La estación de botes salvavidas de Holyhead ( galés : Gorsaf Bad Achub Caergybi ) es una estación de botes salvavidas de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) en la ciudad costera de Holyhead , Anglesey , Gales. Es una de las tres estaciones de botes salvavidas más antiguas situadas en la costa norte de Gales, cuyo edificio en desuso alberga el Museo Marítimo de Holyhead .
Historia
Bote salvavidas Holyhead 1950 hasta 1980 Clase Barnett ON884 St Cybi (CS No 9) en Chatham
La estación de botes salvavidas de Holyhead se mencionó por primera vez en 1825, cuando se decidió construir un bote salvavidas para la ciudad costera de Holyhead. Tres años más tarde se formó un comité local y poco después llegó a la estación el primer bote salvavidas. [1] La Real Institución Nacional de Botes Salvavidas (RNLI) asumió el control de la estación en 1855 y tres años después se construyó una casa para botes salvavidas. La estación cubría la ruta marítima de entrada y salida de Liverpool.
En 1892, la estación de botes salvavidas de Holyhead recibió su primer bote salvavidas de vapor, que fue uno de los seis que sirvieron en el RNLI. El bote salvavidas participó en una operación para rescatar a los miembros de la tripulación del SS Harold en 1908, que estaba anclado cerca de rocas entre North Stack y South Stack . El tercer bote salvavidas de vapor que sirvió en Holyhead, el James Stevens No.3 , se retiró en 1928 cuando fue reemplazado por un bote salvavidas motorizado clase Watson, HCJ (ON 708).
Veintiún años después, se construyeron un nuevo cobertizo para botes y una grada en Salt Island . [2]
El cobertizo para botes y la grada se utilizaron hasta 1980, cuando se asignó un nuevo barco clase Arun a la estación y se mantuvo a flote en el puerto. Desafortunadamente, el agua del tráfico del ferry provocó daños en el casco de GRP del barco y, como medida temporal, se colocó en la estación un barco de clase Waveney con casco de acero mientras se reacondicionaban el cobertizo para botes y la grada y se construía un nuevo barco de clase Tyne para la estación. El nuevo barco entró en servicio en 1985, y la botadura de la grada continuó hasta 1997, cuando se encontró un atracadero nuevo y más protegido para que otro barco de clase Arun, el 52-37 Kenneth Thelwall (ON 1123), tomara el relevo.
En 2003, la clase Arun fue reemplazada por el actual bote salvavidas clase Severn , 17–41 Christopher Pearce (ON 1272)
En 1967 se estableció una estación de botes salvavidas costera en el sitio. El cobertizo para botes se amplió en 1987 para albergar un bote salvavidas clase D (EA16) y su carro de botadura. Su barco costero actual, (D-791) Mary & Archie Hooper , entró en servicio en 2016. [2] El plomo fue robado del techo de la estación en la mañana del 16 de junio de 2011. [3] En febrero de 2015, la estación nombró a su primera mujer timón. [4]
Honores de estación
Los siguientes son premios otorgados en Holyhead [5] [6]
Holyhead ha recibido 49 medallas. 4 de oro, 32 de plata y 13 de bronce
Richard Jones, timonel - 1949 (Premio al segundo servicio)
William John Jones, segundo timonel - 1967
Francis Ward, Bowman en funciones - 1967
Jack Sharpe, asistente de mecánico interino - 1967
John Michael Hughes, miembro de la tripulación - 1967
David Graham Drinkwater, miembro de la tripulación - 1967
Brian Gordon Stewart, miembro de la tripulación - 1967
Donald Malcolm Forrest, mecánico - 1971
Gareth Ogwen-Jones, miembro de la tripulación - 1971
John Michael Hughes, miembro de la tripulación - 1971 (Premio al Segundo Servicio)
William Jones, timonel, - 1977 (Premio al segundo servicio)
El agradecimiento de la institución sobre la vitela
Otorgado a cada uno de los 15 tripulantes - 1883 (Este servicio se realizó en el bote salvavidas Rhosneigr).
Toda la tripulación del bote salvavidas - 1978
Caso de Ron 1954 de la Asociación de Fabricantes de Azúcar (de Jamaica) Ltd por el servicio continuo más prolongado durante los meses de invierno de 1953/54
Tripulación del bote salvavidas de Holyhead - 1954
^ Anteriormente Robert y Catherine en Appledore (Braunton Burrows)
^ Más tarde en servicio en el n.° 1
Referencias
^ "Acerca de". Estación de botes salvavidas de Holyhead. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ ab "Estación de botes salvavidas de Holyhead". Puntos de historia. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ "Los ladrones roban plomo de la estación de botes salvavidas de Holyhead". Crónica del norte de Gales . 17 de junio de 2011. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ Wyn-Williams, Gareth (19 de febrero de 2015). "Holyhead RNLI obtiene su primera mujer al mando en casi 200 años". Publicación diaria . Archivado desde el original el 19 de enero de 2016 . Consultado el 11 de marzo de 2016 .
^ "Historia de la estación de Holyhead". RNLI . Consultado el 12 de enero de 2024 .
^ Cox, Barry (1998). Gallardía del bote salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN0-907605-89-3.
^ "Miembros ordinarios de la División Civil de dicha Excelentísima Orden del Imperio Británico". La Gaceta . Consultado el 9 de febrero de 2024 .
^ abcd Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4-132.
^ ab Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2-18.
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