La Estación Aérea de la Guardia Costera de Salem fue una estación aérea de la Guardia Costera de los Estados Unidos ubicada en Salem, Massachusetts, de 1935 a 1970. Su área de cobertura se extendía desde la ciudad de Nueva York hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos .
Las misiones de la estación aérea incluían búsqueda y rescate, aplicación de la ley, recuento de aves acuáticas migratorias para el Servicio Biológico de EE. UU. y asistencia a las islas cubiertas de hielo mediante la entrega de provisiones. Durante la Segunda Guerra Mundial también se realizaron patrullas antisubmarinas desde la estación aérea. [1]
Con poco espacio para expandirse en la Estación de Aviación de la Guardia Costera Ten Pound Island en Gloucester , se estableció una nueva estación aérea en Salem en 1935. CGAS Salem se construyó con un cuartel, un hangar, una cabina de radio , [2] una plataforma y un hidroavión. rampa; nunca tuvo instalaciones para aviones terrestres de ala fija. La estación fue construida en Winter Island , en un terreno adyacente al antiguo Fort Pickering de la Guerra de 1812 , y en o cerca del sitio de construcción de la fragata de vela USS Essex por uno de los astilleros de Enos Briggs en 1799. [3] [4 ] La estación realizó 26 misiones de evacuación médica en su primer año de funcionamiento. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial se llevaron a cabo patrullas antisubmarinas desde la estación aérea. En octubre de 1944, la estación fue la primera en la costa este en ser designada como parte del Servicio de Rescate Aire-Mar. [1]
En 1950, el Destacamento Aéreo Quonset Point , Rhode Island, se estableció como una subunidad de la Estación Aérea de Salem. Durante la década de 1950 se introdujeron con gran éxito los helicópteros como plataforma de rescate.
Con el desarrollo alrededor de 1960 del Sikorsky HH-52A , un helicóptero anfibio , se redujo la necesidad de hidroaviones. La Marina de los EE. UU. retiró su último hidroavión, el P5M Marlin , en 1967. [5] Por lo tanto, las estaciones aéreas que sólo tenían capacidad de aterrizaje en el agua, como Salem, fueron eliminadas. Fue reemplazada por la Estación Aérea de la Guardia Costera de Cape Cod en 1970, y CGAS Salem cerró ese año. [6] Las instalaciones supervivientes de la estación son parte del Parque Marino Winter Island de Salem, y la caseta de radio se convirtió en la oficina del Departamento de Capitanía del Puerto de Salem. [7]
A lo largo de su historia, desde 1935 hasta 1970, CGAS Salem operó numerosos tipos de hidroaviones y helicópteros . Los hidroaviones incluían el Vought UO -4, General Aviation PJ -1, J4F Widgeon , Curtiss SOC-4 , Grumman JRF Goose, Vought OS2U Kingfisher, Martin PBM -5, Consolidated PBY y Grumman HU-16 Albatross . Los helicópteros incluían el Sikorsky HO3S , el HH-52A Seaguard , el Piasecki HUP Army Mule y el Piasecki HRP -1. También había un Link Trainer interior en la estación aérea para mejorar la competencia del piloto. [1] [8]
