego, el tren gira a la derecha y pasa a través de la caja torácica de un esqueleto de T-Rex cuando pisa el freno final, gira a la izquierda pasando algunos géiseres y aguas termales, y se eleva hacia los frenos finales. Luego, el tren gira a la izquierda de regreso a la estación.
A la versión de Florida se le asignó más espacio en el parque, por lo que la estructura de la atracción inspirada en Monument Valley asume 2,5 acres, un 25 por ciento más grande que la versión de Disneyland. Debido a que el paseo está rodeado por Rivers of America al este y Walt Disney World Railroad al oeste, las instalaciones de mantenimiento de los trenes están en el lado opuesto de la vía del ferrocarril al paseo, con un puente giratorio que se utiliza donde el La vía de transferencia cruza el ferrocarril, justo después de la estación Frontierland. [14]
Big Thunder Mountain en Tokyo Disneyland es similar a la atracción de Florida, pero hay algunas diferencias en el diseño de la atracción. En lugar de Tumbleweed, la pista gira a la izquierda y se sumerge en una cueva, reflejando la versión californiana del recorrido. Más importante aún, el segmento final del viaje es diferente. En lugar de volver a cruzar la caída desde la tercera colina de elevación, la pista hace un giro de 180 grados a la derecha antes de salir de un túnel, a través de la escena Boneyard/geyser, hacia un túnel corto. Luego, la pista gira a la derecha hasta llegar a los últimos frenos. Los trenes pasan por delante del edificio de la estación y luego regresan a la zona de carga.
Aunque se basa principalmente en la versión de Florida, la versión de París es única ya que está situada en una isla en medio de los ríos del Lejano Oeste , donde normalmente se ubicaría la isla de Tom Sawyer . También es la única versión de la atracción que será una atracción el día de la inauguración y la entrega más grande en cualquier parque de Disney. Además, a diferencia de las otras versiones, los trenes de la versión de París están pintados para que parezcan desgastados y envejecidos.
Los huéspedes suben a los trenes en una estación del continente. Inmediatamente después de salir de la estación, los trenes se sumergen en un túnel que los transporta bajo los ríos del Lejano Oeste hasta la isla donde se encuentra el viaje. El tren gira a la derecha y hace una rápida subida pronunciada antes de comenzar a subir la primera colina del ascensor. A medida que los trenes salen de la oscuridad del túnel submarino, se pueden ver estalactitas y estalagmitas creciendo junto a la vía, junto con varios charcos de agua con los colores del arco iris. También se pueden escuchar los sonidos de los murciélagos volando en picado. Durante los meses más cálidos, una cascada se abre alrededor de la pista en la cima de la colina. Los trenes salen del túnel, abandonan la colina del ascensor y giran a la izquierda, pasan por una pequeña cueva y luego giran a la derecha. Si los trenes se envían a tiempo, cuando el tren pase por esta curva, parecerá que casi choca con un tren en la hélice de 540 grados.
Después de este giro, los trenes pasan por debajo de la segunda colina del ascensor y su descenso, dando un ligero salto, antes de girar a la izquierda hacia un caballete. El tren corre a lo largo de Rivers of the Far West, cruzando el agua desde Phantom Manor (la versión del parque de Haunted Mansion ), luego gira ligeramente a la derecha y de repente cae a través de una sección deslavada del caballete, golpeando un imán. freno de compensación. El caballete también contiene una cámara durante el viaje . Después de descender hasta el nivel del agua (con chorros de agua a los lados de la vía que simulan un amerizaje), los trenes giran a la izquierda y llegan a la base de la segunda colina de elevación.
Cuando los trenes comienzan a subir la colina del elevador, se pueden ver dos burros atados al lado derecho de la vía, rebuznando a los trenes que pasan, con un balde de agua vacío frente a ellos. Se puede ver a una cabra poniéndose una camisa colgada de un tendedero a la izquierda de los pasajeros, mientras los trenes pasan por una apisonadora estacionada y un elevador de minas, y viajan bajo una torre de agua.
En la parte superior del ascensor, los visitantes pueden vislumbrar la Torre del Terror de The Twilight Zone en Walt Disney Studios Paris en el horizonte antes de que los trenes giren a la izquierda y vuelvan a cruzar por debajo de la colina del ascensor. Al salir de la caída, la pista pasa por otra elevación, golpea un freno de compensación magnético y pasa una señal que advierte de un caballete roto montado en el poste de la torre de agua. Al llegar a la cima de la colina, los trenes cruzan el caballete roto y descienden en espiral a través de una hélice de 540 grados en sentido antihorario.
