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Camino de la granja al mercado 1709

Farm to Market Road 1709 ( FM 1709 ) es una carretera de la granja al mercado en el estado de Texas, EE. UU. , que va desde la carretera de servicio a lo largo de la Interestatal 35W (I-35W) en el lado norte de Fort Worth hasta la carretera estatal 114 (SH 114) en el condado de Tarrant . Si bien se encuentra en Fort Worth , FM 1709 se llama "Golden Triangle Boulevard". En Keller , la carretera se conoce como "Keller Parkway", y en Southlake , se conoce como "Southlake Boulevard". La carretera pasa por el centro comercial de Keller y Southlake, y ayuda a conectar a los residentes del área con empresas y carreteras principales. La carretera fue designada a principios de la década de 1950 y se amplió a mediados de la década de 1980. En 1995, FM 1709 fue redesignada internamente como Urban Road 1709 ( UR 1709 ) por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).

Descripción de la ruta

Mirando hacia el oeste por FM 1709, en Southlake

La FM 1709 tiene un término occidental en la intersección con la vía de servicio I-35W, en dirección norte. [3] En este punto, la carretera es una carretera de cuatro carriles. Desde allí, la FM 1709 pasa por varias granjas y ranchos pequeños, de ahí el nombre "Farm to Market Road". Después de aproximadamente una milla o dos, la carretera pasa por un gran vecindario y varios pequeños centros comerciales en el borde este de Fort Worth. La FM 1709 continúa hacia la ciudad de Keller. Justo después de entrar en Keller, la carretera pasa por Blue Sky, una gran instalación de fútbol de interior . Después, la carretera se cruza con la US Highway 377 (US 377), donde se convierte en una carretera dividida de seis carriles . La carretera continúa por el centro de Keller, una zona comercial. [4] En su intersección con Pearson Lane (County Road 4041, CR 4041), la carretera sale de Keller y entra en la ciudad de Southlake. [5] [6] La FM 1709 recorre una corta distancia hasta Southlake antes de cruzarse con Davis Boulevard ( FM 1938 ). Después de esto, la carretera pasa por varios centros comerciales pequeños y otras pequeñas empresas. Después de aproximadamente media milla (0,80 km) desde Davis Boulevard, la ruta pasa por Carroll Senior High School .

FM 1709 en una intersección en Southlake

La carretera continúa por Southlake, pasando por varios barrios grandes y caros. Pasa por Bicentennial Park y el pequeño aeropuerto privado Flying Cap Valley, justo antes de pasar por Southlake Town Square . La carretera continúa por una pequeña zona comercial en el extremo este de Southlake antes de llegar al término este de la ruta en la vía de acceso a la SH 114. [4] [7]

Historia

Trabajos en FM 1709 en Southlake

La FM 1709 fue designada el 23 de mayo de 1951 entre la US 377 y la SH 114. Se agregó una sección adicional el 25 de noviembre de 1986 para extender la autopista hacia el oeste hasta la I-35W. [2] El tramo de la FM 1709 desde la US 377 en Keller hasta la SH 114 en Southlake fue rediseñado como UR 1709 el 27 de junio de 1995, pero fue rediseñado nuevamente como FM 1709 el 15 de noviembre de 2018. [1] En noviembre de 2010, TxDOT completó una serie de medianas elevadas en la parte Keller de la FM 1709, [8] desde la US 377 [9] hasta CR 4041 (Pearson Lane). [10] [11] [12] [13] [14] En agosto de 2011, se completó una serie de medianas que iban desde Pearson Lane hasta el término este, la vía de servicio SH 114. [15] Ambos proyectos incluyeron la creación de carriles de desaceleración [16] y aceras en FM 1709. [5] [17] A marzo de 2012, la adición de carriles de desaceleración, aceras y paisajismo importante a lo largo de FM 1709 en Southlake todavía está en curso. [17] [18] En octubre de 2010, las ciudades de Keller y Fort Worth comenzaron un proyecto para expandir la parte de Golden Triangle Boulevard de FM 1709 de dos carriles a una carretera de cuatro carriles con una mediana divisoria. [19] [20] Se estima que el proyecto estará terminado en 2013. A marzo de 2012, se completaron los carriles en dirección oeste de FM 1709 que van desde la intersección con US 377 hasta Old Denton Road, cerca de la I-35W, y el TxDOT comenzó la construcción de los carriles en dirección este. [19]

