La estación de Bristol (conocida localmente como Union Station y Bristol Train Station ) es una estación de ferrocarril histórica en Bristol, Virginia , EE. UU., justo al norte de la frontera estatal con Tennessee. Construida en 1902, la estación recibió servicio de trenes de pasajeros hasta 1971. Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Estación de Ferrocarril de Bristol en 1980.
El primer servicio ferroviario llegó a Bristol en 1856. En 1902, la Norfolk and Western Railway construyó una nueva estación con un coste de 79.000 dólares (equivalente a 2.780.000 dólares en 2023). [3] Se trata de un edificio de ladrillo de uno o dos pisos que consta de una sección de torre; una sección central larga de siete tramos de un piso; y un extremo este de seis tramos de dos pisos. La torre tiene un tejado a cuatro aguas con aleros profundos que sobresalen sostenidos por ménsulas largas aserradas. Estilísticamente, la estación encaja en el patrón del eclecticismo estadounidense de principios del siglo XX, combinando el románico con varios modos vernáculos europeos. Asociada a la estación hay un almacén de carga de ladrillo construido en 1883 y ampliado en 1891. [4]
Varios trenes N&W prestaron servicio en la estación hasta finales de la década de 1960:
El servicio de pasajeros a la estación de Bristol finalizó con la interrupción del Birmingham Special el 30 de abril de 1971, cuando Amtrak asumió el control del servicio de pasajeros interurbanos en los Estados Unidos. [3] La estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980 como la Estación de Ferrocarril de Bristol . [1] Alrededor de 2017, cuando Amtrak extendió un viaje de ida y vuelta diario de Northeast Regional a Roanoke , los funcionarios de Bristol comenzaron a abogar por una extensión adicional a Bristol. [5]
Medios relacionados con la estación de Bristol (Virginia) en Wikimedia Commons