Especificación de certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea para aeronaves muy ligeras
El Aero AT-3 R100 es un biplaza certificado como Very Light Aircraft por la EASA con un peso máximo de despegue de 582 kg, un motor de 75 kW, una velocidad de crucero de 200 km/h y una autonomía de 904 km.
EASA CS-VLA es la especificación de certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea para aeronaves muy ligeras .
La categoría de certificación de aeronaves muy ligeras (VLA), introducida en 2003 por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), tiene por objeto facilitar y abaratar la obtención de la certificación, operación y mantenimiento europeos completos de una aeronave de aviación general . [1] El procedimiento de certificación, algo relajado, está disponible para aeronaves que satisfacen los siguientes criterios:
Velocidad máxima de pérdida en configuración de aterrizaje ( V S0 ) no superior a 83 km/h (45 nudos )
Aprobado únicamente para condiciones de vuelo visual diurno VFR
Certificado solo en la categoría normal, todas las maniobras acrobáticas, incluido el giro intencional , están prohibidas.
La mayor parte del entrenamiento de los pilotos profesionales se realiza según la especificación EASA CS-23, que también permite volar en condiciones IFR y NVFR .
