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Puente de Eurimedón (Aspendos)

El puente de Eurimedón fue un puente romano tardío sobre el río Eurimedón (actual Köprüçay ), cerca de Aspendos , en Panfilia , en el sur de Anatolia . Los seléucidas utilizaron los cimientos y otros bloques de piedra ( spolia ) de la estructura romana para construir un puente de reemplazo en el siglo XIII, el Köprüpazar Köprüsü , que sigue en pie hasta nuestros días. Este puente se caracteriza por un desplazamiento significativo a lo largo de su línea media, perceptible al observar sus antiguos pilares .

Puente romano

Estructura

El característico desplazamiento a mitad de recorrido

La forma y construcción original del puente de la época romana se han reconstruido digitalmente, basándose en los restos existentes de la estructura antigua: las rampas, los estribos y los cimientos de los pilares. [1] Varias piezas del puente original están dispersas a lo largo del lecho del río en ambas orillas, y no se utilizaron durante la reconstrucción. [1]

Originalmente, el puente tenía una longitud de 259,50 m y una anchura de 9,44 m, y tenía nueve arcos de medio punto . [2] Cruzaba el río en un ángulo básico de 90 grados, aunque se doblaba ligeramente en un extremo. [1] Las dos rampas de acceso proporcionan información sobre la altura total de la estructura, y la pendiente en cada extremo es similar (12,3% y 12,2%), [1] El punto medio del puente era aproximadamente 4,1 m más alto que la estructura seléucida posterior. [3]

Este cuerpo central se levantaba sobre seis arcos, mientras que en ambos lados había arcos más pequeños (uno a la derecha y dos a la izquierda) que servían de aliviaderos en caso de desbordamiento del río. [4] En su nivel normal, el río fluía entre los tres arcos centrales, constreñido por refuerzos de mampostería en forma de doble cuña, colocados en los dos pilares exteriores y destinados a evitar su socavación por el río. [3] Estas estructuras de mampostería eran, según el registro arqueológico, notablemente más altas en el lado de aguas arriba (8,15 m) que en el de aguas abajo (4,76 m). [2] Además, se añadieron escolleras en forma de cuña en los pilares, aunque no todos los pilares los presentan en ambos lados. [2] Las luces libres de los tres arcos centrales se han determinado en 23,52 m para el arco central y 14,95 m para los dos arcos laterales, mientras que las dos pilas que soportaban el arco central se midieron en 9,60 m. [2]

Los huecos en el extremo derecho de la estructura revelan el método de construcción de cámara hueca del tablero del puente, [2] típico de varios puentes romanos en Asia Menor , por ejemplo, el Puente de Esepo . La gran altura de la antigua estructura se verifica además por el descubrimiento de varillas roscadas de hierro de 1,5 m de largo, que, unidas entre sí con ganchos y bucles, se utilizaron para reforzar la mampostería en los cimientos del puente. [5] El cuerpo principal del puente se construyó utilizando hormigón , que sobrevive en al menos un pilar de la era selyúcida como base. [6]

Fechas

El conducto de presión del acueducto de Aspendos

La fecha exacta de la construcción del puente es incierta. La fecha de construcción está estrechamente relacionada con el acueducto de Aspendos , partes del cual se reutilizaron en el puente. [7] Solo en la capa exterior del puente, se reutilizaron 250 piedras en forma de tubo del conducto de presión principal del acueducto. [1] Dado que se sabe que el acueducto funcionó hasta el siglo IV d. C., eso proporciona un terminus post quem para la construcción del puente de Eurymedon, aunque todavía es posible que ya existiera un puente anterior en este lugar. [1] Es posible que este puente haya sido destruido en el gran terremoto de mayo de 363, que también arruinó el acueducto, lo que explica el uso de las piedras del conducto de este último en la reconstrucción del puente. [8]

Puente seléucida

Primer plano del recorrido en zigzag
Piedras de conducto reutilizadas

A principios del siglo XIII, el sultán seléucida Kayqubad I (1219-1237) construyó un nuevo puente sobre los restos de la estructura de la Antigüedad Tardía , [9] que se había derrumbado, probablemente también a causa de un terremoto. [2] Los constructores seléucidas siguieron de cerca el trazado de los restos romanos, incluso en secciones en las que los pilares se habían desplazado parcialmente río abajo desde su posición original; como resultado, el puente seléucida presenta un desplazamiento bastante pronunciado. [10] Este trazado en zigzag, formado por dos curvas sucesivas de 90 grados, en combinación con los arcos apuntados, confiere al puente de la época seléucida un aspecto bastante distinto al de su precursor romano. [9]

El puente seléucida también tiene unas dimensiones considerablemente reducidas, lo que permitió el pleno aprovechamiento de los restos romanos. Así, por ejemplo, la reducción de la anchura a casi la mitad de la original hizo posible la integración de los pilares antiguos que se conservaban a medias. [9] Los arcos medievales también eran 4,1 m más bajos que los romanos, [2] y la longitud del puente se acortó, de modo que la nueva rampa del puente comenzaba en el lugar donde la estructura romana ya había alcanzado su nivel de altura final. [9]

El puente está construido principalmente con bloques de piedra, [11] aunque se han reutilizado partes de la estructura antigua, incluidas las piedras del conducto, que se incorporaron a la nueva rampa. [12] Las obras de restauración realizadas a finales de los años 1990 en el parapeto desmoronado del puente también revelaron inscripciones en piedra en griego y árabe . [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef Grewe 1999, pág. 7
  2. ^ abcdefg Grewe 1999, pág. 10
  3. ^ desde Grewe 1999, págs. 9 y siguientes.
  4. ^ Grewe 1999, pág. 9
  5. ^ Grewe 1999, pág. 3
  6. ^ Grewe 1999, pág. 8
  7. ^ Grewe 1999, pág. 2
  8. ^ Grewe 1999, pág. 12
  9. ^ abcde Grewe 1999, pág. 11
  10. ^ Grewe 1999, pág. 1
  11. ^ Grewe 1999, Imágenes 1, 2, 5, 7, 15, 16, 17, 18, 25
  12. ^ Grewe 1999, págs. 1 y siguientes.

Fuentes

Enlaces externos

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