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Estación de tren de Patliputra Junction

Patliputra Junction , código de estación (PPTA) , es una estación de ferrocarril en el área de Rukanpura en el extremo oeste de Patna , Bihar. [4] [5] La estación, que está gobernada por East Central Railway y administrada por la división ferroviaria de Danapur , [6] se encuentra en la sección Patna–Sonepur–Hajipur . [7] Ubicada a 12 kilómetros al noroeste de Patna Junction , [8] se ha desarrollado principalmente para aliviar la presión sobre las otras dos estaciones de ferrocarril de la ciudad, por las que pasan aproximadamente 350 trenes diariamente. [9] Está ubicada cerca de Bailey Road , [10] una importante vía occidental en Patna. [11] Patliputra Junction se ha convertido en la cuarta terminal de la división ferroviaria de Danapur después de Patna Junction , la estación de Danapur y la terminal de Rajendranagar .

Patna se encuentra entre Nueva Delhi y Calcuta , una de las rutas ferroviarias más transitadas de la India. La ciudad es un importante centro ferroviario y tiene seis estaciones principales: Patliputra Junction, Patna Junction , Danapur , Rajendranagar Terminal , Gulzarbagh y Patna Sahib . En enero de 2016, se completó la construcción del puente de carretera y ferrocarril más largo de la India, el puente de ferrocarril y carretera Digha-Sonpur , en las orillas cercanas del Ganges y conecta Patna con Bharpura Pahleja Ghat (Sonpur). [12] El puente tiene 4,55 kilómetros (2,83 millas) de largo y, por lo tanto, es el puente de carretera y ferrocarril más largo de la India, así como uno de los más largos del mundo. [13]

Historia

Estación Patliputra y Bharpura Pahleja Ghat a ambos lados del puente

La estación de tren de Patliputra Junction se construyó en 2013. La estación de tren forma parte del puente ferroviario-carretera de Digha-Sonpur [12] entre Digha y Sonepur, que se completó a finales de 2015. Esta estación se construyó como alternativa a Patna Junction , la estación de Danapur y la terminal de Rajendranagar para descongestionar el exceso de carga en estas estaciones. La estación será un punto terminal para la mayoría de los trenes procedentes del norte de Bihar. [ cita requerida ]

Instalaciones

Las principales instalaciones disponibles son salas de espera, servicio de reservas por ordenador, mostrador de reservas, aparcamiento de vehículos, etc. [14] [15] Los vehículos pueden entrar en las instalaciones de la estación. Hay salas de refrescos para vegetarianos y no vegetarianos, puesto de té, puesto de libros, oficina de correos y telégrafos y oficina de policía ferroviaria del gobierno. [16] Patliputra Junction está situada cerca del aeropuerto nacional y ofrece transporte a destinos importantes de toda la India. [17]

Se han instalado máquinas expendedoras automáticas de billetes para reducir la cola de billetes de tren en la estación. [18]

Plataformas

Hay tres plataformas con cuatro vías de tren y todas ellas están conectadas mediante un puente peatonal principal. Se están construyendo dos plataformas más. [ cita requerida ]

Nuevos desarrollos

En febrero de 2012, los Ferrocarriles de la India habían planeado establecer una Corporación de Desarrollo de Estaciones de Ferrocarril (RSDC) que trabajará en la mejora de las principales estaciones de tren, incluida la de Patliputra Junction, mediante la construcción y el desarrollo de restaurantes, áreas comerciales y plazas de comida para negocios comerciales y la mejora de los servicios para pasajeros [19]. Se ha construido una nueva estación de tren ( estación de tren Digha Bridge Halt ) en el extremo sur del puente, justo al sur de Danapur Bankipur Road, situada a 3 km al norte de Patliputra Junction. Esto hace que viajar desde el lado de Sonpur sea muy fácil y los pasajeros que viajen a Gandhi Maidan ahorrarán dinero y al menos 1,5 horas de tiempo que desembarcando de los trenes en la estación de Patliputra Junction.

