Ferrari Driver Academy es un programa de desarrollo de pilotos del equipo de Fórmula 1 Scuderia Ferrari para promover a jóvenes talentos dentro de su propia organización, con varios pilotos seleccionados y financiados por el equipo, mientras que tienen contratos a largo plazo. A lo largo de los años, varios pilotos de la Academia han sido promovidos a la Fórmula 1: Charles Leclerc , Sergio Pérez , Lance Stroll , Mick Schumacher , Zhou Guanyu y Oliver Bearman .
La idea del concepto surgió de la preparación de Felipe Massa dentro de la organización Ferrari, con el brasileño siendo cedido a Sauber por tres temporadas mientras estaba bajo contrato con Ferrari. Jules Bianchi se convirtió en el primer recluta del plan en diciembre de 2009, seguido por Mirko Bortolotti , Daniel Zampieri y Raffaele Marciello en marzo de 2010. [1] A fines de 2010, Ferrari confirmó que Sergio Pérez había sido inscrito en el plan, el mexicano estaba listo para ser su primer graduado en la competencia de Fórmula Uno, habiendo firmado ya para Sauber con motor Ferrari días antes del anuncio. [2] [3] Pérez dejó de ser miembro de la academia después de firmar con McLaren en 2013. Bianchi también dejó de ser miembro en julio de 2015, después de morir por las lesiones que sufrió en el Gran Premio de Japón de 2014 mientras corría para el equipo Marussia con motor Ferrari . Lance Stroll también dejó de ser miembro luego de su partida a Williams . Marciello, por su parte, dejó de ser miembro por motivos personales.
Después de los rumores sobre la disolución de la academia, se anunció que el programa se ampliaría con Massimo Rivola como su nuevo director. El 23 de junio de 2015, Antonio Fuoco tuvo su primera prueba de Fórmula Uno con Ferrari durante la prueba de 2 días posterior al Gran Premio de Austria en Spielberg en el Red Bull Ring. En marzo de 2016, se anunció que Charles Leclerc sería incluido en la Ferrari Driver Academy. En noviembre de ese año, Enzo Fittipaldi estuvo entre los cinco pilotos invitados a unirse a la Ferrari Driver Academy y fue confirmado como miembro de la Ferrari Driver Academy junto con Marcus Armstrong el mes siguiente. A fines de 2017, Ferrari agregó a Callum Ilott , Robert Shwartzman y Gianluca Petecof a su alineación. Mick Schumacher , hijo del múltiple campeón mundial de Fórmula Uno Michael Schumacher, se agregó a la alineación en 2019.
En septiembre de 2018, se anunció que Leclerc se convertiría en el primer miembro de la academia en graduarse en Ferrari en 2019. [ 4]
Mick Schumacher se graduó a la F1 con Haas F1 después de ganar el Campeonato de Fórmula 2 de 2020 , mientras que el subcampeón del campeonato, Callum Ilott , recibió un papel de piloto de prueba y reserva en la Scuderia Ferrari . Después de 2020, tres pilotos abandonaron la academia: Giuliano Alesi , Enzo Fittipaldi y el actual campeón europeo de Fórmula Regional Gianluca Petecof , mientras que el kartista australiano James Wharton se unió a ella después de ganar la competencia Ferrari Scouting. [5]
En enero de 2021, Maya Weug , de 16 años, se convirtió en la primera mujer piloto en unirse a la academia. [6] En otoño de 2021, Ferrari agregó al subcampeón europeo de karting Rafael Câmara y al campeón italiano de F4 y ADAC F4 Ollie Bearman a su alineación, después de que la pareja ganara la Final Mundial de Scouting de Ferrari. [7]
Tras la segunda edición de la competición Girls On Track – Rising Stars , Laura Camps Torras fue fichada para la organización. [8]
En julio de 2024, Haas F1 anunció que firmó con Oliver Bearman un contrato de varios años a partir de la temporada 2025. [9]
En 2019, Ferrari estableció el equipo FDA Esports para competir en la Fórmula Uno Esports Series . [24] Ese mismo año, el italiano David Tonizza ganó el campeonato de pilotos, asegurando su primera victoria en el campeonato. [25]
En 2020, Enzo Bonito y Filip Prešnajder se unieron al equipo. La temporada fue mucho más difícil, ya que Ferrari solo logró dos victorias en la temporada, ambas logradas por Tonizza.
Para 2021, el dos veces campeón de deportes electrónicos Brendon Leigh se unió al equipo procedente de Mercedes para asociarse con Tonizza y el recién llegado Domenico Lovece. Terminaron en el cuarto lugar en el campeonato de equipos con 125 puntos, 1 victoria y 2 podios, ambos de Tonizza.
Fabrizio Donoso, subcampeón de 2017, se unió a Leigh y Tonizza en Ferrari para 2022. Tuvieron su peor temporada hasta la fecha, con solo un podio de Leigh y terminando séptimos en la clasificación por equipos.
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