Robert "Bob" Neyret (nacido el 28 de febrero de 1934 en Grenoble ) es un cirujano dentista francés retirado y piloto de rally semiprofesional que compitió a partir de 1954. [1]
Neyret quedó impresionado por la victoria del Citroën DS en el Rally de Montecarlo de 1959 y se pasó a ese modelo. [1] En la carrera de 4.000 km Lieja-Sofía-Lieja de 1961 , ganada por el consumado piloto profesional Lucien Bianchi en un DS 19, Neyret obtuvo el tercer puesto en la general con su DS 19, por delante de más de 280 competidores. [1]
Neyret ganó el Rallye de Marruecos en 1969 y 1970 con un DS 21. [1] En 1972, cuando la prueba formaba parte del Campeonato Internacional de Constructores , finalizó segundo con un Citroën DS 21 . En el mismo rally, Neyret también registró su único podio en el Campeonato del Mundo de Rallyes ; segundo en 1973 con un DS 23 y tercero en 1975 con un Alpine-Renault A110 1800 . [2]
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Su equipo Esso Aseptogyl participó en las 24 Horas de Le Mans en 1977 y 1978, siempre con reconocidas pilotos francesas como Marianne Hoepfner y Christine Dacremont.
En 1989, su hija Pascale Neyret ganó la Promoción de la Copa Femenina en el Rally de Montecarlo , terminando 22º en la clasificación general, con Carole Cerboneschi como copiloto en Lancia Delta Intégrale.
Desde 2009, Neyret se convierte en "Team Manager" al frente de un equipo Citroën que participa, temporada tras temporada, en Rallies Históricos . Neyret compitió en la carrera de coches clásicos de París a Beijing de 2015 con un DS 21 de 1967, y muchas imágenes ilustran el viaje. [1]