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Estación de tren de Stechford

La estación de tren de Stechford da servicio a la zona de Stechford de Birmingham ( Inglaterra ) en Victoria Road, justo al lado de Station Road, que forma parte de la carretera de circunvalación exterior de Birmingham A4040 . La estación y todos los trenes que la atraviesan son operados por West Midlands Trains . Se encuentra en el cruce entre la línea de Birmingham a Coventry y el ramal Stechford-Aston, predominantemente de carga.

A finales del siglo XIX, la estación adquirió una importancia mucho mayor y conservó un patio de carga en funcionamiento hasta los años 80. Desde entonces, se han levantado las vías del patio. El puente del siglo XIX sobre el ferrocarril se renovó entre agosto y septiembre de 2006.

Historia

La estación original de Stechford de London & Birmingham Railway se inauguró en diciembre de 1844 [1] con plataformas escalonadas a ambos lados de un paso a nivel. En 1882, el paso a nivel se convirtió en un puente (Station Road) sobre el ferrocarril, las plataformas se trasladaron al lado oeste (Birmingham) del puente y un edificio de la estación en el puente se convirtió en la entrada a ambos conjuntos de plataformas a través de escaleras. Alrededor de 1963, este edificio fue demolido (los soportes aún se pueden ver junto al puente de Station Road) y se construyó un pequeño edificio utilitario de reemplazo en Frederick Road.

El 28 de febrero de 1967, la estación de Stechford fue escenario de una colisión de trenes . [2]

La línea hacia/desde Aston fue utilizada en el pasado por un servicio directo limitado entre Walsall y Birmingham International y por servicios de Wrexham & Shropshire entre Wrexham General y London Marylebone (aunque sin escalas aquí) hasta enero de 2011. La línea directa a Aston ahora es utilizada únicamente por servicios de carga limitados.

Hasta 2020, la estación de Stechford tenía un acceso deficiente para personas con problemas de movilidad. Unos escalones empinados conducían desde la taquilla hasta el andén de Birmingham, y al andén de Coventry solo se podía llegar atravesando otro puente. En 2019, el Departamento de Transporte invirtió 3,9 millones de libras en una remodelación de la estación. [3] La renovación se completó en 2020 con la construcción de una nueva pasarela con ascensores, conectada mediante una rampa desde la taquilla. [4]

Instalaciones

La estación cuenta con una taquilla ubicada en la entrada de la estación, junto a Station Road, que está abierta de lunes a jueves de 08:00 a 15:00, viernes de 08:00 a 20:00, sábado de 09:00 a 18:00 y domingo de 11:00 a 13:00. [5] Cuando la taquilla está abierta, los billetes deben comprarse antes de subir al tren. Fuera de estos horarios, hay una máquina expendedora de billetes fuera de la taquilla que solo acepta pagos con tarjeta; los pagos en efectivo y con vales se pueden realizar al conductor principal del tren.

Hay aparcamiento para bicicletas disponible.

Se puede acceder sin escalones entre los andenes mediante ascensores y un puente elevado. El personal de la estación proporciona información y asistencia mientras la taquilla está abierta. Fuera de este horario, se puede obtener información en los puntos de ayuda ubicados en ambos andenes y a través del conductor principal del tren.

Servicios

Stechford cuenta con dos trenes por hora: a Rugeley Trent Valley vía Birmingham New Street en dirección norte y a Birmingham International en dirección sur. Los servicios hacia/desde Rugeley Trent Valley paran en Adderley Park . Un servicio limitado opera más allá de Birmingham International hacia Coventry y Northampton , principalmente en horas punta y al inicio/final del servicio.

Los domingos, hay un servicio cada hora en dirección norte a Rugeley y Birmingham New Street y en dirección sur a Birmingham International, con los primeros 4 y los últimos 4 servicios del día extendiéndose a Coventry , Northampton vía Rugby o London Euston . [6] [7] [8]

Todos los servicios son operados por West Midlands Trains . La mayoría de los servicios operan bajo la marca West Midlands Railway, pero algunos servicios (los que comienzan o terminan en Northampton o Euston ) operan bajo la marca London Northwestern Railway .

Uso de la plataforma

Vista desde la Plataforma 1 hacia la Plataforma 2, y más allá de la extinta Plataforma 3

La plataforma 1 es utilizada por los servicios a Birmingham New Street, la mayoría de los cuales son servicios desde Birmingham International a Walsall y Rugeley Trent Valley . La plataforma 2 es utilizada por los servicios a Birmingham International, Coventry , Northampton y London Euston . La plataforma 3 actualmente no tiene servicios programados. Los trenes de Walsall a Birmingham International anteriormente tenían su propio andén (andén 3), pero los trenes de Birmingham International a Walsall usaban el andén principal de subida a través de un cruce de frente.

Referencias

  1. ^ "Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología" The Railway and Canal Historical Society ; Consultado el 23 de mayo de 2020
  2. ^ Pithie, Fraser (febrero de 2017). "Señales fatales en Stechford". The Railway Magazine . Vol. 163, núm. 1, 391. Horncastle: Mortons Media. pág. 22. ISSN  0033-8923.
  3. ^ "Renovación de la estación de Stechford por 3,9 millones de libras para proporcionar acceso sin escalones para todos". Network Rail Media Centre . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Nuevos ascensores abiertos en la estación de tren de Stechford". RailAdvent . 19 de julio de 2020 . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Stechford". Ferrocarril de las Midlands del Oeste .
  6. ^ "GB eNRT Edición de mayo de 2023, Tabla 69" (PDF) . Network Rail .
  7. ^ "Horarios de trenes | a partir del 21 de mayo de 2023 | Northampton-Rugby-Coventry-Birmingham". Ferrocarril de West Midlands .
  8. ^ "Horarios y horarios de trenes | Stechford". Ferrocarril de West Midlands .

Enlaces externos