Sai Ying Pun es una estación de la red MTR . La estación está situada entre HKU y Sheung Wan en la línea Island . Da servicio al barrio de Sai Ying Pun y a la parte occidental de Mid-Levels en el noroeste de la isla de Hong Kong , Hong Kong. La estación Sai Ying Pun se inauguró el 29 de marzo de 2015, completando la extensión de la línea West Island de la línea Island. [3]
Los planes para la estación aparecieron por primera vez en Hong Kong Mass Transit: Further Studies en 1970. Sin embargo, la línea Island, construida a mediados de la década de 1980, no incluía ninguna estación al oeste de Sheung Wan.
En el Plan de Zonificación Esquemático N° S/H3/20, el Departamento de Planificación del gobierno indicó una posible ubicación bajo Des Voeux Road West en Ko Shing Street a partir de diciembre de 2003. En la intersección se puede encontrar un conducto de ventilación marcado con avisos del MTR. También se puede encontrar un gran vacío frente a Des Voeux Road West, sellado, en un centro médico cercano, que algunos han especulado que estaba reservado para una salida que se construiría. Estos hallazgos sugieren que esta era la ubicación propuesta originalmente. [4]
Sin embargo, en las propuestas presentadas al gobierno por el MTR en mayo de 2002, la estación propuesta se trasladó más al oeste, a la intersección de Des Voeux Road West y Water Street . [5]
En marzo de 2004, el MTR trasladó la estación al este, pero al sur de la alineación inicial, bajo el King George V Memorial Park . Una fuente de la MTR Corporation (MTRC) reveló al periódico local Ming Pao que se eligió esta ubicación para evitar molestias durante las obras bajo las carreteras principales. La ubicación también se adaptaría mejor a las necesidades de los residentes de Mid-Levels , dijo la fuente. [ cita requerida ]
La MTR Corporation sacó a licitación la construcción de las estaciones Sai Ying Pun y HKU y 2,2 km (1,4 mi) de túnel. En 2009, el trabajo de diseño y arquitectura fue adjudicado a Aedas en una empresa conjunta con AECOM . [6] En marzo de 2010, fue adjudicado a una empresa conjunta de Gammon Construction y Nishimatsu Construction (西松建設) por 4.7 mil millones de dólares de Hong Kong . [7] La construcción comenzó en 2010 y se completó en 2015. La estación abrió más tarde que las otras dos en la línea West Island debido a retrasos en la construcción resultantes de las condiciones blandas del suelo. La construcción de la salida B3 se retrasó por la misma razón. [3] [8] Otros elementos de la construcción incluyeron la demolición del centro de comida cocinada de Centre Street , el parque infantil de Ki Ling Lane y el baño público de Whitty Street . [9]
La estación alberga una obra de arte titulada "Escenas callejeras de Sai Ying Pun", un collage de fotografías monocromas del artista Tse Ming-chong y la Fundación de Artes Juveniles de Hong Kong . Está ubicada entre el vestíbulo y la salida B1/B2. [10]
El paso peatonal entre la salida A y el vestíbulo es muy largo y ha provocado quejas de algunos residentes. [11]
La extensión occidental de la línea Island se inauguró el 28 de diciembre de 2014, pero la estación Sai Ying Pun no se inauguró hasta el 29 de marzo de 2015.
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La estación Sai Ying Pun tiene un total de 6 entradas/salidas. Al igual que su vecina estación HKU , la estación se caracteriza por los largos pasillos que unen el vestíbulo con las salidas, debido a que la caja de la estación se encuentra debajo de los niveles intermedios .
La salida B3 (Ki Ling Lane) se inauguró el 27 de marzo de 2016; su construcción se retrasó debido a las difíciles condiciones del terreno. Los ascensores se abrieron al público el 25 de junio de 2016. [1] [15]
La estación Sai Ying Pun se utilizó como lugar de rodaje de varias películas de gran éxito, incluida Cold War 2. [ 16]
La novelista web Echo of Heart también escribió Sai Ying Pun , una fantasía de terror basada en el aplazamiento del servicio de la estación y las leyendas urbanas de las vecinas estaciones Whitty y Rumsey . [17]
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