El Farman BN.4 , o Super Goliath , fue un biplano francés de gran tamaño de la década de 1920 diseñado por Farman como bombardero nocturno de largo alcance . [2]
Conocido a menudo por la designación militar BN.4 (Bombardement de Nuit Strategique, 4 plazas), algunas fuentes se refieren a él como el Super Goliath aunque ese nombre también se aplicó al Farman F.141 . [1] Era un bombardero nocturno de largo alcance de cuatro plazas. La compañía exhibió el BN.4 en el Salón de la Aeronáutica de París de 1921. El BN.4 era un biplano de cuatro motores de tres compartimentos propulsado por cuatro motores de pistón Lorraine montados en pares en tándem en el ala inferior. Tenía una unidad de cola biplana y un tren de aterrizaje de patín de cola con unidades principales de ruedas gemelas. Tenía provisión para un artillero en la sección de morro y en medio del barco con ametralladoras adicionales que disparaban hacia abajo y hacia atrás. [2]
Cuando se probó el avión, se le habían añadido un par de ruedas delanteras gemelas para evitar que se inclinara en aeródromos de hierba blanda. Después de que el avión realizó varios vuelos de prueba, los militares perdieron el interés en invertir en nuevos equipos en la era de posguerra. Se estudió una versión civil, pero habría sido demasiado grande y no se ordenó la producción del BN.4. [2]
Datos de [2]
Características generales
Actuación
Armamento