Segundo punto de salida

El cruce de Patliputra pronto tendrá un segundo punto de salida en el extremo oeste-norte. [20] [21] Habrá una puerta para el movimiento hacia y desde la plataforma (Pilar No. 216) desde debajo de la carretera elevada AIIMS-Digha ( Patli Path ) cerca del cruce de Patliputra. [22] Desde Rupaspur se llegará al cruce por carretera desde el costado de la línea. Hay un plan para ampliar la carretera del canal Digha-Danapur cerca del puente peatonal de la estación de Patliputra en 120 metros de largo y 7,5 metros de ancho. En la actualidad, se han asignado 2 millones de rupias para esto. En agosto de 2023, el Departamento de Desarrollo Urbano y Vivienda de Bihar dio la aprobación administrativa de 4 millones de rupias 89 lakh 60 mil. [23]

Véase también

Guía de viaje de Patna de Wikivoyage

Referencias

  1. ^ AMIT BHELARI. «Fecha de abril para el debut de la estación». The Telegraph (Calcuta). Archivado desde el original el 24 de julio de 2013. Consultado el 24 de julio de 2013 .
  2. ^ Patna: 16 de diciembre de 2015, DHNS. "¿Viaja en tren desde B'luru a Patna? Compruebe la estación de tren de llegada". Deccanherald.com. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 17 de diciembre de 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  3. ^ "Historia de la electrificación". Información publicada por CORE (Central Organisation for Railway Electrification) . CORE (Central Organisation for Railway Electrification) . Consultado el 1 de abril de 2012 .
  4. ^ "Los edificios ilegales florecen cerca de Patliputra Jn".
  5. ^ "El camino a Patliputra Jn no es seguro por la noche".
  6. ^ "La estación de tren de Patliputra aún no está en funcionamiento - The Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. 5 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  7. ^ "Un millón de sueños". Archivado desde el original el 14 de abril de 2016.
  8. ^ "Bandera verde para la estación". Archivado desde el original el 30 de junio de 2016.
  9. ^ Debut de Dream Station Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine Calcutta Telegraph . Consultado el 30 de agosto de 2013
  10. ^ "Olvídese del cruce hasta las elecciones de Lok Sabha: la estación de Patliputra está envuelta en política entre los residentes, el gobierno estatal y los ferrocarriles".
  11. ^ "La comunidad marginada de Patna aún espera servicios básicos". IBNLive. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2015. Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
  12. ^ ab "El puente ferroviario y vial más largo de la India se construirá en Bihar". Hindustan Times . 12 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2010 . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  13. ^ "El costo del puente de Digha probablemente aumentará en 3.000 millones de rupias". The Times of India . 3 de julio de 2011. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012.
  14. ^ Kumod Verma (12 de junio de 2013). «La estación de Patliputra estará en funcionamiento a finales de mes». The Times of India . Archivado desde el original el 15 de junio de 2013. Consultado el 24 de julio de 2013 .
  15. ^ "Lista de lugares (independientemente de los estados) donde se encuentran disponibles instalaciones de reserva informatizadas". Sitio web oficial de Indian Railways . Archivado desde el original el 3 de julio de 2013. Consultado el 18 de abril de 2012 .
  16. ^ "Estación de tren de Patna". Viajes, Ferrocarriles de la India . makemytrip.com. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 5 de abril de 2012 .
  17. ^ "La estación de tren de Patliputra se inaugurará el 6 de septiembre" Archivado el 9 de septiembre de 2013 en Wayback Machine Biharprabha . Consultado el 29 de agosto de 2013
  18. ^ "Se construirán 8 estaciones más como modelos". The Times of India . Archivado desde el original el 3 de enero de 2013.
  19. ^ "Ferrocarriles crearán organismo para desarrollar estaciones". The Times of India . 11 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2012. Consultado el 27 de abril de 2012 .
  20. ^ "Bihar: La intersección de Patliputra tendrá un punto de salida más". The Times of India .
  21. ^ "Se están realizando trabajos en la segunda salida de la intersección de Patliputra". The Times of India .
  22. ^ "दानापुर रेलमंडल:आशियाना-दीघा रोड से पाटलिपुत ्र जंक्शन जाने के लिए बनेगी सड़क".
  23. ^ "Bihar: पटना मेट्रो और दीघा-दानापुर नहर रोड के लिए 234 करोड़ का आवंटन, नरकटियागंज को बस स्टैंड का "Jajaja".

Enlaces externos