Al salir de la hélice, los trenes pasan a través de una cueva corta y suben una colina rápida mientras descienden por un cañón. Cuando los trenes atraviesan el túnel y pasan por un freno de compensación, se escucha una fuerte ráfaga de viento. Luego, los trenes giran a la derecha en otro caballete, entran en un túnel con carteles que advierten de explosiones sobre el portal y suben la tercera colina del ascensor.
Cuando el tren comienza a subir la tercera colina, el túnel es dinamitado y se lanza humo artificial a la cara de los visitantes cuando el tren llega a la cima del ascensor y sale del túnel. El tren sube una pequeña colina, luego desciende a la izquierda en una recta junto al río, acelerando al entrar en el túnel de regreso. El tren se encuentra con un enjambre de murciélagos en el túnel mientras da otro giro brusco en el sentido contrario a las agujas del reloj y desciende por una pendiente pronunciada para cruzar bajo el agua. Los trenes continúan acelerando en la oscuridad hasta que salen por la puerta de salida al continente. Aquí se encuentra un elevador de cadena adicional para ayudar al tren a salir del túnel. Luego, el tren pasa por la estación, atraviesa el muelle de carga y luego gira a la izquierda para volver a entrar a la estación.
La versión de París se sometió a una remodelación que duró un año, desde noviembre de 2015 hasta diciembre de 2016. Como parte de la renovación, se revisaron los frenos, se volvió a pintar parte del escenario y se agregaron algunos elementos de la versión de California (charcos de agua de arcoíris en el cueva de la primera colina de elevación, nuevos efectos de sonido para el elevador de la mina en la segunda colina de elevación, nuevos efectos de mapeo para la escena de la voladura en la tercera colina de elevación). También se instalaron juegos interactivos en la cola. [15]
Los sonidos de los trenes Big Thunder Mountain Railroad de Disneyland se grabaron y utilizaron como efectos de sonido para la secuencia de persecución del carro minero en la película de 1984 de Steven Spielberg y George Lucas , Indiana Jones y el templo maldito . [16] Disneyland obtendría más tarde su propia atracción de Indiana Jones en 1995, y Walt Disney Company adquiriría la franquicia de Indiana Jones con la compra de Lucasfilm en 2012.
En agosto de 2022, se anunció que se estaba desarrollando una adaptación cinematográfica del viaje. Amber Templemore-Finlayson y Katie Ellwood, conocidas colectivamente como " Bert & Bertie ", serán codirectoras después de que la pareja impresionó a los ejecutivos del estudio con su enfoque de la propiedad. El guión está coescrito por Michele y Kieran Mulroney . El proyecto será una producción conjunta entre LuckyChap Entertainment y Scott Free Productions . [17]
En 2022, la serie corta de Disney Television Animation , Chibi Tiny Tales, presentó un corto cruzado con los personajes de The Proud Family: Louder and Prouder visitando la atracción. [18]
En enero de 2013, ABC encargó un piloto basado en la atracción titulado Big Thunder Mountain , pero la idea fue descartada algún tiempo después. [19] [20] [21] [22] [23] [24]
En el episodio " Disneyland " de Modern Family , Phil ( Ty Burrell ) y su hijo Luke ( Nolan Gould ) viajan juntos en Big Thunder Mountain Railroad durante un viaje familiar a Disneyland en Anaheim. Phil, quien se autoproclama el rey de las montañas rusas, comienza a sentirse aún más mareado cuando monta en Big Thunder, después de que él y Luke habían salido antes de Indiana Jones Adventure .
En octubre de 2014, Marvel Comics anunció una serie de cinco números basada en la atracción, que finalmente debutó a principios de 2015. [25] Como parte de la línea "Disney Kingdoms" de Marvel, la serie desarrolló la historia detrás de la atracción y contó con aportes de Walt. Disney Imagineering, que incluye numerosos guiños a elementos de la atracción. [25] La historia se centraría en Abigail Bullion, la enérgica hija del fundador de Big Thunder Mining Company, Barnabas T. Bullion. Ella se une a un grupo de bandidos que buscan socavar la autoridad de Barnabas y su corrupto capataz Willikers y darle un buen uso a la riqueza robada de la montaña para ayudar a la gente del pueblo de Rainbow Ridge.
