stringtranslate.com

Estación de tren de Essen-Altenessen

Essen-Altenessen ( Bahnhof Essen-Altenessen - "Old Essen") es una estación de tren situada en Essen, en el oeste de Alemania. Cuenta con el servicio Regional-Express RE3 ( Rhein-Emscher-Express ), las líneas Regionalbahn RB32 ( Rhein-Emscher-Bahn ) y RB35 ( Emscher-Niederrhein-Bahn ) y las líneas U11 y U17 de Essen Stadtbahn .

Historia

La estación fue inaugurada el 15 de mayo de 1847 en la línea principal de la antigua Compañía de Ferrocarriles Colonia-Minden (Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME). [4] bajo el nombre de Essen CM . Ésta y Essen-Bergeborbeck son las estaciones más antiguas de la Essen moderna.

En 1841, la comunidad de Essen fundó una asociación ferroviaria para persuadir a la Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden de que trasladara su ruta propuesta más al sur para pasar por Essen. Ni siquiera la oferta de una subvención de 2000 táleros prusianos logró persuadir a la CME de cambiar su ruta porque quería evitar las colinas en la medida de lo posible, y seguir aproximadamente el curso del río Emscher . Como resultado de este rechazo, la ciudad de Essen gastó más tarde más de 16 000 táleros para construir una carretera que conectara con la estación de Altenessen. [5]

Hasta la fundación de la estación de Essen BM ( Bergisch-Märkische ) (que más tarde se convirtió en Essen Hauptbahnhof ) en 1862, la estación de Altenessen sirvió como estación de Essen. El sector del transporte de mercancías era de especial importancia para la estación, especialmente el transporte de carbón desde numerosas minas en los dos municipios. En 1872, la estación pasó a llamarse Altenessen . [4] [5]

Integración de la estación en la red ferroviaria

El 27 de abril de 1874 se inauguró una línea de casi dos kilómetros de longitud que conectaba la estación a través del cruce de Helene con Essen-Stoppenberg. [6] En 1880 se inauguró una línea que conectaba esta estación con Essen BM , que pasó a llamarse Essen Hauptbahnhof en 1897. [7] Además, existían conexiones con Essen-Nord (rebautizada Essen Rh en 1885 en honor a su constructor, la Rhenish Railway Company ) y la estación Essen-Segeroth , que desde 1868 también se había llamado Essen CM y estación Essen-Altenessen Rheinisch ( Altenessen Rh , a partir de 1912). [8] Después de la incorporación de Altenessen a Essen en 1915, la estación de Altenessen pasó a llamarse Essen-Altenessen en 1920. [4]

La estación fue construida como una estación de "cuña" con un edificio central entre la línea Colonia-Minden y la línea a Stoppenberg. [9]

En 1887, las vías estaban a nivel del suelo y había un paso a nivel cercano sobre la Essen-Horster Strasse, hoy Altenessener Strasse. Los aproximadamente 170-180 trenes que circulaban al día (sin contar las maniobras) obligaban a cerrar el paso hasta siete horas al día, por lo que era necesario reconstruir la estación, la calle y la línea. La Altenessener Strasse se rebajó 2,64 metros, mientras que las vías del tren se elevaron y se construyeron tres puentes. El puente sobre la Altenessener Strasse y la Lierfeldstraße en la línea a Stoppenberg se inauguró el 30 de septiembre de 1901. El puente sobre la Altenessener Strasse en la línea principal se inauguró el 10 de noviembre de 1901. [10]

La Segunda Guerra Mundial y después

El puente ferroviario sobre la Lierfeldstraße que une Altenessen con Essen

Durante la Segunda Guerra Mundial, en la estación de Altenessen había un campo de trabajo esclavo de la división ferroviaria ( Reichsbahndirektion ) de Essen/Ruhr para 27 prisioneros franceses. [11] En octubre de 1944, los fuertes ataques aéreos destruyeron las vías del tren, deteniendo el tráfico ferroviario que pasaba por Altenessen. [12] Varias bombas también alcanzaron la estación. [13]

La estación fue renovada en 1999, tras la demolición del edificio de la estación.

Servicios actuales

Hoy en día, la estación sirve únicamente como parada para el tráfico local en la ruta entre Oberhausen y Gelsenkirchen . Es atendido cada hora por el servicio Regional-Express RE3, Rhein-Emscher-Express ( Düsseldorf –Duisburg–Oberhausen–Altenessen–Gelsenkirchen–Herne–Dortmund– Hamm ) Líneas Regionalbahn RB32 ( Rhein-Emscher-Bahn ) y RB35 ( Emscher-Niederrhein -Bahn ) y las líneas U11 y U17 de Essen Stadtbahn . [4]

La estación es también un centro de transporte urbano. Cuenta con la línea de tranvía 108 (vía Essen Hbf, Rüttenscheid, Holsterhausen hasta Bredeney), la línea de autobús 140 (de Borbeck hasta Stoppenberg), 162/172 (línea de circunvalación de Altenessen) y 183 (Karlsplatz vía Stoppenberg hasta Katerberg) y las líneas Essen Stadtbahn. U11 (Gelsenkirchen-Horst vía Essen Hbf hasta Messe/Gruga) y U17 (Karlsplatz vía Essen Hbf hasta Margarethenhöhe). [14]

Referencias

  1. ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Wabenplan Essen" (PDF) . Ruhrbahn. Noviembre de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2019. Consultado el 30 de octubre de 2019 .
  4. ^ abcd «Operaciones Essen-Altenessen (EEAL)». Archivo ferroviario de Renania del Norte-Westfalia (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  5. ^ ab Thomas Dupke (2002). "Kohle, Krupp und Kommunalentwicklung". En Borsdorf (ed.). Essen - Geschichte einer Stadt (en alemán). pag. 293.
  6. ^ "Operaciones en la línea 2173: Essen-Stoppenberg ↔ Essen Altenessen". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  7. ^ "Operaciones de la línea 2172: Essen Hbf ↔ Gelsenkirchen-Zoo". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  8. ^ "Operaciones en la línea 2255: enlace Essen-Altenessen Rheinisch". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  9. ^ Plano de la ciudad de 1927 y 1970
  10. ^ Sanel. "Los puentes en la estación de tren". Información de Altenessen (en alemán). Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 20 de septiembre de 2011 .
  11. ^ José Heidelbach (2000). "Fern der Heimat zur Arbeit gezwungen". En Lesebuchkreis Altenessen (ed.). Altenessen unter dem Hakenkreuz 1933-1945 (en alemán). pag. 88.
  12. ^ Elisabeth Lucht (2000). "Erlebnisse meiner Lehrzeit 1943-1947". En Lesebuchkreis Altenessen (ed.). Altenessen unter dem Hakenkreuz 1933-1945 (en alemán). págs.31/32.
  13. ^ Wladislao Przybilla (2000). "Fräulein Maria - Dokument einer Zeugenschaft - gefährliche Nächstenliebe". En Lesebuchkreis Altenessen (ed.). Altenessen unter dem Hakenkreuz 1933-1945 (en alemán). pag. 64.
  14. ^ Horarios de la línea Ruhrbahn

Enlaces externos