La estación de Narita (成田駅, Narita-eki ) es una estación de ferrocarril de pasajeros en la ciudad de Narita, Chiba , operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East).
La estación Narita cuenta con la línea Narita y está ubicada a 13,1 kilómetros (8,1 millas) del final de la línea en la estación Sakura y a 68,5 kilómetros (42,6 millas) de la estación Tokio .
La estación de Narita tiene una plataforma lateral única y dos plataformas de isla , conectadas al edificio de la estación a través de pasarelas hacia una explanada común. La vía 4 no cuenta con una plataforma y es utilizada por los servicios expresos limitados Narita Express y Ayame sin escalas . La estación tiene una taquilla con personal Midori no Madoguchi .
La estación de Narita se inauguró el 19 de enero de 1897 [1] como estación terminal de la Narita Railway Company para operaciones de carga y pasajeros. La línea se amplió hasta Ajiki en 1902. La línea Tako de la prefectura de Chiba comenzó a operar el 1 de julio de 1911, conectando Narita con Tako, Chiba . [ cita necesaria ] El Ferrocarril de Narita fue nacionalizado el 1 de septiembre de 1920, pasando a formar parte del Ferrocarril del Gobierno Japonés (JGR), y el 1 de abril de 1927, la Línea Tako de la Prefectura de Chiba pasó a llamarse Línea Tako de la Compañía de Ferrocarriles de Narita. [ cita necesaria ] Esta línea dejó de operar el 11 de enero de 1944 debido a las condiciones de la guerra y fue abolida oficialmente en 1946. Después de la Segunda Guerra Mundial, el JGR se convirtió en los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR). El edificio de la estación fue reconstruido entre 1977 y 1979. [ cita necesaria ] La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987. La línea de derivación al aeropuerto de Narita se completó el 19 de marzo de 1991. [ cita necesaria ]
En el año fiscal 2019, la estación fue utilizada por un promedio de 16,103 pasajeros diarios (solo pasajeros de embarque). [2]
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