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Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barcos

La Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barco ( IFSMA ) es la organización profesional internacional que reúne y representa a los capitanes de barco en servicio en todo el mundo.

La IFSMA se ocupa principalmente de representar los intereses de los capitanes de barco en servicio en organismos como la Organización Marítima Internacional , la Organización Internacional del Trabajo y otras organizaciones internacionales y nacionales pertinentes.

El propósito de la IFSMA es lograr que las opiniones de los capitanes de barco sobre cuestiones de seguridad marítima, protección y protección del medio ambiente marino sean reconocidas al nivel requerido y, al mismo tiempo, forjar un estatus más exclusivo y profesional para los capitanes de barco, basado en su responsabilidad profesional hacia los armadores y la sociedad.

La IFSMA se preocupa tanto por las normas internacionales de competencia profesional de la gente de mar como por las normas internacionales sobre las condiciones de trabajo de la gente de mar.

La IFSMA es una federación con una política para garantizar prácticas operativas seguras, prevenir lesiones humanas, proteger el medio marino y garantizar la seguridad de la vida y la propiedad en el mar.

La sede de la IFSMA se encuentra en Londres , Reino Unido.

Acerca de

Historia

La IFSMA fue formada por ocho asociaciones nacionales de capitanes de barco y se constituyó formalmente el 1 de enero de 1974 en Rotterdam [1] con el objetivo de unir a los capitanes de barco en servicio en todo el mundo en una única organización profesional internacional sin fines de lucro . [2]

La oficina de la IFSMA se trasladó a Londres en 1983 para estar más cerca de la sede en Londres de la Organización Marítima Internacional (OMI) de las Naciones Unidas (ONU ), donde se le había concedido a la IFSMA el carácter consultivo en 1975, tan solo un año después de su inauguración . Este carácter consultivo como organización no gubernamental (ONG) permite a la IFSMA representar las opiniones y proteger los intereses de los capitanes de barco en activo sin restricciones ni filtros por parte de los gobiernos nacionales o las compañías navieras .

En febrero de 1993, la IFSMA fue incluida en la Lista Especial de Organizaciones Internacionales No Gubernamentales de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

A principios de 2011, IFSMA inició el MasterMariner BenefitProgram ™, un programa de beneficios especializado para todos los capitanes de barco en servicio, que sean miembros de una de las asociaciones miembros de IFSMA o miembros individuales de IFSMA.

En 2014, más de 16.000 capitanes de barco de casi 60 países diferentes están afiliados a IFSMA, ya sea a través de sus asociaciones nacionales o como miembros individuales.

Asociaciones fundadoras de la IFSMA

La IFSMA, la Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barco, fue fundada en 1974 por las siguientes ocho Asociaciones Nacionales de Capitanes de Barco: [3]

Presidentes

Secretarios generales

Seguro Legal para Oficiales Superiores

La póliza de seguro será para beneficio del capitán del barco y del ingeniero jefe designados y se considerará de ahí en adelante como el asegurado y permanecerá vigente durante la vigencia de la póliza mientras el asegurado esté desempeñando sus funciones como capitán del barco/ingeniero jefe mientras esté asignado oficialmente a un buque.

El Seguro Legal para Oficiales Senior está totalmente respaldado por el reconocido y líder mercado internacional de seguros marítimos Lloyd's of London .

El Seguro Legal para Oficiales Superiores cubre:

La lista anterior no es exhaustiva y se deben consultar las condiciones completas de la póliza antes de aprovechar la cobertura de seguro legal para altos funcionarios de la IFSMA.

Afiliación

Asociaciones miembros

Miembros honorarios

Véase también

Referencias

  1. ^ Rutherford, NW (1988). "La Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barco". Boletín de la IALA . 1988 (4).
  2. ^ "Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barco". Digital Ship e Inmarsat. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2007. Consultado el 22 de enero de 2012. La IFSMA es una organización sin fines de lucro que se formó a partir de la fusión de varias asociaciones de capitanes de barco en 1974. Tiene fuertes vínculos con la OMI y su objetivo es defender los estándares internacionales de competencia para garantizar la seguridad de la vida en el mar.
  3. ^ Actas de la 37.ª AGA de la IFSMA - PARTE A. 2011. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  4. ^ Clipsham, Roger (1999). Long, Kenneth A. (ed.). Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barcos - Una publicación conmemorativa . págs. 11–16.
  5. ^ Clipsham, Roger (1999). Long, Kenneth A. (ed.). Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barcos - Una publicación conmemorativa . págs. 11–16.

Enlaces externos

Federación Internacional de Asociaciones de Capitanes de Barcos

Asociaciones miembros

Otras organizaciones relevantes