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Estación de metro Cockfosters

Cockfosters es una estación del metro de Londres . Está ubicado en Cockfosters Road ( A111 ), aproximadamente a nueve millas (14 km) del centro de Londres y sirve a Cockfosters . Está en el límite del distrito londinense de Barnet y el distrito londinense de Enfield . Es el término norte de la línea Piccadilly y la siguiente estación hacia el sur es Oakwood . La estación está en la Zona 5 de Travelcard .

Historia

La estación abrió el 31 de julio de 1933, la última de las estaciones de la extensión de la línea desde Finsbury Park en hacerlo y cuatro meses después de la apertura de la estación Oakwood (entonces llamada Enfield West). [8] Antes de su apertura, se sugirieron Trent Park y Cock Fosters (una de las primeras formas de escribir el nombre del área) como nombres de estaciones alternativos. El cartel original del sitio mostraba el nombre como una sola palabra. [ cita necesaria ]

La estación fue diseñada por Charles Holden en un estilo europeo moderno utilizando ladrillo, vidrio y hormigón armado . [9] En comparación con las otras nuevas estaciones que Holden diseñó para la ampliación, los edificios de las calles de Cockfosters son de escala modesta y carecen de la masa de Oakwood o Arnos Grove o del florecimiento vanguardista de Southgate . Los primeros bocetos de diseño de Holden muestran la estación con dos torres. [10] La característica más llamativa de la estación es el alto techo de hormigón y vidrio y las marquesinas de los andenes, que están sostenidos por marcos de pórticos de columnas y vigas de hormigón estrechas en forma de cuchillas que se elevan desde los andenes y se extienden a lo largo de las vías. El techo del cobertizo de trenes construido en Uxbridge de 1937 a 1938 se construyó con un diseño similar. La estación de Cockfosters es un edificio protegido de grado II . [7]

La estación tiene tres vías con andenes numerados del 1 al 4, siendo servida la vía central desde ambos lados por los andenes 2 y 3. Este es un ejemplo de la llamada solución española . La mayoría de los trenes de Piccadilly en dirección este terminan aquí, aunque algunos terminan en Arnos Grove o Oakwood , especialmente en las horas pico o por las noches. Algunos trenes pueden incluso terminar en Wood Green; sin embargo, esto sólo se utiliza muy temprano en la mañana o en situaciones de emergencia. La estación de Cockfosters está ubicada entre Oakwood y Cockfosters y los trenes pueden entrar o salir de ella en cualquier dirección. [11]

En septiembre de 2020, se completaron las obras para proporcionar un acceso sin escalones con un ascensor que da acceso al andén, lo que convierte a Cockfosters en la estación de metro accesible número 80. [12] [13] [14]

Futuro

A finales de la década de 2010, Transport for London (TfL) propuso el aparcamiento de la estación de Cockfosters para el desarrollo inmobiliario , como parte de los planes de TfL para aumentar la cantidad de ingresos generados por los terrenos de su propiedad. [15] [16]

A septiembre de 2020 , TfL y Grainger planean construir más de 350 casas nuevas (40% de ellas asequibles) en el estacionamiento actual de la estación . [17] Las propuestas también incluyen nuevos espacios públicos, aparcamientos para bicicletas y plazas de aparcamiento exclusivas para discapacitados. [18] La propuesta ha sido criticada por los residentes locales, debido a la pérdida del estacionamiento del Metro y la cantidad de nuevas viviendas propuestas en el sitio. [19] [20]

Servicios

Atracciones cercanas

En la cultura popular

La estación de metro Cockfosters ocupa un lugar destacado en la novela Mientras Inglaterra duerme del autor estadounidense David Leavitt . Uno de los protagonistas de la novela está escribiendo un libro titulado El tren a Cockfosters . [21]

Un comercial de cerveza Foster's mostrado en la televisión del Reino Unido en la década de 1980 muestra a Paul Hogan sentado en una estación de metro cerca de un japonés que mira el mapa del metro en la pared. El hombre le pregunta a Hogan: "¿Puedes decirme el camino a Cockfosters?", a lo que Hogan responde: "Bébelo caliente, amigo". [22]

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 298 , 299 , 384 , las rutas escolares 692 , 699 y el autobús nocturno N91 llegan a la estación. [23]

Galería

Referencias

Citas

  1. ^ Mapa de metro estándar (PDF) (Mapa). No a escala. Transporte para Londres . Noviembre de 2022. Archivado (PDF) desde el original el 7 de noviembre de 2022 . Consultado el 12 de noviembre de 2022 .
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  7. ^ ab Inglaterra histórica . "ESTACIÓN DE TRANSPORTE REGIONAL DE COCKFOSTERS LONDON, INCLUYENDO PLATAFORMAS Y MARCOS DE PLATAFORMA (1358718)". Lista del patrimonio nacional de Inglaterra . Consultado el 15 de abril de 2018 .
  8. ^ Horne 2007, pág. 90.
  9. ^ Paulsen, Ingvild (14 de junio de 2003). "Undergrunnsarkitektur". Dagens Næringsliv (en noruego). pag. 28.
  10. ^ "Viajes subterráneos: Cockfosters". Real Instituto de Arquitectos Británicos . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011 . Consultado el 20 de febrero de 2011 .
  11. ^ Jarrier, Franklin. "Mapa de vías de transporte del Gran Londres" (PDF) (Mapa). CartoMetro Edición Londres . 3.7. Archivado (PDF) desde el original el 26 de julio de 2020 . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
  12. ^ Desborough, Jenny (30 de junio de 2017). "Dos estaciones en el norte de Londres no tendrán pasos para 2020". Serie de tiempos . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  13. ^ "Acceso sin pasos". Asamblea de Londres . 12 de febrero de 2020 . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  14. ^ "Cockfosters se convierte en la estación número 80 del metro de Londres sin escalones". Transporte para Londres . 12 de octubre de 2020 . Consultado el 13 de octubre de 2020 .
  15. ^ "Promoción Inmobiliaria - Proyectos y comunidades". Transporte para Londres . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
  16. ^ "TfL debuta en pisos de alquiler con casas encima de las estaciones de metro". Estándar nocturno de Londres . 13 de septiembre de 2018 . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
  17. ^ "Da mi opinión - Cockfosters". Da mi punto de vista . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  18. ^ "Revelados los planos del aparcamiento de la estación Cockfosters". Despacho de Enfield . 28 de enero de 2020 . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  19. ^ Villiers, Teresa (27 de junio de 2019). "Villiers luchará contra el plan de TfL para construir sobre el aparcamiento de la estación Cockfosters". Teresa Villiers, diputada . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  20. ^ Elvery, Martín (7 de julio de 2020). "'Las torres atroces del aparcamiento de la estación de metro de Cockfosters 'destruirían la zona'". Mi Londres . Consultado el 9 de octubre de 2020 .
  21. ^ Max, DT (3 de octubre de 1993). "El lenguaje perdido de Leavitt: MIENTRAS INGLATERRA DUERME Por David Leavitt (Viking: 22 dólares; 304 págs.)". Los Ángeles Times .
  22. ^ "Anuncio de Paul Hogan Cockfosters". YouTube .
  23. ^ "Autobuses de Cockfosters" (PDF) . TfL . 13 de noviembre de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2021 .

Fuentes

enlaces externos