El USS Hart (DD-110) fue un destructor de clase Wickes construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
Ezekiel Bishop Hart nació alrededor de 1795. Ingresó en la Marina como guardiamarina el 30 de abril de 1814. Murió en la acción del escuadrón del comodoro Isaac Chauncey en el lago Ontario el 26 de agosto de 1814.
John E. Hart fue nombrado guardiamarina el 23 de febrero de 1841. Sirvió en varios barcos de la flota y fue nombrado teniente comandante en julio de 1862. Al mando del USS Albatross , Hart sirvió en el escuadrón de bloqueo del Golfo Oeste durante la Guerra Civil estadounidense y se enfrentó a dos vapores confederados en el río Rojo cerca de Fort DeRussy el 4 de mayo de 1863. Murió de fiebre contraída durante su servicio en el río Misisipi el 11 de junio de 1863.
La clase Wickes fue una versión mejorada y más rápida de la clase Caldwell precedente . Se prepararon dos diseños diferentes según la misma especificación que diferían principalmente en las turbinas y calderas utilizadas. Los barcos construidos según el diseño de Bethlehem Steel , construidos en los astilleros Fore River y Union Iron Works , utilizaban principalmente calderas Yarrow que se deterioraron gravemente durante el servicio y fueron en su mayoría desguazados durante la década de 1930. [1] Los barcos desplazaban entre 1202 y 1208 toneladas largas (1221 y 1227 t) con carga estándar y entre 1295 y 1322 toneladas largas (1316 y 1343 t) con carga profunda . Tenían una eslora total de 314 pies y 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies y 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 9 pies y 10 pulgadas (3,0 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados rasos. [2]
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Wickes estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares . Las turbinas estaban diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos transportaban 225 toneladas largas (229 t) de fueloil que se pretendía que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 102 mm en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para la defensa antiaérea. Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos lanzatorpedos de 533 mm en cuatro montajes triples. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que se los reemplazara por cañones antiaéreos (AA) de 76 mm . [1] También llevaban un par de rieles para cargas de profundidad . A muchos barcos se les agregó un lanzador de cargas de profundidad "Y-gun". [4]
Hart , nombrado en honor a Ezekiel Hart y John E. Hart , fue botado el 4 de julio de 1918 por Union Iron Works de San Francisco , California, patrocinado por la Sra. Daniel C. Nutting; y comisionado el 26 de mayo de 1919. Hart se unió a la fuerza de destructores y operó frente a la costa de California hasta el 17 de julio de 1920, cuando fue reclasificado como minador ligero , DM-8 , y se dirigió al Astillero Naval de Mare Island para la instalación de equipo de colocación de minas . Después de su conversión, Hart fue asignado al Destacamento de Minas, Flota Asiática , y navegó hacia las Islas Filipinas en noviembre de 1920. Posteriormente operó en aguas de las Islas Filipinas y China en operaciones en tiempo de paz.
El Hart fue enviado a San Diego , California, para su desactivación. El 12 de diciembre de 1930 zarpó de Manila y llegó a San Diego el 24 de enero de 1931. Fue dado de baja el 1 de junio de 1931 y su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 11 de noviembre. El Hart fue vendido como chatarra el 25 de febrero de 1932 de conformidad con el Tratado de Londres sobre la limitación de armamentos navales.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.