28°22′19″N 77°16′35″E / 28.371888°N 77.276432°E / 28.371888; 77.276432La Estación Logística de la Fuerza Aérea Raja Nahar Singh Faridabad ( RAFLS ), la base logística 54 ASP del Comando Aéreo Occidental (WAC) de la Fuerza Aérea India , [1] está ubicada en el sector 50 de la colonia Dabua de la ciudad de Faridabad en el estado de Haryana . India. Dirigido por un Capitán del Grupo de Logística, es el hogar de la Unidad de Entrenamiento de Perros Guardianes y el 56th Air Storage Park. [2] [3] [4]
El 8 de octubre de 1932, la Fuerza Aérea India se estableció en la India británica como fuerza aérea auxiliar de la Royal Air Force , [5] [6] [7] y adoptó los uniformes, insignias, brevets e insignias de la Royal Air Force. [8] [9] En 1948, se construyó la primera pista de aterrizaje en Haryana cuando se estableció la Estación de la Fuerza Aérea de Ambala tras la independencia de la India. Después de la independencia de la India en 1947, se estableció una base logística de la fuerza aérea en Faridabad.
El Comando Aéreo Occidental (WAC), del cual la Estación Logística de la Fuerza Aérea Raja Nahar Singh Faridabad es un componente clave dentro de la Región de la Capital Nacional , ha sido el principal comando operativo involucrado en la mayor parte de la guerra librada por la India, incluida la Guerra Indo-Pakistaní. de 1947 , la Guerra Sino-India en 1962, la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 , la Guerra Indo-Pakistán de 1971 , la Operación Pawan (1986) en Sri Lanka y la Operación Safed Sagar durante la Guerra de Kargil de 1999 , y las operaciones de logística aérea en curso para Tropas de suministro desplegadas en el glaciar Siachen .
Esta instalación está dirigida por un oficial de la Fuerza Aérea de la India con rango de Capitán de Grupo del ala de Logística de la Fuerza Aérea . Cuenta con una Unidad de Adiestramiento de Perros Guardianes y el 56th Air Storage Park. [2] Las operaciones en los Comandos son apoyadas por el ala técnica y logística a nivel de Comando y unidades, y el ala de logística es responsable de asegurar el suministro y almacenamiento de repuestos y consumibles. [10] La logística de la fuerza aérea es una tarea desafiante debido a la diversidad geográfica de los sitios de sistemas de armas y la diversidad tecnológica de los sistemas de armas y repuestos, los altos costos y los altos plazos de entrega de los equipos de aviación militar. [10]
Además de esta base logística en Dauba, la IAF también tiene dos campos de tiro (AFRU - Air Force Range Unit), el campo 1 y el campo 2, en Tilpat , dentro de Faridabad. [10]
Los 100 metros alrededor de las estaciones de la fuerza aérea y los 900 metros alrededor del depósito de municiones son una zona protegida donde la ley no permite la construcción. Personas, en su mayoría de clase media baja, compraron terrenos cerca de esta estación y construyeron casas, a lo que ni la Estación Aérea ni las autoridades locales se opusieron antes. Salió a la luz después de que PIL presentara una solicitud ante el Tribunal Superior, más de 10.000 casas y alrededor de 1 litro de personas vivían aquí, pero los datos del gobierno afirman que sólo 250 estructuras. [3] En 2010, se presentó un litigio de interés público (PIL) ante el Tribunal Superior de Punjab y Haryana para eliminar estas estructuras ilegales. La Corporación Municipal local de Faridabad dejó de proporcionar carreteras e instalaciones de drenaje adecuadas después de este PIL, pero el Tribunal nunca ordenó que dejaran de proporcionar servicios básicos a las casas construidas en esta zona. [11] [12]
En mayo de 2018, el Tribunal Superior de Delhi pidió al gobierno que se asegurara de proteger los campos de tiro Tilpat 1 y 2 de la IAF en las orillas del río Yamuna de la extracción ilegal de arena . [13]
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