En 2010, el Departamento de Transporte de Texas y Northgate Constructors anunciaron que una parte de la FM 1709 se reconstruirá como parte del Proyecto de Conexión DFW. [21] La parte de la FM 1709 que va desde la SH 114 hacia el oeste hasta Gateway Drive se convertirá en una vía de un solo sentido, y la parte de la carretera en dirección este se designará como Gateway Drive. [22]

Cruces principales

Toda la ruta está en el condado de Tarrant .

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera urbana n.º 1709". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 18 de febrero de 2012 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera de la Granja al Mercado N.º 1709". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 18 de febrero de 2012 .
  3. ^ Atlas mundial completo de Oxford (mapa). 1 pulg.:3 millas. Cartografía de Phillip's, Mapquest.com, Inc. Oxford University Press. 2008. pág. 104. ISBN 978-0-19-537479-7.
  4. ^ abc "Mapa general de Farm to Market Road 1709" (Mapa). Google Maps . Consultado el 3 de marzo de 2012 .
  5. ^ Personal de ab. "Proyecto de mediana de FM 1709". Proyectos de construcción de carreteras . Ciudad de Keller, Texas. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010. Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  6. ^ Discovery Channel Road Atlas (Mapa). 1 pulg.: 143,5 mi. Cartografía de Mapquest.com, Inc. American Map. 2004. pág. 108. ISBN 0-8416-1787-2.
  7. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas . pág. 451. OCLC  867856197. Consultado el 5 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  8. ^ TxDOT (14 de abril de 2009). "Presentación del proyecto de mediana de FM 1709 (TxDOT)". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  9. ^ "Hoja 1". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  10. ^ "Hoja 2". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  11. ^ "Hoja 3". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  12. ^ "Hoja 4". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  13. ^ "Hoja 5". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  14. ^ "Hoja 6". Proyecto de mediana de FM 1709. Ciudad de Keller/TxDOT. {{cite web}}: Falta o está vacío |url=( ayuda )
  15. ^ Personal. "Comienzan las obras de construcción de la mediana de la vía FM 1709 en el norte del condado de Tarrant". ENR Texas & Louisiana . Consultado el 5 de abril de 2012 .
  16. ^ Personal. "Socios del Distrito Fort Worth de TxDOT: Proyectos de mejora financiados" (PDF) . TxDOT . Consultado el 5 de abril de 2012 .
  17. ^ Personal de ab. "Mejoras en el bulevar Southlake". Ciudad de Southlake, Texas. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2011. Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  18. ^ Kimley-Horn and Associates, Inc. "Southlake Corridors Urban Design Plan - Appendix A Southlake Blvd. Median Plan" (PDF) . Ciudad de Southlake . Consultado el 5 de abril de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  19. ^ Personal de ab. "Proyecto Golden Triangle Boulevard". Ciudad de Keller. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2012. Consultado el 5 de abril de 2012 .
  20. ^ Personal. "Expansión del bulevar Golden Triangle - Detalle del proyecto". TxDOT. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2010. Consultado el 5 de abril de 2012 .
  21. ^ Personal. "DFW Connector - Improvements by 2014 (Map)" (PDF) . Northgate Constructors/TxDOT. Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2012 .
  22. ^ Personal de ab. "Cambio de tráfico: puentes de Southlake Blvd./FM 1709 y Northwest Highway" (PDF) . Northgate Constructors/TxDOT. Archivado desde el original (PDF) el 3 de febrero de 2016 . Consultado el 9 de abril de 2012 .
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