La estación de tren de Bieldside prestó servicio a la zona de Bieldside , dentro de la parroquia de Peterculter, desde 1897 hasta 1937 [1] en el ferrocarril Deeside que iba desde Aberdeen (Joint) hasta Ballater . Esta zona fue la ubicación de una serie de mansiones y fincas como Woodthorpe, Dalmunzie, The Firs, etc., algunas construidas como resultado del ferrocarril. [2]
La estación se inauguró en junio de 1897 [1] como parte del servicio suburbano de Aberdeen en el ramal de Deeside y, al principio, los servicios del ramal fueron operados por el Ferrocarril Deeside . Más tarde, la línea pasó a formar parte de la GNoSR, que abrió Bieldside y, al agruparse, se fusionó con el Ferrocarril de Londres y Noreste . Es probable que Bieldside se haya convertido en una parada sin personal alrededor de 1930 [3] y se cerró a los pasajeros el 5 de abril de 1937 [1] como parte de la retirada del servicio suburbano de Aberdeen. La estación probablemente se quedó sin personal al mismo tiempo que Murtle y Milltimber con el cierre antes mencionado del servicio suburbano de Aberdeen. [ cita requerida ] Después de su cierre en 1937, la línea permaneció abierta a Ballater hasta 1966. La línea se ha levantado y esta sección forma parte del sendero de larga distancia Deeside Way .
El edificio de la estación, de madera y con techo a cuatro aguas, tenía una sala de espera, una taquilla, alojamiento para el personal y baños, similares a los de Torphins , Lumphanan y otros puntos de la línea. No tenía un patio de carga. [4]
La decisión de construir la estación se tomó el 11 de enero de 1893 y se inauguró en 1897 con un coste de 1363 libras esterlinas. La línea se duplicó en 1892, [ cita requerida ] se construyó una casa de piedra para el jefe de estación, junto con un puente peatonal de madera y una caseta de señales con un pequeño refugio de madera ubicado en la plataforma en dirección oeste. No había agujas en esta sección curva de la vía. [5] [6]
En 1963, la estación, cerrada desde 1937, se encontraba en una sección de vía única con el edificio de la estación todavía en pie, aunque para esa fecha el antiguo edificio de la estación y la caseta de señales habían sido demolidos. El lado oeste de la vía fue el primero en ser levantado. [2]
En 1928, el ferrocarril suburbano, llamado localmente "subbies", comenzó a operar además servicios dominicales a Culter; sin embargo, debido a la competencia con los autobuses, se anunció el 28 de enero de 1937 que el servicio cesaría por completo en abril de 1937, ya que los servicios dominicales habían cesado en 1936. [ cita requerida ]
Ambas plataformas de granito de Aberdeenshire permanecen en su lugar, sin embargo, los edificios de la estación, excepto el del jefe de estación, han sido demolidos. [5] El Royal Deeside Railway está ubicado en Milton of Crathes, a cierta distancia de la línea en dirección a Ballater .