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Estación de tren Erode Junction

La estación de tren Erode Junction (código de estación: ED [1] ) es una estación de tren india de categoría NSG-3 en la división ferroviaria de Salem de la zona ferroviaria del sur . [2] Es el principal cruce ferroviario que sirve a la ciudad de Erode , Tamil Nadu , India. Erode Junction es uno de los principales cruces ferroviarios en la zona ferroviaria del sur de Indian Railways y se encuentra a 3 km de la terminal central de autobuses de Erode . Hay un cobertizo para locomotoras diésel con certificación ISO y un cobertizo para locomotoras eléctricas adjunto con Erode Junction.

Historia

La estación se estableció en 1862 y estaba conectada por el primer enlace electrificado de vía ancha desde Chennai Central.

Durante el gobierno de la India británica , se muestra como propuesta una nueva línea, de ancho sin especificar, y se construye desde Erode hasta Nanjangud vía Satyamangalam, Killegal y Chamrajanagar, para conectar con Bangalore. [3] Pero no se había materializado.

En 2007 se llevó a cabo un estudio reciente para la sección propuesta de 91,5 km del proyecto de la línea Erode-Palani .

Estructura y diseño

La estación tiene cuatro andenes laterales y tiene capacidad para 165 trenes. [4]

Locomotora WAP-4 perteneciente a Electric Loco Shed, Erode

Líneas

Cobertizos para locomotoras

El cobertizo de locomotoras Erode Junction es una de las pocas estaciones en la India que alberga locomotoras diésel y eléctricas. El cobertizo de locomotoras Erode alberga actualmente 350 locomotoras eléctricas y diésel, [5] lo que lo convierte en uno de los cobertizos de locomotoras más grandes operados por Indian Railways . El cobertizo de locomotoras eléctricas con certificación ISO alberga las locomotoras WAP-4 , WAG-7 y WAP-7 . El cobertizo de locomotoras diésel creado en 1962 alberga más de 120 locomotoras diésel WDM-2 y WDM-3A , 11 WDP-4D y 11 WDG-4 (solo GT46ACe de cabina ancha versus). Los trenes que pasan por el cruce de Erode suelen tener una parada técnica prolongada para realizar cambios de motor y comprobaciones de mantenimiento.

Proyectos y desarrollo

Es una de las 73 estaciones en Tamil Nadu que recibirán el nombre de mejora en el marco del Plan de estación Amrit Bharat de los ferrocarriles indios. [6]

Premios y logros

En 2019, la estación obtuvo la certificación ISO-14001 por cumplir con NGT (Tribunal Verde de la Nación). [7]

Referencias

  1. ^ "Índice de códigos de estación" (PDF) . Portal de ferrocarriles indios . Centro de Sistemas de Información Ferroviaria. 2023–24. pag. 6. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2024 . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
  2. ^ "LISTA DE ESTACIONES DEL FERROCARRIL DEL SUR AL 04.01.2023 (CATEGORÍA)" (PDF) . Portal de ferrocarriles indios . Centro de Sistemas de Información Ferroviaria. 1 de abril de 2023. p. 2. Archivado desde el original (PDF) el 23 de marzo de 2024 . Consultado el 23 de marzo de 2024 .
  3. ^ "Figura 7. Dinámica de regímenes ascendentes". doi : 10.7554/elife.23061.012 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  4. ^ Kumar, S. Senthil (23 de febrero de 2024). "'No hay decisión sobre el desvío del tren a través de Podanur'". El nuevo expreso indio . Coimbatore . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
  5. ^ "Lista de locomotoras". IRCA. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
  6. ^ "ESTACIONES AMRIT BHARAT". Oficina de Información de Prensa . Nueva Delhi. 10 de febrero de 2023 . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  7. ^ ISO, Salem. "El cruce de Salem obtiene la certificación ISO 14001". Los tiempos de la India . Consultado el 5 de julio de 2020 .

enlaces externos