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Aviones Europa

2004 Europa Classic kitplane , con monorrueda retráctil y estabilizadores retráctiles
Europa XS
arrastrador de cola Europa

Europa Aircraft es un fabricante británico de aviones que produce el Europa XS .

La empresa se creó para producir un pequeño avión de ala baja construido en kit para uso personal en Europa, con estos objetivos de diseño: alta velocidad, bajo coste, capaz de construirse y almacenarse en casa, fácilmente transportable, utilizando combustible Mogas , capaz de Se puede preparar para volar en menos de cinco minutos, transportar a dos personas cómodamente y proporcionar suficiente equipaje para viajes prolongados. Además del "bajo coste", estos parámetros de diseño se cumplieron en gran medida. [2]

Historia

El Europa original (el "Classic" ) fue diseñado por Ivan Shaw y el prototipo, G-YURO, voló por primera vez en febrero de 1992. La producción de los componentes del kit se estableció en la fábrica de la empresa en Kirkbymoorside , North Yorkshire. [2] [3]

A principios de la década de 1990, la empresa ganó una subvención de 100.000 libras esterlinas del Departamento de Comercio e Industria del Reino Unido en reconocimiento a sus logros técnicos. Europa Aircraft ha crecido hasta convertirse en uno de los proveedores británicos de aviones en kit de mayor éxito, con más de 700 Europa volando en 33 países. El Europa XS fue nombrado uno de los Productos del Milenio del Reino Unido por el entonces primer ministro Tony Blair , y la revista Pilot lo describió como "el avión ligero más importante de la década". [2] [3] [4]

Ivan Shaw dejó Europa para desarrollar el avión de producción Liberty XL2 , derivado de Europa , en una nueva empresa, Liberty Aerospace , en Melbourne, Florida , Estados Unidos. Después de que Shaw se fue, la empresa enfrentó considerables dificultades; pero en septiembre de 2008, la suerte de la empresa mejoró cuando Europa Aircraft fue adquirida por la empresa británica Swift Technology Group.

Europa Aircraft ha existido con varios nombres de empresas y el nombre actual es Europa Aircraft (2004) Ltd. La fabricación de la gama de aviones Europa la lleva a cabo una empresa hermana, [ se necesita aclaración ] Aviation and Marine Engineering Ltd. Otras empresas dentro del Grupo incluyen Swift Aircraft , Swift TG Maintenance, Swift TG Solutions and Aviation, Swift TG Energy y TWF Soluciones. [5] [6] [7]

En 2020, Europa Aircraft anunció el lanzamiento de un nuevo diseño de avión en kit, el Europa Elite . El diseño encajará en la categoría EASA CS-VLA y será de construcción totalmente compuesta, con dos asientos en configuración uno al lado del otro . [8] [9] [10]

Referencias

  1. ^ Aviación deportiva . Asociación de Aeronaves Experimentales . Enero de 2009. pág. 17. {{cite magazine}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ Aviones abc Europa (2011). "Acerca de" . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  3. ^ ab "Prototipo Europa". Museo del Aire de Yorkshire . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  4. ^ Jones, Geoffrey (noviembre de 1993). "Un avión fabricado a partir de un kit ofrece libertad en los cielos con un depósito de gasolina". El Independiente . Reino Unido . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  5. ^ Amigo piloto. "Historia, rendimiento y especificaciones del avión Liberty XL-2" . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  6. ^ Aviones veloces. "Aviones veloces" . Consultado el 28 de octubre de 2008 .
  7. ^ Soluciones Swift TG. "Soluciones Swift TG" . Consultado el 28 de octubre de 2008 .
  8. ^ Aviones Europa (2020). "Élite". europa-aircraft.co.uk . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2020 . Consultado el 5 de mayo de 2020 .
  9. ^ Revista Light Aviation - mayo de 2020
  10. ^ Equipo de noticias (15 de enero de 2020). "Europa Aircraft lanza un nuevo kitplane, el Elite". Revista "Folleto" . Archivado desde el original el 16 de enero de 2020 . Consultado el 5 de mayo de 2020 .

Enlaces externos