La estación de tren de Maitland está situada en la línea Main Northern en Nueva Gales del Sur , Australia. Da servicio a la ciudad de Maitland y se inauguró en 1880 como West Maitland, pasando a llamarse Maitland el 1 de abril de 1949. [3] Es la estación de unión de las líneas Main Northern y North Coast . Se incorporó al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [4]
El Great Northern Railway se construyó a través de Maitland en la década de 1850 y se extendió hasta Lochinvar en julio de 1860. Maitland contaba con servicio de Victoria Street , East Maitland y High Street cuando se inauguró; sin embargo, no fue hasta 1880 que lo que ahora es la estación principal de Maitland abrió sus puertas como West Maitland.
Inicialmente, la estación comprendía solo una plataforma, la actual Plataforma 1. La estación se amplió con una plataforma de isla y un puente peatonal construidos en 1914, seguidos en 1933 por otra plataforma de isla. [5] En abril de 1949, en reconocimiento a su posición como estación principal de Maitland, recibió su nombre actual. Una plataforma de bahía estaba ubicada en el extremo este de la Plataforma 1 para los servicios de terminación desde Newcastle , fue eliminada en la década de 1990.
La estación es propensa a inundaciones. En las inundaciones de 1955 , la caseta de señales fue arrastrada por el agua y se construyó una nueva sobre pilotes. Esta se cerró el 27 de octubre de 1990 y se alquiló a un club de modelismo ferroviario. [6] [7] [8] Las marcas de crecida del agua se han marcado en el edificio de la Plataforma 1. Se han instalado compuertas contra inundaciones en el extremo norte de las plataformas. Una nueva caseta de señales se inauguró frente a la estación el 17 de diciembre de 1990. [9]
Al este de la estación hay un patio de maniobras que se utiliza principalmente para almacenar equipos de mantenimiento ferroviario, aunque cada abril se utiliza como depósito para las locomotoras que participan en el Hunter Valley Steamfest .
Inmediatamente al este de la estación, las líneas principales del Norte y de la Costa Norte se dividen, mientras que a unos 500 metros al oeste de la estación, la línea ferroviaria South Maitland hacia Pelton se ramifica hacia el sur.
El 27 de julio de 2015, Maitland fue la primera estación en recibir un Centro Regional de Atención al Cliente que cubría las áreas de la Costa Central , Hunter y el Noroeste de Nueva Gales del Sur. [10]
Maitland tiene cinco plataformas, aunque solo cuatro son utilizadas por trenes de pasajeros. Cuenta con el servicio de la línea Hunter de NSW TrainLink que va desde Newcastle a Muswellbrook , Scone , Telarah y Dungog . [11]
También cuenta con el servicio de larga distancia NSW TrainLink Xplorer y XPT desde Sídney a Armidale , Moree , Grafton , Casino y Brisbane . [12] [13] Los trenes a Newcastle Interchange salen cada hora fuera de horas punta, 10 minutos en horas punta, mientras que los trenes a Telarah o Dungog salen cada 45 minutos fuera de horas punta, 15 minutos en horas punta. Los trenes a Singleton y Scone salen cada 3 horas, mientras que algunos trenes en horas punta salen cada hora y media.
Cada abril, la estación Maitland es el punto focal del Hunter Valley Steamfest , un evento que se celebra anualmente desde 1986, con excepción de 2020. [14]
Hunter Valley Buses opera siete rutas de autobús a través de la estación Maitland, bajo contrato con Transport for NSW :
Rover Coaches opera dos rutas de autobús a través de la estación Maitland, bajo contrato con Transport for NSW:
Sid Fogg's opera una ruta de autobús a través de la estación Maitland:
El complejo de la estación incluye dos edificios de ladrillo, el edificio de la plataforma 1, terminado en 1880, de diseño de primera clase tipo 5, y el edificio de la plataforma 2/3, terminado en 1914, de diseño de edificio de isla/lateral inicial tipo 11. La caja de señales es de madera elevada sobre un marco de acero y se completó en 1956, y la oficina de reservas, en la calle frente a Railway Parade, se completó en 1948. También hay un puente peatonal que conecta la carretera con las plataformas. [4] Maitland es también la estación más concurrida de la línea Hunter (excluyendo Hamilton y Newcastle Interchange ) debido al enlace con el XPT y los 40 000 residentes que llaman a Maitland su hogar.
El conjunto de la estación de Maitland es de gran importancia tanto como unidad completa como por sus elementos individuales. Los diversos edificios datan de los primeros que sobrevivieron en la línea norte hasta la década de 1950 y forman un grupo armonioso con una importante contribución cívica, en particular la oficina de reservas y el edificio de la estación de primera clase. El sitio es de interés adicional por la relación del edificio de primera clase con la alineación de la plataforma 1 y el toldo extendido hasta la línea realineada y bajada, lo que es único en el sistema ferroviario. El edificio principal de la estación es de gran importancia y es un edificio muy importante en Maitland y en el estado, en particular con su estructura de toldo adaptable. Los otros edificios de la estación, incluida la cabina de señales, son significativos e indican la importancia de la ubicación como centro comercial y estación de unión, en particular con el sistema de minas de carbón de Maitland adyacente que se conectaba con la línea principal cercana al oeste. El número de plataformas también indica la importancia del sitio para los cambios de trenes y como centro de comercio y el enlace más lejano del sistema ferroviario de cercanías de Newcastle . [4]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
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