Un ScotRail Class 158 parado en Ardgay con un servicio con destino a Inverness
Inaugurado el 1 de octubre de 1864 como Puente Bonar por Inverness and Aberdeen Junction Railway [3] y diseñado por Joseph Mitchell , [6] [4] se convirtió en el punto de encuentro de Sutherland Railway y Inverness and Ross-shire Railway . Pasó a llamarse Ardgay el 2 de mayo de 1977. [7] [3]
Disposición de la plataforma
La estación tiene un circuito de paso de 32 cadenas (640 m) de largo, flanqueado por dos andenes. El andén 1 de la línea en dirección sur puede albergar trenes de diez vagones, pero el andén 2 de la línea en dirección norte solo puede albergar cinco. [8]
Instalaciones
Ambas plataformas tienen bancos, pero solo la plataforma 1 tiene un área de espera designada, como se ve en la foto de la izquierda. El andén 2 también dispone de un punto de auxilio, y junto al mismo hay un aparcamiento y aparcamientos para bicicletas. El andén 2 tiene acceso sin escalones, pero al andén 1 solo se puede acceder desde la pasarela. [9] Como no hay instalaciones para comprar billetes, los pasajeros deben comprarlos con antelación o al guardia del tren.
Volumen de pasajeros
Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.
Servicios
Un ScotRail Class 158 que llega a Ardgay con un servicio con destino a Wick
De lunes a sábado, hay siete trenes diarios en dirección sur hacia Inverness y cinco al día en dirección norte, cuatro de los cuales continúan hasta Wick (el otro termina aquí). Los domingos hay un tren en cada dirección. [11]
Referencias
^ Brailsford 2017, índice de estaciones en gaélico/inglés.
^ Deaves, Phil. "Códigos ferroviarios". códigos ferroviarios.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
^ abcd Rápido 2022, pag. 54.
^ ab "ESTACIÓN DE FERROCARRIL Y PASARELA DE ARDGAY". Escocia histórica . Consultado el 2 de marzo de 2019 .
^ Puente, Mike, ed. (2017). TRACKatlas de Gran Bretaña continental: un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3ª ed.). Sheffield: Plataforma 5 Publishing Ltd. p. 102.ISBN978 1909431 26 3.
^ "Cruce de Inverness y Aberdeen" . Estándar nocturno de Londres . Inglaterra. 6 de octubre de 1864 . Consultado el 20 de julio de 2017 a través de British Newspaper Archive.
^ "MHG7377 - Estación Ardgay - Registro del entorno histórico de las tierras altas". her.highland.gov.uk . Consultado el 27 de abril de 2023 .
^ Brailsford 2017, mapa 20A.
^ "Consultas sobre ferrocarriles nacionales -". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 4 de abril de 2022 .
^ "Estimaciones de uso de estaciones | Portal de datos ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 24 de diciembre de 2023 .
^ eNRT Edición de diciembre de 2021, Tabla 219
Bibliografía
Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías de ferrocarril 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: mapas de seguimiento. ISBN 978-0-9549866-9-8.
Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la preagrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
Rápido, Michael (2022). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) (5ª ed.). Londres: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Ardgay.
Horarios de trenes e información sobre las estaciones de la estación de tren de Ardgay desde National Rail
"Estación en el mapa del sistema operativo navegable".