La ruta estadounidense 331 ( US 331 ) es un ramal de la ruta estadounidense 31 . Actualmente recorre 150 millas (240 km) desde Santa Rosa Beach, Florida, al este de Fort Walton Beach en la US 98 hasta Montgomery, Alabama en las US 80 y US 82 . A diferencia de la US 131 , la US 231 y la US 431 , la US 331 nunca se cruza con su ruta "principal", la US 31; sin embargo, las dos rutas se encuentran a 4 millas (6,4 km) entre sí en Montgomery.
La ruta estadounidense 331 comienza en la ruta estadounidense 98 en la playa de Santa Rosa . Desde allí corre hacia el norte hacia un largo puente de losa de hormigón sobre la bahía de Choctawhatchee .
El puente termina en Wheeler Point y la carretera hace una curva cerrada hacia el noreste donde encuentra una intersección con County Road 3280 (CR 3280) y luego gira directamente hacia el norte nuevamente. Corriendo a lo largo del borde este de Mallet Bayou y LaGrange Bayou , la carretera hace una curva noreste menos drástica en el puente sobre Ramsey Branch y finalmente se cruza con State Road 20 (SR 20) en el borde este de Freeport .
Desde ese punto corre a lo largo del borde este de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , que incluye el Área de Manejo de Vida Silvestre de Eglin. Este territorio termina al otro lado de la calle de la intersección de Edgewood Circle. Después de la intersección con Indian Creek Ranch Road, la US 331/SR 83 hace una ligera curva hacia el noroeste para encontrarse con el extremo sur de County Road 278 (Coy Burgess Loop). La carretera va directamente hacia el norte desde allí y se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles a medida que se acerca al extremo norte de CR 278, justo al sur del intercambio con la Interestatal 10 (I-10) en la salida 85. Inmediatamente después, entra la US 331/SR 83. la ciudad de DeFuniak Springs .
Dentro de la ciudad, US 331/SR 83 sigue siendo una carretera dividida que corre en la misma trayectoria, donde la única intersección de algún nivel de importancia es la CR 280 (Bob Sikes Road). Después de la intersección con Myrtle Avenue, toma otra ligera curva hacia el noreste. Se encontrarán dos intersecciones locales más antes de que la carretera pase por debajo de un puente para la subdivisión CSX P&A , y un puente paralelo con Baldwin Avenue justo antes de la intersección con la Ruta 90 de EE. UU. , donde tanto la Ruta 331 de EE. UU. como la SR 83 se dividen en dos concurrencias separadas; La US 331 gira a la izquierda mientras que la SR 83 gira a la derecha. La US 90/331 gira hacia el noroeste donde se encuentra con el término occidental de Baldwin Avenue, la misma calle de la ciudad que cruza en el lado norte de la subdivisión P&A. Después de esto, corre a lo largo de la misma línea de ferrocarril donde se encuentra con el DeFuniak Springs Country Club, pero en el extremo este del aeropuerto de DeFuniak Springs , la concurrencia termina cuando la US 90 se dirige al oeste hacia Pensacola, mientras que la US 331 gira hacia el norte hacia la carretera oculta de dos carriles. SR 187.
La recién independizada US 331 corre directamente hacia el norte durante una milla. Poco después de la intersección de Walton Road, la US 331 se curva ligeramente hacia el noroeste. Esta trayectoria continúa durante 1,7 millas hasta que se curva más hacia el noroeste justo antes de la intersección con el término occidental de Sunrise Road que conduce a CR 1883. Desde ese punto corre al norte de Holly Lake y luego King Lake, y poco después sirve como el término norte de una calle local llamada King Lane Road que conduce a un campamento local. Continuando en la misma dirección, la carretera pasa por más calles sin salida locales antes de cruzar un puente sobre Gum Creek. luego sube una pequeña colina al pasar por un campo agrícola abandonado y luego por un camino de tierra llamado Andrews Road antes de acercarse al término occidental de CR 192, que también comparte una intersección con Doctor Nelson Road.
