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Optare estima

El Optare Esteem era una carrocería de autobús de un piso y piso bajo fabricada por East Lancashire Coachbuilders , Darwen East Lancs y Optare entre 2006 y 2009 en Scania N94UB , Scania N230UB , Volvo B7RLE , MAN 12.240, Alexander Dennis Dart SLF , Alexander Dennis Enviro200 Dart. y chasis Alexander Dennis Enviro300 .

Historia

Una línea de calidad East Lancs Esteem con cuerpo Alexander Dennis Enviro200 Dart . Este es uno de los primeros ejemplos que tiene aspectos del estilo antiguo Myllennium .

El Esteem fue lanzado por East Lancashire Coachbuilders en 2006. [1] [2] Los primeros ejemplares de producción entraron en servicio con Preston Bus en septiembre de 2006 sobre chasis Scania N94UB . [3] [4]

Después de que East Lancashire Coachbuilders fuera puesto en administración en agosto de 2007, fue comprado por Darwen Group y Esteem pasó a llamarse Darwen Esteem. [5] En 2008, Darwen Group fusionó sus negocios Darwen East Lancs y Optare bajo el último nombre, lo que resultó en que Esteem cambiara su nombre nuevamente. [6] [7]

Los primeros ejemplos del Esteem solo tenían nuevos extremos delanteros y traseros, y los laterales seguían teniendo el diseño anterior de Myllennium . También había dos variantes de dos pisos de esta carrocería: el Olympus , que era un vehículo de dos pisos con techo cerrado , y el Visionaire , que era un vehículo de dos pisos con techo abierto .

La producción del Optare Esteem cesó en 2009, siendo los últimos 40 construidos sobre el chasis Alexander Dennis Enviro200 Dart para Go-Ahead London . [8]

Panaire

También estaba previsto lanzar al mismo tiempo una versión descapotable del Esteem, denominada Panaire. [9] Esta versión del autobús nunca atrajo ningún pedido y fue eliminada de la lista de productos durante la adquisición inversa.

Clientes

Metrobus tenía la mayor cantidad de East Lancs Esteems originales, algunos de los cuales estaban en chasis Scania N94UB, Scania N230UB y MAN 12.240, mientras que 21 en chasis Alexander Dennis Dart SLF se compraron para rutas contratadas de Transport for London . [10] Los dos primeros Esteem que se construyeron sobre el chasis Alexander Dennis Enviro300 se entregaron a Courtney Coaches en 2006 y fueron los primeros Enviro300 con carrocería no construida por Alexander Dennis . [11]

Referencias

  1. ^ Nuevo piso único de East Lancs Bus & Coach Professional 7 de febrero de 2006
  2. ^ New Esteem de un piso de East Lancs Bus & Coach Professional 13 de abril de 2006
  3. ^ Nuevos autobuses para Gamull Lane Service Preston Bus, septiembre de 2006
  4. ^ Esteem entra en servicio con Preston Bus Bus & Coach Professional el 13 de septiembre de 2006
  5. ^ East Lancs adquirido de los administradores Bus & Coach Professional 23 de agosto de 2007
  6. ^ Optare plc se formó como adquisición completa de Bus & Coach Professional el 17 de julio de 2008
  7. ^ Optare se enfrenta a la pérdida de empleos Bus & Coach Professional 31 de julio de 2008
  8. ^ Optare obtiene más de 100 pedidos de aprobación Bus & Coach Professional 5 de agosto de 2008
  9. ^ "El Grupo Darwen - El Grupo Darwen - Panaire Open Back Tourismo". 9 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2008 . Consultado el 21 de enero de 2021 .
  10. ^ Metrobus Fleetlist Go-Ahead Group 12 de mayo de 2017
  11. ^ "Fleet News Inglaterra y Gales". Autobuses (618): 46, septiembre de 2006.

enlaces externos

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