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Mercado de Farringdon

Una escena fuera del mercado de Farringdon

El mercado de Farringdon fue construido en 1829 para reemplazar al mercado de Fleet , que había sido despejado para la ampliación de Farringdon Street y Farringdon Road . El mercado estaba entre Farringdon Street al este y Shoe Lane al oeste, al norte de Stonecutter Street, en el barrio de Farringdon Without de la City de Londres . [1]

El mercado cubría 1,5 acres (0,01 km2 ) y costaba alrededor de £250.000. El 20 de noviembre de 1829, el mercado abrió y fue descrito en un relato contemporáneo: "Forma un hermoso y elevado cuadrángulo, de 232 pies por 150 pies. La compra del terreno y los edificios que se alzaban sobre él se estima en números redondos en £ 200,000; la construcción del mercado, incluidas las cuentas de los pavimentadores, etc., se estima en £ 80,000. La avenida bajo la cual están las tiendas de los comerciantes, y que se extiende alrededor de tres lados del edificio, tiene 25 pies de alto, hasta lo que técnicamente se denominan las vigas de unión, con ventiladores alineados a distancias iguales. ... En el centro del techo de la avenida principal se han colocado una torreta y un reloj. ... La entrada principal al mercado es por dos puertas, para carros, etc., en Stonecutter Street, que se ha hecho el doble de su ancho anterior, y dos más pequeñas para los peatones; además de estas, a cada lado de la Las puertas de roble macizo, de forma cuadrangular, se abrirán de par en par desde la mañana hasta el cierre de los negocios públicos". [2]

El mercado no tuvo éxito y, en una reunión del Tribunal del Consejo Común , el 29 de junio de 1874, se describió que las ganancias no habían superado en promedio las 225 libras esterlinas anuales durante los cinco años anteriores. El mercado necesitaba mejoras y su acceso se encontraba a lo largo de las empinadas laderas del valle de Holborn, la antigua ubicación del río Fleet . El mercado también se enfrentó a una dura competencia de Borough Market y Covent Garden . La Corporación decidió que el mercado se trasladaría a una nueva sala de frutas y verduras en la cercana Smithfield entre 1879 y 1883. [2]

Henry Mayhew visitó el mercado una mañana de noviembre. Allí estaban los pobres, dice, vestidos con todo tipo de harapos y acumulando el material necesario para su oficio [de vender berros en las calles]. "Al acercarse el crepúsculo matinal, el patio pavimentado se llenó de clientes. Los cobertizos y las tiendas al final del mercado se hicieron cada vez más visibles, y un vagón de tren, cargado de zanahorias, entró retumbando en el patio. Las palomas también comenzaron a volar hacia los cobertizos o a caminar entre los adoquines, y el hombre del gas se acercó con su escalera para apagar las lámparas. Entonces todos se pusieron a empujar de un lado a otro, los niños lloraban cuando les pisoteaban los pies descalzos y las mujeres se apresuraban con sus cestas o chales llenos de berros y el manojo de juncos en las manos. En un rincón del mercado, ocupadas en atar sus manojos, había tres o cuatro niñas, sentadas en las piedras, con las piernas encogidas debajo de ellas, y el suelo cerca de ellas estaba verde con las hojas que habían tirado. Una vendedora, al verme mirando al grupo, dijo: "Ah, deberías venir aquí una mañana de verano, y entonces verías "Ellos, sentados atando, jóvenes y viejos, más de cien pobres cosas, tan densas como cuervos en un campo arado." [2]

Referencias

  1. ^ Fann Court – Farthing Alley, A Dictionary of London (1918). Consultado el 8 de mayo de 2009.
  2. ^ abc Farringdon Street, Holborn Viaduct y la iglesia de San Andrés, Old and New London : Volumen 2 (1878), págs. 496-513. Consultado el 8 de mayo de 2009

Enlaces externos


51°30′58″N 0°06′21″O / 51.5162°N 0.1057°W / 51.5162; -0.1057