Al ingresar a Liberty, el camino desciende ligeramente hacia un valle mínimo y comienza a curvarse más hacia el oeste después de pasar por la Primera Iglesia Bautista, luego cruza un puente sobre Middle Creek. Después del puente, pasa por un camino de tierra local llamado Harrison Drive. La mayor parte de la carretera está rodeada de bosques, pero los bosques en el lado suroeste son más delgados porque obstruyen algunas tierras de cultivo locales, interrumpidas por el claro de otra iglesia en el lado suroeste de la carretera. Al lado hay una gasolinera local y una tienda de conveniencia, que se encuentra frente a una de las tres casas privadas en la esquina noreste del extremo oeste de County Road 1084. Se puede encontrar una iglesia más en el lado suroeste de la carretera antes. cruza otro puente sobre Big Swamp Creek y otro puente sobre Bee Branch entre South Hall Road y Williams Road antes de que comience a girar hacia el noroeste. La carretera mantiene la misma trayectoria relativa al pasar por algunas tierras de cultivo y calles sin salida locales. Después de pasar por debajo de un derecho de paso de una línea eléctrica, la US 331 se encuentra con la primera intersección y el extremo sur de una concurrencia con County Road 2, un segmento anterior. de la carretera estatal 2 . Justo al norte de esa intersección, en el lado opuesto, se encuentra el término este de County Road 2A. Más tarde, la carretera rodea otro estanque y toma otro ángulo más al noroeste. Los postes telefónicos a lo largo del lado este de la calle se desvían hacia el bosque a lo largo de un antiguo segmento de la carretera justo al sur del final de la concurrencia con CR 2, después de lo cual la carretera gira directamente hacia el norte. Sin embargo, la trayectoria recta no dura tanto como cabría esperar, ya que la carretera se curva ligeramente hacia la derecha al sur de la intersección compartida con South Suttles Road y la abandonada Pittman Road y luego corre entre dos estanques antes de volver a girar hacia la izquierda en orden. para cruzar un puente sobre Long Creek. Al norte del puente, ingresa a Gordon , donde encuentra dos carreteras del condado a lo largo del lado este, específicamente el término occidental de County Road 0605 (Jackson Still Cutoff) y luego el término sur de County Road 285 que conduce a Britton Hill , la más alta. Punto natural en el Estado de Florida.
La carretera ingresa a la ciudad de Paxton a lo largo de algunos campos agrícolas a ambos lados de la carretera, y la primera intersección es un camino privado que conduce al noreste hasta una casa al otro lado de Quiet Lake. La siguiente intersección es un camino de tierra hacia el suroeste llamado Wain Huckabee Road. Solo cuando se acerca a una torre de agua en los terrenos del Ellis Agriculture Field Airport, la US 331 se acerca a una intersección moderadamente importante, específicamente la intersección de County Road 147 (Webster Lane), que a pesar de ser una ruta impar se extiende hacia el oeste hasta al este desde SR 85 al oeste de Paxton hasta CR 285 al norte de Britton Hill. A pesar de estar en una comunidad incorporada, los alrededores de la US 331 siguen siendo relativamente agrícolas con excepciones de negocios relacionados con la agricultura y algunas escuelas, iglesias, residencias, tiendas locales e incluso el Ayuntamiento, cuya vecindad en realidad contiene un centro a la izquierda. -carril de giro. En realidad, la US 331 comienza a girar nuevamente hacia el norte entre las intersecciones del extremo sur de Vann Circle y Clear Springs Road y el extremo norte de Vann Circle, donde permanecerá en el resto del estado. Las dos últimas intersecciones en Florida son con otra calle circular, aunque deformada, llamada Geohagan Circle. La US 331 cruza la línea estatal de Florida y Alabama ingresando a Florala , donde termina la SR 187, comienza la ruta 9 del estado de Alabama y la carretera misma se convierte momentáneamente en una carretera indivisa de cuatro carriles.
Una vez que cruza la línea estatal, la US 331 ingresa inmediatamente a Florala , donde comienza a coincidir con la ruta 54 del estado de Alabama (SR 54) en el lado este de la ciudad. La carretera continúa hasta el centro de Florala, donde la SR 55 se une a la concurrencia (esta intersección sirve como terminal para la SR 54).
La US 331 continúa hacia el norte hasta Opp , donde coincide con la US 84 como una circunvalación por el lado este de la ciudad. Una ruta comercial de la US 331 continúa hacia el norte a través de la ciudad y se une a la US 331 al norte de Opp, justo después de que la US 84 abandona la concurrencia con la US 331. Luego, la carretera continúa hacia el norte y ingresa al condado de Crenshaw . Continúa hacia el norte y entra en la ciudad de Brantley , donde la US 29 coincide con la US 331.
Las carreteras continúan hacia el norte hasta Luverne , donde la US 29 gira hacia el noreste y la US 331 gira hacia el noroeste al salir de la ciudad. La US 331 pronto regresa hacia el norte y pasa por varias comunidades pequeñas antes de ingresar al condado de Montgomery . Pasa por varias comunidades pequeñas más antes de ingresar a la parte sur de la ciudad de Montgomery . Luego cruza la circunvalación sur de la ciudad ( US 80 y US 82 ). Esta intersección sirve como término norte de la US 331.
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La versión original de la US 331 viajó a lo largo de lo que ahora es la Ruta 29 de los EE. UU. al sur de Flomaton, Alabama, entre 1926 y 1936. [3] La versión actual fue revivida en 1953.
A partir de 1956, las señales de las carreteras estadounidenses en Florida tenían diferentes colores para cada carretera. [4] El escudo de la US 331 era verde con letras y contornos blancos, hasta que el gobierno federal obligó al estado a cumplir con estándares que requerían señales consistentes en blanco y negro en 1993.
Hasta 2007, la US 331/SR 83 giró a la izquierda en State Road 20 en Florida en un breve período de tiempo hasta llegar a Madison Street, luego viajó hacia el norte pasando Owl's Head Road, justo al sur de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin .