Everett Wilson Stewart (18 de julio de 1915 - 10 de febrero de 1982) fue un as de la aviación estadounidense de la Segunda Guerra Mundial con 7,83 victorias aéreas y 1,5 victorias terrestres. [2]
Stewart nació el 18 de julio de 1915 en Talmage, Kansas . Fue nombrado subteniente a través del programa ROTC del ejército en la Universidad Estatal de Kansas el 30 de mayo de 1938 y luego se alistó en el Programa de Cadetes de Aviación del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. el 23 de junio de 1938.
Stewart completó su entrenamiento de piloto, fue nombrado segundo teniente del Cuerpo Aéreo del Ejército y recibió sus alas de piloto el 26 de mayo de 1939.
Su primera asignación fue volar cazas P-40 Warhawk y P-39 Airacobra con el 79.º Escuadrón de Persecución del 20.º Grupo de Persecución en Moffett Field y Hamilton Field en California , desde junio de 1939 hasta febrero de 1941, seguido por el servicio en Hawái y en las Islas Midway hasta septiembre de 1942. Rápidamente ascendió al rango de comandante de escuadrón.
Después de la Batalla de Midway , se le dio el mando del 328.º Escuadrón de Cazas del 352.º Grupo de Cazas , que fue enviado a Inglaterra a mediados de 1943. Volando el P-47 Thunderbolt , se le atribuyó la destrucción compartida de 2 aviones enemigos en combate aéreo más 1 dañado.
En enero de 1944, fue transferido al 355th Fighter Group . Se convirtió en el oficial al mando del grupo entre noviembre de 1944 y febrero de 1945. Durante este tiempo, Stewart destruyó 7 aviones enemigos en el aire, 1 probable y 2 dañados, mientras volaba con los P-51 Mustang .
En enero de 1945 fue ascendido a coronel y se le dio el mando del famoso 4.º Grupo de Cazas desde febrero de 1945 hasta el final de la guerra. Mientras estuvo al mando del 4.º Grupo de Cazas, se le atribuye haber dañado un Me 262 con motor a reacción en marzo de 1945.
Después de servir en el 4º Grupo de Cazas, fue asignado al servicio de ocupación en el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa en Wiesbaden, Alemania , desde septiembre de 1945 hasta marzo de 1946.
Durante la Segunda Guerra Mundial , a Stewart se le atribuye la destrucción de 7,83 aviones enemigos en combate aéreo, 1 probable, 4 dañados y 1,5 en tierra mientras ametrallaba aeródromos enemigos.
Stewart sirvió como Oficial de Operaciones y Entrenamiento en Maxwell Field , de mayo a diciembre de 1946, y luego en Tyndall Field , de diciembre de 1946 a agosto de 1947. Después de completar la Escuela de Comando y Estado Mayor Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Stewart sirvió como instructor y director en la Escuela Táctica Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, de junio de 1948 a octubre de 1950, seguido por el servicio como director en la Escuela de Comando y Estado Mayor Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell de octubre de 1950 a julio de 1951.
Asistió a la Escuela de Guerra Aérea desde julio de 1951 hasta junio de 1952, y luego sirvió en el Cuartel General de la Fuerza Aérea de los EE. UU. en el Pentágono hasta agosto de 1953. Su siguiente asignación fue en el Grupo de Inteligencia Conjunta en la Oficina del Estado Mayor Conjunto en el Pentágono desde agosto de 1953 hasta agosto de 1956, seguido por el Colegio de Defensa Nacional en Canadá desde septiembre de 1956 hasta julio de 1957.
Stewart fue vicecomandante de la 30.a División Aérea en la Estación de la Fuerza Aérea Willow Run , desde agosto de 1957 hasta enero de 1959, adjunto de operaciones de la 37.a División Aérea y luego de la 30.a División Aérea en Truax Field , desde enero de 1959 hasta mayo de 1960, y luego vicecomandante de la 30.a División Aérea, también en Truax Field, de mayo a octubre de 1960.
Sirvió en el personal del Cuartel General Supremo de las Potencias Aliadas en Europa en Louveciennes, Francia , desde octubre de 1960 hasta septiembre de 1962, y luego sirvió como Asesor Superior de la Fuerza Aérea en el 136.º Ala de Defensa Aérea en USNAS Dallas , desde octubre de 1962 hasta octubre de 1964. Su asignación final fue en la Base de la Fuerza Aérea McConnell .
Stewart se retiró de la Fuerza Aérea el 1 de febrero de 1966.
Stewart murió de una enfermedad cardíaca el 10 de febrero de 1982 y está enterrado en Restland Memorial Park en Dallas, Texas .
Durante su dilatada carrera, Stewart recibió numerosas condecoraciones, entre ellas: