- Como se ve desde la calle
- Vista al jardín del faro y la cabaña de los guardianes.
- Pasos dentro del faro
- La vista desde arriba
- Placa de Trinity House en la torre
- La antigua óptica de Withernsea (ahora en el faro de St Mary, Whitley Bay )
El faro de Withernsea es un faro interior que se encuentra en el centro de la ciudad de Withernsea en el East Riding de Yorkshire , Inglaterra. El faro tiene 38 m (127 pies) de altura y tardó 18 meses en construirse entre 1892 y 1894. [3] Anteriormente propiedad y administrado por Trinity House de Londres, dejó de funcionar el 1 de julio de 1976 y ahora se utiliza como museo.
El faro está a casi 1 ⁄ 4 de milla o 400 metros del paseo marítimo. En el momento de su construcción, entre él y el mar no había nada más que dunas de arena, y el miedo a la erosión costera hizo que se situara bastante atrás. [4] La linterna encima de la torre y la óptica de lente Fresnel en su interior procedían de "segunda mano" del antiguo faro norte de High Whitby , [5] que había sido desmantelado poco antes de que comenzaran las obras de construcción en Withernsea.
Inicialmente, la luz era proporcionada por una lámpara de parafina de ocho mechas, que estaba instalada dentro de la óptica catadióptrica fija de primer orden (que había sido diseñada y fabricada por Chance Brothers en 1858). Era una luz ocultante , la lámpara era eclipsada tres veces en rápida sucesión cada minuto; [6] el mecanismo de ocultación era un mecanismo de relojería. A principios del siglo XX se introdujo una lámpara de vapor de petróleo ; [7] el arreglo de triple ocultación permaneció vigente hasta 1936. [8]
En 1936, se electrificó la luz: se le colocó una bombilla de 100 voltios y 1500 vatios colocada dentro de un conjunto de lentes Fresnel giratorios de tercer orden de ocho lados , que mostraba un destello blanco cada tres segundos con un alcance de 17 millas náuticas (31 km; 20 mi). [3] Withernsea fue el primer faro en el norte de Inglaterra que pasó del petróleo a la electricidad. Funcionaba con la red eléctrica , pero si la lámpara principal fallaba, un cambiador automático de lámparas activaba una lámpara alimentada por baterías. [9] Se decía que este arreglo, proporcionado por Chloride Electrical Storage Company , era "el primer sistema de iluminación eléctrica de emergencia adoptado por Trinity House para un faro". [10] Un sistema similar se instaló en Lowestoft dos años más tarde y posteriormente fue ampliamente adoptado en todo el servicio.
La lente pesaba dos toneladas y flotaba en un baño de mercurio; fue girado por un mecanismo de relojería. El sistema de iluminación, la lente y el mecanismo de relojería se mantuvieron en uso hasta la década de 1970. [11] Antes de su desmantelamiento en 1976, el faro funcionaba como una "estación de marido y mujer", dirigida por una pareja que se alojaba en la cabaña adyacente. [12]
La base del faro presenta exhibiciones del RNLI y HM Coastguard , con modelos y fotografías antiguas. Estos registran la historia de los naufragios en el área y detallan los botes salvavidas de Withernsea y sus tripulaciones que salvaron 87 vidas entre 1862 y 1913. También describe la historia de los botes salvavidas cercanos de Spurn .
La sala de historia local tiene fotografías victorianas y eduardianas de la ciudad, incluido el muelle y el ferrocarril. Hay un monumento a Kay Kendall en memoria de la estrella de cine de los años 50, que nació en la ciudad.
El faro tiene antenas adjuntas que se utilizan para proporcionar cobertura de telefonía móvil local . [13] [14]
Las vistas desde la sala de lámparas del faro de Withernsea están disponibles para los visitantes después de subir los 144 escalones. No hay lámpara, ya que se retiró después del cierre y se envió al faro de St Mary en Tyne and Wear, donde todavía se puede ver hasta el día de hoy. [4]
El faro y las casas contiguas de los fareros son edificios catalogados de grado II . [2]
