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Federico Lacroze

Federico Lacroze (4 de noviembre de 1835 - 16 de febrero de 1899) fue un empresario y empresario ferroviario argentino de ascendencia francesa . Creó la primera línea de tranvía en Buenos Aires y su Ferrocarril Central de Buenos Aires ayudó a unir por ferrocarril las provincias de Entre Ríos , Corrientes y Misiones con la capital de Argentina. Lacroze está enterrado en el Cementerio de La Recoleta , Buenos Aires .

Biografía

Placa de bronce de la Terminal Central de Buenos Aires en la estación F. Lacroze .
Un tranvía de la Compañía Lacroze en el Tranvía Patrimonial de Buenos Aires .
Ilustración de Federico Lacroze en una obligación de la Compañía de Tranvías de Buenos Ayres Lacroze

Federico Lacroze fue el segundo de ocho hijos de Juan Lacroze, quien había emigrado siendo joven a Argentina. Comenzó a trabajar desde joven en el banco Mallmann hasta los 20 años cuando se mudó a Chivilcoy , donde inició un negocio con actividades en la agricultura. [1]

Su relación con la industria ferroviaria se inició en 1866 cuando propuso construir una línea ferroviaria entre Luján y Salto . La propuesta fue rechazada dadas las limitaciones presupuestarias derivadas de la guerra de la triple alianza . [2]

Hacia la década de 1870, Lacroze (junto con otros empresarios argentinos) propuso la construcción de un sistema de tranvía en la ciudad de Buenos Aires. Luego de un debate en el Congreso Nacional Argentino , la propuesta fue aprobada y Lacroze inició la construcción de los tranvías de Buenos Aires junto con su hermano Julio. El primer tramo se completó en 1871 y su recorrido recorría aproximadamente sesenta cuadras desde la Plaza de Mayo hasta la Plaza Miserere .

Durante esta época también creó el que en su momento fue el ferrocarril tirado por caballos más largo del mundo, de Buenos Aires a Rojas . Luego se electrificaron partes de esta línea y se unieron con la provincia de Entre Ríos para crear lo que hoy es el Ferrocarril General Urquiza . En el barrio de Chacarita creó una estación de metro que pretendía ser la terminal central de su Ferrocarril Central de Buenos Aires , sin embargo esta eventualmente se convertiría en una estación de la Línea B del Metro de Buenos Aires y la estación ferroviaria que da servicio a la Línea Urquiza y El Ferrocarril General Urquiza fue trasladado a la superficie. [3]

Lacroze también fue masón , incorporándose a la Logia Regeneración Nº 5 en 1857. Murió en Belgrano en 1899 y fue enterrado en el Cementerio de La Recoleta . [4]

Galería del Tranvía Rural

Ver también

Referencias

  1. ^ Bernades, Alberto (2001). "Apuntes para una biografía de Federico Lacroze". Historias de la Ciudad (12). ISSN  1514-8793.
  2. ^ Zigiotto, Diego M. (2009). Las mil y una curiosidades del Cementerio de la Recoleta . Buenos Aires: Grupo Editorial Norma. págs. 311–312. ISBN 978-987-545-539-9.
  3. ^ Primer Subterraneo de Buenos Aires Historia de su Construcción - Historia y Biografías
  4. ^ ¿QUIEN FUE FEDERICO LACROZE? (1835-1899) - La Chacrita en línea